موتور هیوندای G4JN
مقدار
موتور 1.8 لیتری هیوندای G4JN از سال 1998 تا 2005 در کره جنوبی تحت لیسانس مونتاژ شد، زیرا از نظر ساختاری یک کپی کامل از واحد قدرت میتسوبیشی با شاخص 4G67 بود. این موتور DOHC سری Sirius II برای مدتی بر روی نسخه های محلی Sonata و Magentis نصب شد.
خط سیریوس ICE: G4CR، G4CM، G4CN، G4JP، G4CP، G4CS و G4JS.
مشخصات موتور هیوندای-کیا G4JN 1.8 لیتری
حجم دقیق | 1836 سانتی متر مربع |
سیستم برق | انژکتور |
قدرت موتور احتراق داخلی | 125 - 135 اسب بخار |
گشتاور | 170 - 180 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | چدن R4 |
سر مسدود | آلومینیوم 16 ولت |
قطر سیلندر | 81.5 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 88 میلی متر |
نسبت تراکم | 10.5 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | هیچ |
جبران کننده های هیدرولیک | بله |
درایو زمان بندی | کمربند |
تنظیم کننده فاز | هیچ |
توربوشارژ | هیچ |
چه روغنی بریزم | 3.7 لیتر 10W-40 |
نوع سوخت | بنزین AI-92 |
کلاس محیط زیست | یورو 2/3 |
منبع تقریبی | 300 000 کیلومتر |
وزن موتور G4JN 148.2 کیلوگرم (بدون پیوست)
شماره موتور G4JN که روی بلوک سیلندر قرار دارد
مصرف سوخت کیا G4JN 16V
به عنوان مثال کیا مگنتیس 2001 با گیربکس دستی:
شهرستان | 9.9 لیتر |
مسیر | 7.6 لیتر |
مختلط | 8.5 لیتر |
موتورهای مشابه سایر سازندگان:
کدام خودروها مجهز به موتور G4JN بودند
سوناتا 4 (EF) | 1998 - 2004 |
Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
معایب، خرابی ها و مشکلات هیوندای G4JN
شما باید وضعیت تسمه ها را به دقت کنترل کنید، دو مورد از آنها وجود دارد: زمان بندی و متعادل کننده
اگر هر یک از آنها خراب شود، باید منتظر تعمیرات اساسی پیچیده و گران باشید.
خیلی سریع از کار می افتند و بالابرهای هیدرولیک شروع به کلیک با صدای بلند می کنند
ارتعاشات واحد قدرت معمولاً به دلیل سایش شدید پایه های موتور ایجاد می شود.
سرعت موتور اغلب به دلیل آلودگی نازل ها، دریچه گاز یا IAC شناور است