موتور هیوندای G3LA
مقدار
موتور 1.0 لیتری 3 سیلندر هیوندای G3LA از سال 2011 در کره جنوبی تولید می شود و تنها بر روی کامپکت ترین مدل های این گروه مانند i10، Eon و Kia Picanto نصب می شود. این موتور دارای نسخه گازی با شاخص L3LA و اصلاح سوخت زیستی تحت شاخص B3LA است.
Линейка Kappa: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LC, G4LD, G4LE и G4LF.
مشخصات فنی موتور هیوندای G3LA 1.0 لیتری
حجم دقیق | 998 سانتی متر مربع |
سیستم برق | توزیع تزریق |
قدرت موتور احتراق داخلی | 67 اسب بخار |
گشتاور | 95 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | آلومینیوم R3 |
سر مسدود | آلومینیوم 12 ولت |
قطر سیلندر | 71 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 84 میلی متر |
نسبت تراکم | 10.5 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | VIS |
جبران کننده هیدرولیک. | بله |
درایو زمان بندی | زنجیر |
تنظیم کننده فاز | CVVT دوگانه |
توربوشارژ | هیچ |
چه روغنی بریزم | 3.2 لیتر 5W-30 |
نوع سوخت | بنزین AI-95 |
بوم شناس کلاس | یورو 5 |
نمونه منبع | 280 000 کیلومتر |
وزن خشک موتور G3LA 71.4 کیلوگرم (بدون پیوست)
موتور شماره G3LA در جلو در محل اتصال با جعبه قرار دارد
مصرف سوخت موتور احتراق داخلی کیا G3LA
با استفاده از نمونه کیا پیکانتو 2018 با گیربکس دستی:
شهرستان | 5.6 لیتر |
مسیر | 3.7 لیتر |
مختلط | 4.4 لیتر |
چه خودروهایی موتور G3LA 1.0 لیتری قرار می دهند
i10 1 (PA) | 2011 - 2013 |
i10 2 (IA) | 2013 - 2019 |
i10 3 (AC3) | 2019 - 2020 |
Aeon 1 (HA) | 2011 - 2019 |
Picanto 2 (TA) | 2011 - 2017 |
پیکانتو 3 (بله) | 2017 - اکنون |
پرتو 1 (TAM) | 2011 - اکنون |
معایب، خرابی ها و مشکلات موتور احتراق داخلی G3LA
این دستگاه کاملاً قابل اعتماد است و شکایات اصلی مربوط به صدا و لرزش است.
موتور از گرم شدن بیش از حد می ترسد، بنابراین تمیزی رادیاتورها را به دقت کنترل کنید
واشرها از دمای بالا برنزه می شوند و چربی از تمام ترک ها شروع به بالا رفتن می کند
برای رانندگان فعال، زنجیره زمان بندی می تواند تا 100 - 120 هزار کیلومتر کشیده شود
از دیگر نقاط ضعف می توان به سوپاپ جاذب و پایه های موتور با عمر کوتاه اشاره کرد