موتور فورد ZVSA
مقدار
موتور 2.0 لیتری 8 سوپاپ فورد ZVSA یا 2.0 I4 DOHC از سال 2000 تا 2006 مونتاژ شد و بر روی نسخه بازسازی شده نسل اول مینی ون محبوب گلکسی نصب شد. قبل از نوسازی مدل در سال 2000، این واحد نیرو تحت شاخص NSE شناخته می شد.
К линейке I4 DOHC также относят двс: E5SA.
مشخصات موتور فورد ZVSA 2.0 I4 DOHC
حجم دقیق | 1998 سانتی متر مربع |
سیستم برق | توزیع تزریق |
قدرت موتور احتراق داخلی | 115 اسب بخار |
گشتاور | 170 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | چدن R4 |
سر مسدود | آلومینیوم 8 ولت |
قطر سیلندر | 86 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 86 میلی متر |
نسبت تراکم | 9.8 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | هیچ |
جبران کننده های هیدرولیک | بله |
درایو زمان بندی | زنجیر |
تنظیم کننده فاز | هیچ |
توربوشارژ | هیچ |
چه روغنی بریزم | 4.5 لیتر 5W-30 |
نوع سوخت | AI-92 |
کلاس محیط زیست | یورو 3 |
منبع تقریبی | 300 000 کیلومتر |
وزن موتور ZVSA طبق کاتالوگ 165 کیلوگرم است
شماره موتور ZVSA در محل اتصال بلوک به جعبه قرار دارد
مصرف سوخت ZVSA Ford 2.0 I4 DOHC
با استفاده از نمونه فورد گلکسی 2001 با گیربکس دستی:
شهرستان | 13.7 لیتر |
مسیر | 7.8 لیتر |
مختلط | 9.9 لیتر |
موتورهای مشابه سایر سازندگان:
کدام خودروها به موتور ZVSA Ford DOHC I4 2.0 L مجهز بودند
Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
معایب، خرابی ها و مشکلات Ford DOHC I4 2.0 ZVSA
تا زمان نصب بر روی گلکسی، مشکلات اصلی موتور احتراق داخلی این سری برطرف شد
تنها چیزی که وجود دارد این است که زنجیره های تایم بعد از 200 کیلومتر کشیده می شوند.
تمیز کردن کنترل کننده سرعت دور آرام به شما کمک می کند تا از شر سرعت شناور خلاص شوید.
بسیاری از مالکان نشتی در مهر و موم روغن میل لنگ جلو و عقب را تجربه کرده اند.
در هنگام استفاده از روغن های ارزان قیمت، بالابرهای هیدرولیک می توانند تا 100 کیلومتر حرکت کنند.