موتور VW ACV
مقدار
موتور 2.5 لیتری فولکس واگن ACV 2.5 TDI دیزلی از سال 1995 تا 2003 تولید شد و بر روی معروف ترین خانواده مینی بوس های Transporter T4 موجود در بازار نصب شد. این دیزل 5 سیلندر دارای قدرت متوسط و رایج ترین در این سری بود.
سری EA153 شامل: AAB، AJT، AXG، AXD، AXE، BAC، BPE، AJS و AYH می باشد.
مشخصات فنی موتور VW ACV 2.5 TDI
حجم دقیق | 2460 سانتی متر مربع |
سیستم برق | تزریق مستقیم |
قدرت موتور احتراق داخلی | 102 اسب بخار |
گشتاور | 250 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | چدن R5 |
سر مسدود | آلومینیوم 10 ولت |
قطر سیلندر | 81 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 95.5 میلی متر |
نسبت تراکم | 19.5 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | SOHC، اینترکولر |
جبران کننده های هیدرولیک | بله |
درایو زمان بندی | کمربند |
تنظیم کننده فاز | هیچ |
توربوشارژ | بله |
چه روغنی بریزم | 5.5 لیتر 5W-40 |
نوع سوخت | موتور دیزل |
کلاس محیط زیست | یورو 2/3 |
منبع تقریبی | 500 000 کیلومتر |
مصرف سوخت فولکس واگن 2.5 ACV
به عنوان مثال یک فولکس واگن ترانسپورتر 1995 با گیربکس دستی:
شهرستان | 10.2 لیتر |
مسیر | 6.7 لیتر |
مختلط | 7.9 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور ACV 2.5 لیتری بودند
حمل و نقل T4 (7D) | 1995 - 2003 |
معایب، خرابی ها و مشکلات ACV
بیشتر اوقات ، مشکلات سیستم منبع تغذیه در انجمن ها مورد بحث قرار می گیرد: پمپ های سوخت فشار بالا و انژکتورها
سر آلومینیومی گرمای بیش از حد را تحمل نمی کند، مراقب سیستم خنک کننده باشید
همچنین، مالکان اغلب از خرابی پمپ خلاء یا DMRV شکایت دارند.
هر 100 کیلومتر یک بار، یک روش گران قیمت برای تعویض تسمه و غلطک در انتظار شماست.
در مسیرهای بیش از 200 تا 250 هزار کیلومتر، توربین اغلب شروع به حرکت روغن می کند