تفاوت زنون و بای زنون چیست؟

در ارتباط با ایجاد دید بهتر برای رانندگان در جاده، زنون رایج تر می شود. لامپ های زنون منابع نوری تخلیه گاز هستند که در اپتیک سر خودرو قرار می گیرند و نوری با کیفیت، غنی و قدرتمند ارائه می دهند.

تفاوت بین مونوکسنون و بیکسون چیست؟

انواع مختلفی از لامپ های زنون وجود دارد که شما به عنوان یک راننده قطعا باید از آنها آگاه باشید، زیرا دیر یا زود لحظه ای فرا می رسد که باید لامپ ها را تعویض کنید.

برای درک تفاوت مونوکسنون با بیکسون، باید این موضوع را در نظر گرفت نوع ساخت و ساز لامپ زنون

مونوکسنون - اینها لامپ هایی با لامپ ثابت هستند. آنها تنها یک حالت نور را ارائه می دهند - چه نزدیک و چه دور. این لامپ ها می توانند هم اصلی و هم جهانی باشند.

بیکسون - لامپ هایی هستند که دارای لامپ متحرک و پرده مخصوص هستند. بر اساس اصل عملیات تشدید مغناطیسی، آنها پرتوهای نور نزدیک و دور را ارائه می دهند. هنگامی که حالت‌ها را تغییر می‌دهید، آهنربا لامپ را پایین می‌آورد یا بالا می‌برد، که صدور یک یا آن نوع نور را تضمین می‌کند. معمولاً لامپ های بای زنون جهانی هستند ، زیرا لامپ های اصلی این اصل کار را ندارند.

زنون بهتر است یا بای زنون؟

Bi-xenon مانند 2 لامپ زنون در یک محفظه است. یعنی یک لامپ بای زنون همان لامپ زنون است که در آن یک بازتابنده اضافی با تغییر به نور کم / زیاد نصب شده است. بازتابنده فاصله کانونی منبع نور را تغییر می دهد. مانند یک چراغ قوه است که در آن می توانید لنز را بچرخانید تا شار نور را نزدیکتر - دورتر تغییر دهید. با کمک یک سیستم الکترومغناطیسی، می توان این کار را بسیار سریعتر انجام داد. یعنی ماشین درایو می کند ، در صورت لزوم به دلیل حرکت لامپ نسبت به بازتابنده چراغ جلو ، در نزدیکی می درخشد ، فوراً به سمت دور سوئیچ می شود.

Bixenon روی خودروهایی با اپتیک ترکیبی نصب می شود - که در آنها اپتیک جداگانه ارائه نمی شود ، یعنی چراغ های جلو جداگانه برای پرتوهای کم و بالا. اگر چراغ‌های جلوی خودروی شما از سوکت H4 استفاده می‌کنند، در 99 درصد موارد باید از بای زنون استفاده کنند نه زنون.

اما، هنگام تجهیز خودرو به لامپ های بی زنون، باید موارد زیر را در نظر بگیرید:

• برخی از انواع لامپ های بی زنون ممکن است از نظر ساختاری برای مکان های معمولی مناسب نباشند.
• اگر سازگاری شارهای نور لامپ بای زنون با پایه اپتیک استاندارد نقض شود، به احتمال زیاد، رانندگان روبروی نور کورکننده بیشتری دریافت خواهند کرد، این نیز بر ایمنی شما تأثیر می گذارد.
• لنزهای اضافی باید از نظر ساختاری و الکتریکی با چراغ جلو سازگار باشند.

فروشندگان صالح به مقابله با این مسائل پیچیده فنی کمک می کنند و برای نصب آنها بهتر است با متخصصانی که در این زمینه تجربه دارند تماس بگیرید.

بنابراین، می توان نتیجه گرفت که در سؤال، کدام زنون بهتر است یا زنون، دادن یک پاسخ بدون ابهام نسبتاً دشوار است ، زیرا آنها عملاً یکسان هستند. از نظر راحتی، مطمئناً بهتر است بای زنون نصب شود - یک لامپ هم پرتو بالا و هم کم نور را ارائه می دهد. هنگام نصب زنون معمولی، باید "هالوژن" را نیز نصب کنید که نور بالا را در اختیار شما قرار دهد. اگر قیمت را در نظر بگیرید ، لامپ های زنون برنده می شوند ، زیرا بای زنون گران قیمت چندین برابر هزینه بیشتری دارد و همچنین باید برای نصب آن هزینه زیادی بپردازید.

و اگر به طور کلی، پس از خرید هر یک از دو مدعی، در هر صورت برنده می شوید، زیرا زنون و بی زنون هر دو بسیار بهتر و کارآمدتر از "هالوژن های" معمولی هستند که در آنها لامپ های رشته ای نصب شده است.