رانندگی با لاستیک های فرسوده چه خطری دارد؟
مقدار
ایمنی رانندگی ماشین تا حد زیادی به وضعیت لاستیک ها بستگی دارد. آنها مسئول چسبندگی وسیله نقلیه به سطح جاده هستند.
ممکن است ماشین از کنترل خارج شود
این قانون حداقل پارامترهای عمق آج مجاز را پیش بینی کرده است: 1,6 میلی متر برای تابستان و 4 میلی متر برای زمستان. اما حتی با چنین عمق ترسیم، هیچ کس نمی تواند ایمنی ترافیک را تضمین کند، به خصوص زمانی که جاده خیس است.
می توانید به حرفه ای بودن خود مراجعه کنید، رانندگی طولانی مدت با لاستیک های "طاس" بدون عواقب، اما خطر تصادف با لاستیک های فرسوده چندین برابر بیشتر است.
نصب به موقع، با پارامترهای قابل قبول تایر، هم رانندگان با تجربه و هم مبتدیان را از عواقب نجات می دهد.
اما افراد متکبر می توانند انتظار مشکلاتی از این قبیل داشته باشند:
- لغزش غیرقابل پیش بینی ماشین؛
- واژگونی خودرو؛
- هیدروپلنینگ (به دلیل عدم توانایی آج در بیرون راندن آب)؛
- افزایش فاصله توقف و غیره
چرا لاستیک ناقص فرسوده خطرناکتر از طاس است؟
بسیاری از مردم فکر می کنند که چنین لاستیک را می توان با خیال راحت کار کرد و احتیاط را فراموش می کنند. البته در جاده های خشک، چنین لاستیک هایی مانند لاستیک های نو رفتار می کنند. رانندگی آسان است، فاصله ترمز کمی بیشتر از لاستیک های جدید است، که در برخی موارد حیاتی نیست. اما در پیاده‌روی خیس، لاستیک‌های نیمه فرسوده می‌توانند باعث شگفتی شوند.
روسازی مرطوب تماس محکمی بین لاستیک و آسفالت ایجاد نمی کند. عمق آج قادر به بیرون راندن کامل آب نیست. هنگام رانندگی، خودرو پایداری خود را از دست می دهد و در معرض لغزش، چرخش، حرکت ناهموار و حتی واژگونی قرار می گیرد.
خطر لاستیک های نیمه فرسوده در فرسودگی ناهموار آنهاست. ساییدگی ناهموار دیواره های جانبی، ترک ها، برآمدگی هایی که به شکل فتق نامیده می شوند، مملو از خطر پارگی لاستیک هستند. در عین حال، در سرعت های بالا، جلوگیری از اضطراری برای وسیله نقلیه دشوار خواهد بود.
در صورت ترمز اضطراری، لاستیک های نیمه طاس به راحتی به طاس تبدیل می شوند که می تواند هنگام ملاقات با افسران پلیس راهنمایی و رانندگی برای صاحب خودرو تعجب کند. جریمه در اینجا تضمین شده است.
این اتفاق می افتد که روی لاستیک های نیمه طاس خودروها الگو را بریده یا عمیق می کنند که اکیداً ممنوع است! لاستیک نازک تر می شود، اگر به یک دست انداز یا گودال کوچک برخورد کند، ممکن است ترکیده شود.
باید به خاطر داشت که با هر فصل، لاستیک کندتر می شود و چسبندگی را بدتر نگه می دارد.
لاستیک ها چقدر می توانند دوام بیاورند
عمر تایر نه بر حسب سال، بلکه بر حسب میزان سایش اندازه گیری می شود. رانندگان محتاط می توانند لاستیک ها را از 6 تا 10 سال کار کنند.
برای دوستداران سرعت بالا، لاستیک ها خیلی زودتر غیرقابل استفاده می شوند.
سایش زودرس لاستیک تحت تأثیر موارد زیر است:
- رانندگی "با نسیم"؛
- وضعیت نامناسب جاده ها؛
- عدم تعادل چرخ؛
- نصب نادرست لاستیک؛
- نقض سطح فشار هوا در لاستیک؛
- تعمیر و نگهداری نابهنگام؛
- عدم رعایت شرایط نگهداری لاستیک؛
- کیفیت پایین لاستیک های خریداری شده
افزایش عمر لاستیک ها در صورتی امکان پذیر است که از عواملی که بر سایش سریع آن ها تأثیر می گذارد اجتناب کنید. رانندگی دقیق، نگهداری به موقع، نگهداری مناسب تایرها می تواند عمر مفید آنها را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.
