فورد ترانزیت 125 T300 2.0 TDCI
اگر الان قصد دارید به من حمله کنید، یا من فقط دیوانه تبلیغات فورد ترانزیت جدید به عنوان یک ماشین تفریحی هستم، برای شما داستانی تعریف می کنم. در ساعات (خیلی) کوتاهی که در محل کارم گل نمی‌زنم، یک علاقه‌مند به مسابقه هستم. و از آنجایی که مسابقه به "وسایل نقلیه" همراه زیادی نیاز دارد (یک تریلر برای حمل ماشین اگر در حال رانندگی هستید، در غیر این صورت یک ون بزرگتر برای قرار دادن بلیط ها)، من در مورد Transit به خودم کمک می کنم.
یک یدک‌کش هم روی او می‌گذاشتم و می‌توانستم به راحتی روده‌اش را با ابزار و لاستیک و چرخ برای یک خانم زیبا با لباس‌های تنگ پر کنم. البته با یک راننده، اگرچه - اگر چمدان فقط برای نمونه باشد - می توانید تا 8 نفر را با خود ببرید.
دو ردیف عقب صندلی ها را می توان حذف کرد تا جا برای چمدان ایجاد شود. اما مراقب باشید: یک نیمکت 89 کیلوگرم وزن دارد ، به این معنی که مجبورید با یک دوست تماس بگیرید زیرا باید سخت کار کنید. چرخ ها در این کار به شما کمک می کنند و انتقال مثلاً به گاراژ را بسیار آسان تر می کنند.
جالب اینجاست که ترانزیت بیشتر مانند یک خودروی سواری حرکت می کند (باور کنید ، حتی در نیمه های نرم تر مشکلی وجود نخواهد داشت) ، فقط کمی طول می کشد تا به عرض 1984 میلی متر و طول 4834 میلی متر عادت کنید. به عنوان مثال ، در تقاطع هایی که باید کمی دور خود بچرخید ، مراقب باشید تا از برخورد با پیچ داخلی با چرخ داخلی عقب جلوگیری کنید. آینه های دو تکه با اندازه مناسب بسیار مفید خواهند بود ، و هنگام دنده عقب از ترانزیت که در قسمت عقب نیز لعاب دارد ، قدردانی می کنید.
در حقیقت ، از سرنشینان عقب نسبتاً خوب مراقبت می شود زیرا دارای سیستم تهویه مخصوص خود هستند (یک سوئیچ سقفی در بالای ردیف دوم صندلی ها وجود دارد که دمای تهویه مطبوع و میزان جریان هوا را برای صندلی های عقب و نازل های بالای هر صندلی تنظیم می کند). ، پنجره های رنگی و درهای کشویی (راست).
موتور فوق‌العاده 92 لیتری TDCi با 1 کیلووات فن‌آوری ریل مشترک برای یک وسیله نقلیه خالی 8 تنی کافی است. و حتی در بار کامل (تا 2.880 کیلوگرم مجاز)، حداکثر گشتاور XNUMX نیوتن متری تضمین می کند که شما اولین نفر در ستون نخواهید بود.
در آزمایش ترانزیت ، موتور توسط چرخ های جلو (که دوست دارند خود را در جاده های لغزنده مدفون کنند) هدایت می شد ، اما نسخه دیفرانسیل عقب نیز در دسترس است. مصرف؟ دوازده لیتر با پای راست مرتب ، علیرغم حداکثر مصرف وعده داده شده از XNUMX خوب.
حالا می بینید چرا Trasit می تواند شاسی بلند من باشد؟ و راستش را بخواهید، آنقدر ماشین های مختلف در خانه دارید که یکی را به سر کار می برید، دیگری را در اوقات فراغت استفاده می کنید و سومی به اپرا می رود...؟ !! ? نه؟ من فکر کردم، این بود! بنابراین، من از ترانزیت نه تنها در اوقات فراغت، بلکه برای کار، برای سفر به دریا، برای دیدار دوستان استفاده می کنم ... و اصلاً رنج نمی برم!
آلیوشا مارک
عکس: ساشا کاپتانوویچ.
فورد ترانزیت 125 T300 2.0 TDCI
ما ستایش و سرزنش می کنیم
جهش موتور
موقعیت رانندگی راست
مطلوبیت
وزن نیمکت های عقب
عرض و طول زیاد
چرخ جلو در سطوح لغزنده
مصرف سوخت
