موتور فیات 310A5011
مقدار
موتور 1.6 لیتری 16 سوپاپ فیات 310A5011 از سال 2011 در برزیل تولید می شود و بر روی مدل های محبوبی مانند پیکاپ 500X، Palio، Tipo، Punto، Siena و Strada نصب می شود. این واحد نیرو در خودروهای Dodge Neon و Jeep Renegade تحت شاخص EJH شناخته می شود.
سری E.torQ همچنین شامل موتور احتراق داخلی: 370A0011 است.
مشخصات فنی موتور 310 لیتری فیات 5011A1.6
| حجم دقیق | 1598 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | توزیع تزریق |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 110 - 115 اسب بخار |
| گشتاور | 150 - 160 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | آلومینیوم R4 |
| سر مسدود | آلومینیوم 16 ولت |
| قطر سیلندر | 77 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 85.8 میلی متر |
| نسبت تراکم | 11 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | SOHC |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | مدار |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | هیچ |
| چه روغنی بریزم | 4.3 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | AI-95 |
| بوم شناس کلاس | یورو 5 |
| منبع تقریبی | 250 000 کیلومتر |
وزن کاتالوگ موتور 310A5011 127 کیلوگرم است
موتور شماره 310A5011 در محل اتصال بلوک به سر قرار دارد
مصرف سوخت ICE Fiat 310 A5.011
با استفاده از نمونه فیات 500X 2017 با گیربکس دستی:
| شهرستان | 8.7 لیتر |
| مسیر | 5.0 لیتر |
| مختلط | 6.4 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور 310 لیتری 5011A1.6 هستند
| 500X I (334) | 2014 - اکنون |
| نقطه IV (199) | 2014 - 2018 |
| Palio I (178) | 2010 - 2011 |
| Palio II (326) | 2011 - 2017 |
| Siena I (178) | 2011 - 2012 |
| Siena II (326) | 2012 - اکنون |
| جاده I (278) | 2012 - 2016 |
| نوع II (356) | 2015 - اکنون |
| Neon 3 | 2016 - اکنون |
| Renegade 1 (BU) | 2014 - اکنون |
معایب، خرابی ها و مشکلات موتور احتراق داخلی 310A5011
این یک واحد برق معمولی برای بازار در حال توسعه، ساده و قابل اعتماد است.
در کشور ما این موتور را با جیپ رنگید می شناسند و صاحبان آن به خصوص آن را سرزنش نمی کنند
در انجمن های برزیل می توانید شکایاتی در مورد مصرف نفت نزدیک به 100 هزار کیلومتر پیدا کنید
همچنین صاحبان خودروهایی با چنین موتوری به منبع نه چندان بالایی از زنجیره زمان توجه می کنند
از نقاط ضعف واحدهای E.torQ می توان به انتخاب کمی از قطعات یدکی اشاره کرد
