موتور W8 و فولکس واگن پاسات B5 - فولکس واگن پاسات W8 افسانه ای امروز چگونه است؟

ناظران با تمسخر در مورد پاسات بسیار محبوب می گویند: «پاسات در TDI وحشت هر روستا است». مشکل اینجاست که VW نه تنها 1.9 TDI خوب دارد، بلکه دارای موتور W8 4.0 است. اگرچه تنها 4 سال تولید شد، اما امروزه به یک افسانه واقعی در بین کارشناسان خودرو تبدیل شده است. چه چیزی ارزش دانستن در مورد آن را دارد؟ بررسی!

موتور W8 - حجم 4 لیتر و قدرت 275 اسب بخار.

فولکس واگن پاسات خوب قدیمی را با موتور W8 به چه منظور توسعه و تولید کرد؟ دلیل آن بسیار ساده است - انتقال به سطح بعدی. در آن زمان رقیب اصلی این مدل آئودی A4 بود که پلتفرم و موتورهای مشابهی داشت. جالب اینجاست که اصطبل اینگولشتات دارای نسخه های اسپرت S4 و RS4 بود. آنها یک واحد 2.7 T با ظرفیت 265 و 380 اسب بخار داشتند. به ترتیب. هر دو دارای 6 سیلندر در آرایش V بودند، بنابراین فولکس واگن کمی جلوتر رفت.

فولکس واگن پاسات W8 - اطلاعات فنی

حالا بیایید روی چیزی که بیشتر تخیل را جذب می کند - اعداد تمرکز کنیم. و اینها چشمگیر هستند. خود موتور در سیستم W چیزی بیش از دو V4 نیست که توسط دو سر پوشیده شده است. چیدمان سیلندرها بسیار شبیه به VR معروف است. سیلندرهای 1 و 3 بالاتر از سیلندرهای 2 و 4 قرار دارند. وضعیت در طرف دیگر دستگاه نیز به همین منوال است. این موتور که BDN و BDP نامگذاری شده است، 275 اسب بخار را به صورت استاندارد ارائه می دهد. و گشتاور 370 نیوتن متر. آنچه بسیار مهم است، چیدمان خاص سیلندرها امکان دستیابی به حداکثر گشتاور را در سطح 2750 دور در دقیقه فراهم می کند. این بدان معنی است که عملکرد بسیار شبیه به واحدهای سوپرشارژر است.

برگه داده

گیربکس نصب شده روی پاسات W8 6 سرعته دستی یا 5 سرعته اتوماتیک است. این درایو از گروه VAG 4Motion به خوبی شناخته شده است. سازنده ادعا می کند 6,5 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت (دستی) یا 7,8 ثانیه تا 250 کیلومتر در ساعت (اتوماتیک) و حداکثر سرعت XNUMX کیلومتر در ساعت. البته رانندگی با چنین خودرویی به سوخت زیادی نیاز دارد. در حالی که یک مسیر آرام نتیجه 9,5 لیتر است، رانندگی در شهر به معنای افزایش تقریبا 20 لیتری در هر 100 کیلومتر است. در سیکل ترکیبی، واحد به مصرف سوخت 12-14 لیتر رضایت دارد. مصرف سوخت برای چنین موتوری زیاد نیست، اما قیمت در زمان اولین نمایش سرسام آور بود - حدود 170 PLN!

فولکس واگن پاسات B5 W8 - آنچه باید در مورد آن بدانید؟

"B8" صادق با واحد WXNUMX در نگاه اول متمایز نیست - فقط یکی دیگر از استیشن واگن VW Passat. با این حال همه چیز از لحظه ای که روی پدال گاز پا می گذارید تغییر می کند. یک اگزوز استوک واقعاً می تواند سطح آدرنالین شما را بالا ببرد، نه به ذکر نسخه های تنظیم شده. تقریباً از نظر طراحی شبیه به نسخه سنتی است، جوانب مثبت و منفی خود را دارد. یکی از مزیت ها در دسترس بودن قطعات یدکی است که در بسیاری از موارد مشابه قطعات مورد استفاده در پاسات معمولی است. با این حال، اگر می خواهید خودرویی را امتحان کنید که در خارج نیز استثنایی است، B5 W8 بهترین انتخاب نیست - فقط با اگزوز و نماد روی جلوپنجره متمایز می شود.

موتور W8

جدا از قطعات یدکی متناسب با این نسخه از بدنه، وضعیت خود موتور کاملاً متفاوت است. این یک طراحی کاملا طاقچه ای است و پیدا کردن لوازم جانبی یا تعمیر دستگاه بسیار دشوار است. این غیرقابل انکار است که W8 4Motion می تواند ضربه محکمی به جیب صاحب جدید بکشد. بسیاری از تعمیرات نیاز به جداسازی موتور دارند، به عنوان عملا هیچ چیز دیگری در دوربین جای نمی گیرد. یک جایگزین می تواند موتورهای V8 یا W12 کمی محبوب تر باشد که به راحتی در دسترس هستند.

VW Passat W8 4.0 4Motion - آیا اکنون ارزش خرید دارد؟

اگر مدل مناسبی پیدا کردید، باید آماده باشید که 15-20 هزار PLN خرج کنید. خیلی است؟ سخت است بدون ابهام پاسخ داد. در مقایسه با قیمت یک مدل جدید، هر پیشنهاد پس از فروش مانند یک تبلیغ به نظر می رسد. با این حال، به یاد داشته باشید که شما یک خودروی 20 ساله دارید که ممکن است مشکلات زیادی را پشت سر بگذارد. البته، در مورد واحدی با چنین قدرت بالایی، این احتمال وجود دارد که توسط متخصصان جوان 1/4 مایلی "پرتاب" نشده باشد. با این حال، شما باید مسافت پیموده شده 300-400 هزار کیلومتر را در نظر بگیرید. مالکان می گویند که واحدهای قابل سرویس حتی با چنین مسافت پیموده شده نباید در استفاده روزمره دچار مشکل شوند.

موتور W8 هم عاشق و هم مخالف دارد. مطمئناً این خودرو دارای معایبی است، اما برخی از کارشناسان خودرو معتقدند که این موتور نمادین فولکس واگن تا به امروز بی نظیر است.