BMW i - تاریخ نوشته شده در طول سالها
غیرممکن ممکن می شود. خودروهای برقی، مانند یک موج عظیم سیل، وارد دنیای واقعی می شوند. علاوه بر این، حمله آنها نه از سمت ژاپن پیشرفته، بلکه از سمت قاره کهن، به طور دقیق تر، از سمت همسایگان غربی ما انجام می شود.
تاریخ در طول سال ها نوشته شده است
در اوایل 40 سال پیش، گروه BMW شروع به کار فشرده بر روی استفاده از درایوهای الکتریکی در وسایل نقلیه خود کرد. نقطه عطف واقعی در سال 1969 آغاز شد، زمانی که BMW مدل 1602 را معرفی کرد. این مدل بیشتر به دلیل معرفی آن در بازی های المپیک تابستانی 1972 شناخته می شود. این خودرو با افتخار مسیرهای طولانی المپیک را با دوندگان ماراتن می راند. طراحی آن در آن زمان جهان را شوکه کرد، اگرچه بسیار ساده بود. زیر کاپوت 12 باتری سربی با وزن کل 350 کیلوگرم قرار دارد. این تصمیم به ماشین کمک کرد تا به سرعت 50 کیلومتر در ساعت شتاب دهد و محدوده کروز 60 کیلومتر بود.
نسخه های بیشتری از وسایل نقلیه الکتریکی در طول سال ها ظاهر شدند. در سال 1991 مدل E1 معرفی شد. طراحی آن به آشکار شدن تمام مزایا و معایب درایوهای الکتریکی کمک کرد. به لطف این خودرو، این برند تجربه عظیمی را به دست آورد که می تواند در طول سال ها به طور سیستماتیک گسترش یابد.
جهش واقعی به جلو با توانایی استفاده از باتری های لیتیوم یونی به عنوان منبع انرژی مورد نیاز برای نیروی محرکه حاصل شده است. که تا به حال برای تامین انرژی، به عنوان مثال، لپ تاپ ها استفاده می شد، امکانات زیادی را به شما باز کرد. به لطف ترکیب چند ده باتری، می توان با مصرف فعلی 400 آمپر کنار آمد و این امر برای به حرکت درآوردن ماشین الکتریکی ضروری بود.
سال 2009 یک حمله دیگر برای سازنده باواریایی بود. در آن زمان، به مشتریان این فرصت داده شد تا مدل الکتریکی مینی را که با نام Mini E شناخته می شود، آزمایش کنند.
در حال حاضر، در سال 2011، مدل هایی با برچسب ActiveE در بازار ظاهر شده اند. این وسایل نقلیه نه تنها لذت رانندگی را برای رانندگان به ارمغان می‌آورند، بلکه برای آزمایش عملکرد گیربکس‌هایی که در خودروهای آینده مانند BME i3 و BMW i8 استفاده خواهند شد، در عمل طراحی شده‌اند.
همه اینها برند BMW را به لحظه ای سوق داد که تصمیم به زنده کردن "زیر برند" BMW i گرفته شد. از 2013 سال
هشتاد و یکمین نمایشگاه خودروی ژنو (81 تا 03 مارس) جزئیات بیشتری را در مورد خودروهای جدید نشان خواهد داد. با این حال، مشخص است که اولین خودرو یک وسیله نقلیه معمولی شهری و تمام الکتریکی خواهد بود که به ویژه در شهرهای بزرگ مورد استقبال قرار می گیرد. مدل بعدی به نوبه خود باید بر اساس BMW Vision EfficientDynamics که اخیراً معرفی شده است. انتظار می رود جدیدترین درایو هیبریدی پلاگین آن را به یک خودروی اسپورت با عملکرد بالا و مصرف سوخت در سطح یک خودروی کوچک تبدیل کند.
برند جدید BMW i امیدوار است که این شرکت آلمانی به این زودی از موتورهای احتراق داخلی جدا نشود. برای طرفداران رانندگی سازگار با محیط زیست، این یک جایگزین عالی است.
