P0678 P8 DTC Glow Plug Circuit Cylinder XNUMX

P0678 P8 DTC Glow Plug Circuit Cylinder XNUMX

برگه اطلاعات DTC OBD-II

زنجیره پلاستیکی استوانه شماره 8

این به چه معناست؟

این کد عیب تشخیصی (DTC) یک کد انتقال عمومی است. از آنجایی که برای همه مارکها و مدلهای وسایل نقلیه (1996 و جدیدتر) کاربرد دارد ، جهانی تلقی می شود ، اگرچه مراحل تعمیر خاص بسته به مدل ممکن است کمی متفاوت باشد.

این کد به دستگاهی گفته می شود که دیزل ها هنگام تلاش برای راه اندازی موتور سرد به مدت چند ثانیه سر سیلندر را گرم می کنند ، که به آن گول شمع می گویند. دیزل به طور کامل بر سطح فوری و بالای گرمای فشاری متکی است تا خود به خود سوخت را مشتعل کند. شمع در سیلندر شماره 8 از کار افتاده است.

هنگامی که موتور دیزل سرد است ، دمای بسیار بالای هوا ناشی از بلند شدن پیستون و فشرده سازی هوا به دلیل انتقال حرارت به سر سیلندر سرد به سرعت از بین می رود. راه حل یک بخاری به شکل مداد است که به عنوان "شمع روشن کننده" شناخته می شود.

شمع روشن در سرسیلندر بسیار نزدیک به نقطه ای که باعث احتراق یا "نقطه داغ" می شود ، نصب شده است. این می تواند اتاق اصلی یا اتاق پیش اتاق باشد. هنگامی که ECM تشخیص می دهد که موتور با استفاده از سنسورهای روغن و گیربکس سرد است ، تصمیم می گیرد که موتور را در شروع به کار با چراغ های روشن کمک کند.

شمع روشن کننده معمولی موتور دیزل:

این ماژول تایمر شمع روشن کننده را پایه گذاری می کند ، که به نوبه خود رله گلوله را روشن می کند ، که برق را به شمع های برق می دهد. این ماژول برق را به شمع های روشنایی تأمین می کند. این ماژول معمولاً در رایانه کنترل موتور تعبیه شده است ، اگرچه در خودروها جداگانه خواهد بود.

فعال شدن بیش از حد باعث می شود شمع ها ذوب شوند ، زیرا از طریق مقاومت بالا گرما تولید می کنند و هنگام فعال شدن داغ می شوند. این گرمای شدید به سرعت به سر سیلندر منتقل می شود و به گرمای احتراق اجازه می دهد گرمای خود را در کسری از ثانیه ای که برای شروع سوختن احتراق احتراق لازم است حفظ کند.

کد P0678 به شما اطلاع می دهد که مشکلی در مدار شمع گیر وجود دارد که باعث می شود شمع روشن کننده در سیلندر شماره 8 گرم نشود. برای پیدا کردن خطا ، باید کل مدار را بررسی کنید.

توجه: اگر DTC P0670 همراه با این DTC وجود دارد ، قبل از تشخیص این DTC P0670 تشخیصی را اجرا کنید.

علائم

اگر فقط یک شمع برق از کار بیفتد، به غیر از روشن شدن چراغ چک موتور، علائم بسیار کم خواهد بود زیرا موتور معمولاً با یک شمع بد روشن می شود. در شرایط سرد، بیشتر احتمال دارد این را تجربه کنید. کد راه اصلی برای شناسایی چنین مشکلی است.

• کامپیوتر کنترل موتور (PCM) کد P0678 را تنظیم می کند.
• راه اندازی موتور دشوار است یا ممکن است در هوای سرد یا زمانی که به اندازه کافی برای خنک کردن دستگاه بیکار بوده است ، اصلاً روشن نشود.
• کمبود قدرت تا زمانی که موتور به اندازه کافی گرم نشده باشد.
• خرابی موتور ممکن است به دلیل دمای کمتر از حد معمول سر سیلندر رخ دهد.
• ممکن است موتور در هنگام شتاب نوسان کند
• هیچ دوره پیش گرمایش وجود ندارد ، یا به عبارت دیگر ، شاخص پیش گرمایش خاموش نمی شود.

