چگونه علامت گذاری جامد دوگانه با تک متفاوت است

رانندگان جوان معمولاً سؤالات زیادی دارند که به نوعی قبلاً حتی برای آنها پیش نیامده بود، زمانی که کل زندگی آنها روی دو پا گذشته است. یکی از متداول ترین - تفاوت بین یک نوار تقسیم تک و یک نوار جامد دوتایی چیست؟

تعداد خطوط را نشان می دهد

در اصل، ساده است. یک خط تنها به عنوان یک "محور" عمل می کند تا بیش از دو ترافیک روبرو را در مسیر جدا کند. علامت گذاری ممتد دوگانه وظیفه متفاوتی دارد: به این معنی است که دو یا چند جریان عبوری از هر طرف نوار محوری عبور می کنند.

عرض جاده را نشان می دهد

معمولاً در جاده های خطرناک با عرض مسیر کم که مانور دادن در آنها دشوار است ، از خط کشی های پیوسته منفرد استفاده می شود. همچنین اغلب در امتداد لبه های جاده قرار می گیرد تا عرض آن را نشان دهد و آن را از شانه که ممکن است افراد باشند جدا کند. همچنین تماس و توقف برای چنین خطی حتی برای مدت کوتاهی غیرممکن است.

یک خط ثابت دوتایی می‌تواند نشان‌دهنده افزایش اندازه جریان باشد - در بزرگراه‌ها و خیابان‌های بزرگ در شهرهایی با سرعت بالا و ترافیک سنگین، جایی که عرض خط بیش از 375 سانتی‌متر است، اعمال می‌شود. همچنین می‌توان آن را در بخش‌های به‌ویژه خطرناک جاده یافت - در پیچ های تند، که در آن یک خط مقابل بسیار خطرناک وجود دارد.

برای عبور از کدام خط جامد مجازات بیشتری خواهد داشت

چیزی به نام «عبور از یک خط» یا «خط دوتایی» در قانون وجود ندارد. عبور از خطوط - و مهم نیست که تعداد آنها زیاد باشد - فقط در جایی امکان پذیر است که خط جامد به خط شکسته تبدیل شود. اگر در مقابل خود هر دو علامت ثابت و متناوب مشاهده کردید، فقط راننده ای که ماشینش با خط شکسته تماس دارد حق عبور از آن را دارد.

استثناء این است که راننده قبلاً در محل مقرر در هنگام سبقت تخلف کرده و به جای خود بازگردد. شرایط فورس ماژور نیز ممکن است: اگر تصادف بزرگی در بزرگراه رخ دهد و ادامه رانندگی به روش دیگری غیر از رانندگی به خط مقابل غیرممکن باشد، یا تعمیرات در جاده در حال انجام باشد و جریان خودروها وجود داشته باشد. با استفاده از علائم خاص توسط کنترلرهای ترافیکی کنترل می شود. نقض نشانه گذاری بدون دلیل جدی یک تخلف اداری است. مسئولیت آن توسط قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه تنظیم می شود و یکسان خواهد بود، خواه یک خط باشد یا دوتایی.

طبق ماده 12.15، بند 4، نقض هر نوع علامت گذاری مداوم هنگام تلاش برای چرخش یا چرخش در مکان اشتباه، در صورت توجه دوربین، جریمه 5 هزار روبلی اعمال می شود. یا در صورت ثبت تخلف توسط افسر راهنمایی و رانندگی راننده از چهار تا شش ماه گواهینامه خود را از دست می دهد. در صورت تکرار تخلف، حقوق به مدت یک سال سلب می شود.

اگر هنگام سبقت از خط جامد عبور کند، طبق بند 3 ماده مذکور، جریمه 1-1,5 هزار روبل محاسبه می شود.

تفاوت بین آنها هر چه باشد، خطوط یک چیز مشترک دارند - علامت گذاری های جامد به راننده سیگنال می دهند که ورود به خط مقابل در این بخش از جاده به شدت ممنوع است و چنین تلاشی مجازات می شود، اما تفاوت های اساسی وجود دارد. در مسئولیت جرم وجود ندارد.