موتور VW CXSA
مقدار
موتور 1.4 لیتری فولکس واگن CXSA 1.4 TSI توربوشارژ از سال 2013 تا 2014 مونتاژ شد و تنها بر روی نسل هفتم گلف و آئودی A3 و Seat Leon مشابه نصب شد. این واحد قدرت نسخه اصلاح شده موتور CMBA با سرسیلندر متفاوت است.
محدوده EA211-TSI شامل: CHPA، CMBA، CZCA، CZDA، CZEA و DJKA است.
مشخصات موتور VW CXSA 1.4 TSI
| حجم دقیق | 1395 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | تزریق مستقیم |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 122 اسب بخار |
| گشتاور | 200 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | آلومینیوم R4 |
| سر مسدود | آلومینیوم 16 ولت |
| قطر سیلندر | 74.5 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 80 میلی متر |
| نسبت تراکم | 10.5 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | DOHC |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | کمربند |
| تنظیم کننده فاز | روی شفت ورودی |
| توربوشارژ | TD025 M2 |
| چه روغنی بریزم | 3.8 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | AI-98 |
| کلاس محیط زیست | یورو 5 |
| منبع تقریبی | 260 000 کیلومتر |
وزن کاتالوگ موتور CXSA 106 کیلوگرم است
شماره موتور CXSA در محل اتصال جعبه قرار دارد
مصرف سوخت فولکس واگن 1.4 CXSA
به عنوان مثال یک فولکس واگن گلف 2014 با گیربکس دستی:
| شهرستان | 6.6 لیتر |
| مسیر | 4.3 لیتر |
| مختلط | 5.2 لیتر |
موتورهای مشابه سایر سازندگان:
کدام خودروها مجهز به موتور CXSA 1.4 TSI بودند
| A3 3 (8 ولت) | 2013 - 2014 |
| Leon 3 (5F) | 2013 - 2014 |
| Golf 7 (5G) | 2013 - 2014 |
معایب، خرابی ها و مشکلات CXSA
اکثریت قریب به اتفاق شکایات مالکان به نوعی به مشعل روغن مربوط می شود
همچنین، اغلب به دلیل گوه رانش محرک ضایعات توربین با این سرویس تماس گرفته می شود.
پمپ پلاستیکی گران قیمت با دو ترموستات اغلب تا 100 کیلومتر نشتی دارد
یکی دیگر از معایب گرم کردن طولانی مدت و صداها و ضربه های اضافی است.
طبق مقررات، تسمه تایم هر 60 کیلومتر چک و هر 000 کیلومتر تعویض می شود.