علل احتمالی

دلایل این DTC ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• پلاگین درخشنده سیلندر شماره 8.
• اتصال کوتاه یا اتصال کوتاه در مدار دوشاخه
• اتصال سیم کشی خراب شده است
• ماژول کنترل دوشاخه معیوب است

مراحل تشخیصی و راه حل های احتمالی

برای یک آزمایش کامل ، به یک متر ولت متر دیجیتال (DVOM) نیاز دارید. آزمایش را تا زمان تایید مشکل ادامه دهید. همچنین برای راه اندازی مجدد کامپیوتر و پاک کردن کد ، به یک اسکنر اصلی OBD code نیاز دارید.

شمع شمع شماره 8 سیلندر را با جدا کردن سیم از شمع بررسی کنید. DVOM را روی اهم قرار دهید و سیم قرمز را روی ترمینال دوشاخه و سیم مشکی را روی زمین مناسب قرار دهید. محدوده 5 تا 2.0 اهم است (اندازه گیری برنامه خود را با مراجعه به دفترچه خدمات کارخانه بررسی کنید). اگر خارج از محدوده هستید ، شمع روشن را تعویض کنید.

مقاومت سیم شمع تابش را نسبت به گذرگاه رله شمع بر روی درپوش شیر بررسی کنید. توجه داشته باشید که رله (مشابه رله استارت) دارای یک سیم گیج بزرگ است که به میله ای منتهی می شود که تمام سیم های شمع برق به آن وصل شده اند. با قرار دادن سیم قرمز روی سیم اتوبوس شماره یک و سیم مشکی در کناره شمع برق، سیم را به شمع تابش شماره یک آزمایش کنید. باز هم 5 تا 2.0 اهم با حداکثر مقاومت 2 اهم. اگر بالاتر است، سیم را به شمع تابش لاستیک تعویض کنید. همچنین توجه داشته باشید که این پین ها از باسبار به دوشاخه ها پیوندهای همجوشی هستند. سیم ها را وصل کنید.

سیمهای مشابه را از نظر شلی ، ترک یا عدم وجود عایق بررسی کنید. اسکنر کد را به پورت OBD زیر داشبورد وصل کرده و کلید را در حالت روشن با موتور خاموش کنید. پاک کردن کدها

منابع اضافی P0678

ما دو منبع مفید پیدا کرده ایم که می تواند به شما در تشخیص و عیب یابی DTC ها کمک کند. اولی پیوندی به یک رشته برق درخشان VW است، دومی یک ویدیو است (ما به هیچ یک از منابع وابسته نیستیم)

• شمع های روشن 101 @ TDIClub.com

بحث های مربوط به DTC

• کامیون Chevy Duramax P2005 0678 راه اندازی نمی شودبه تازگی ، آب موجود در سوخت باعث انژکتور شده و سیلندر 3 دچار اشکال شود ، فیلتر تعویض شده ، گرما اضافه شده و دیزل اضافه شده است. کامیون مرتب شد و خوب حرکت کرد. دو روز می گذرد و کامیون برای اجرای کد پرتاب کننده p0678 سخت تر و سخت تر می شود. بیرون 80 درجه است و کامیون می خواهد راه بیفتد. نگاه كردن… 
• 2008 Chevy Silverado 2500 کد P0678خوب ، من یک Chevy Silverado 2008 2500 دارم. با کد P0678 من 3 بار شمع ها را جایگزین کردم (با آنهایی که از oreilly استفاده می کردند) و ماژول کنترل شمع روشن کننده (از نمایندگی) را جایگزین کردم ، اما کد خطا همچنان باز می گردد. هر ایده؟ با تشکر… 
• P0678 کد در Chevy Silverado 3500 Duramax Truckبه من گفتند این کد در مورد سیلندر شماره هشت شمع و / یا زنجیر اعمال می شود. آیا می توانم کامیون را رانندگی کنم تا مکانیک قطعات را برداشته باشد؟ آیا این احتمال وجود دارد که کامیون رانندگی خود را متوقف کند؟ ... 
• 06 Silverado Diesel P0678آیا باید لامپ برق خود را عوض کنم یا راهی برای بررسی آن وجود دارد؟ ... 

برای کد p0678 به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P0678 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.