متعادل کردن محور پروانه
متعادل کردن شفت کاردان را می توان هم با دستان خود و هم در ایستگاه خدمات انجام داد. در مورد اول، این نیاز به استفاده از ابزار و مواد ویژه - وزنه ها و گیره ها دارد. با این حال، بهتر است تعادل "کاردان" را به کارگران ایستگاه خدمات بسپارید، زیرا محاسبه دستی جرم متعادل کننده و محل نصب آن با دقت غیرممکن است. چندین روش متعادل سازی "عامیانه" وجود دارد که بعداً در مورد آنها صحبت خواهیم کرد.
علائم و علل عدم تعادل
علامت اصلی بروز عدم تعادل در شفت کاردان خودرو است ظاهر ارتعاش کل بدنه خودرو در عین حال، با افزایش سرعت حرکت افزایش می یابد و بسته به درجه عدم تعادل، می تواند خود را با سرعت 60-70 کیلومتر در ساعت و بیش از 100 کیلومتر در ساعت نشان دهد. این نتیجه این واقعیت است که وقتی شفت می چرخد، مرکز ثقل آن جابه جا می شود و نیروی گریز از مرکز حاصله، همانطور که بود، ماشین را روی جاده "پرتاب" می کند. یک علامت اضافی علاوه بر ارتعاش ظاهر است هوم مشخصهاز زیر ماشین سرچشمه می گیرد.
غفلت از خرابی می تواند منجر به چنین عواقبی شود.
دلایل مختلفی برای این شکست وجود دارد. از جمله:
- ساییدگی و پارگی طبیعی قطعات برای عملیات طولانی مدت؛
- تغییر شکل های مکانیکیناشی از ضربه یا بارهای بیش از حد؛
- عیوب ساخت;
- شکاف های بزرگ بین عناصر فردی شفت (در صورتی که جامد نباشد).
صرف نظر از دلایل، هنگامی که علائم شرح داده شده در بالا ظاهر می شود، لازم است عدم تعادل را بررسی کنید. کار تعمیر را می توان در گاراژ خود انجام داد.
چگونه گیمبال را در خانه متعادل کنیم
بیایید روند متعادل کردن شفت کاردان را با دستان خود با استفاده از روش معروف "پدربزرگ" توصیف کنیم. دشوار نیست، اما ممکن است مدت زیادی طول بکشد تا کامل شود. زمان زیاد. قطعاً به یک سوراخ دید نیاز خواهید داشت که ابتدا باید ماشین را روی آن برانید. شما همچنین به چندین وزنه با وزن های مختلف نیاز دارید که در بالانس چرخ استفاده می شود. روش دیگر، به جای وزنه ها، می توانید از الکترودهایی استفاده کنید که از جوشکاری به قطعات بریده شده اند.
وزن اولیه برای متعادل کردن کاردان در خانه
الگوریتم کار به صورت زیر خواهد بود:
- طول شفت کاردان به طور مشروط به 4 قسمت مساوی در صفحه عرضی تقسیم می شود (ممکن است قسمت های بیشتری وجود داشته باشد ، همه اینها به دامنه ارتعاشات و تمایل صاحب خودرو برای صرف زمان و تلاش زیادی برای این امر بستگی دارد. ).
- به سطح قسمت اول میل کاردان به طور ایمن، اما با امکان جداسازی بیشتر، وزن فوق را وصل کنید. برای این کار می توانید از گیره فلزی، کراوات پلاستیکی، نوار چسب یا وسایل مشابه دیگر استفاده کنید. به جای وزنه، می توانید از الکترودهایی استفاده کنید که می توانند همزمان چندین قطعه را زیر گیره قرار دهند. با کاهش جرم، تعداد آنها کاهش می یابد (یا برعکس، با افزایش، آنها اضافه می شوند).
- آزمایش بیشتر انجام می شود. برای انجام این کار، آنها ماشین را در یک جاده صاف می راند و تجزیه و تحلیل می کنند که آیا لرزش کاهش یافته است یا خیر.
- اگر چیزی تغییر نکرده است، باید به گاراژ برگردید و بار را به بخش بعدی شفت کاردان منتقل کنید. سپس تست را تکرار کنید.
نصب وزنه گیمبال
موارد 2، 3 و 4 از لیست بالا باید انجام شود تا زمانی که بخشی را در محور کالسکه پیدا کنید که در آن وزن لرزش را کاهش می دهد. علاوه بر این، به طور مشابه تجربی، تعیین جرم وزن ضروری است. در حالت ایده آل، با انتخاب صحیح آن لرزش باید از بین برود اصلا
تعادل نهایی "کاردان" با دستان شما شامل ثابت کردن سخت وزن انتخاب شده است. برای این کار، استفاده از جوشکاری الکتریکی مطلوب است. اگر آن را ندارید، در موارد شدید می توانید از یک ابزار محبوب به نام "جوشکاری سرد" استفاده کنید یا آن را با یک گیره فلزی (به عنوان مثال، لوله کشی) به خوبی سفت کنید.
متعادل کردن شفت کاردان در خانه
همچنین یک روش تشخیصی، البته کمتر موثر، وجود دارد. با توجه به آن، شما نیاز دارید این شفت را از بین ببرید از ماشین پس از آن، باید یک سطح صاف (ترجیحاً کاملاً افقی) را پیدا کنید یا بردارید. دو گوشه یا کانال فولادی روی آن قرار می گیرد (اندازه آنها مهم نیست) در فاصله کمی کمتر از طول شفت کاردان.
پس از آن، خود "کاردان" روی آنها گذاشته می شود. اگر خم یا تغییر شکل داده باشد، مرکز ثقل آن نیز سانتی متر است. بر این اساس، در این حالت اسکرول می شود و به گونه ای می شود که قسمت سنگین تر آن در پایین قرار می گیرد. این یک نشانه واضح برای مالک خودرو خواهد بود که در کدام هواپیما به دنبال عدم تعادل باشد. مراحل بعدی مشابه روش قبلی است. یعنی وزنه ها به این شفت متصل می شوند و محل اتصال و جرم آنها به صورت تجربی محاسبه می شود. به طور طبیعی، وزنه ها متصل هستند در طرف مقابل از جایی که به مرکز ثقل شفت نیز اشاره شده است.
همچنین یکی از روش های موثر استفاده از تحلیلگر فرکانس است. می توان آن را با دست درست کرد. با این حال، برنامه ای مورد نیاز است که از یک اسیلوسکوپ الکترونیکی در رایانه شخصی تقلید کند و سطح فرکانس نوسانات را که در طول چرخش گیمبال رخ می دهد را نشان دهد. می توانید آن را از اینترنت در دامنه عمومی بگویید.
بنابراین، برای اندازه گیری ارتعاشات صدا، به یک میکروفون حساس در حفاظت مکانیکی (لاستیک فوم) نیاز دارید. اگر آنجا نیست، می توانید از یک بلندگو با قطر متوسط و یک میله فلزی دستگاهی بسازید که ارتعاشات صوتی (امواج) را به آن منتقل می کند. برای انجام این کار، یک مهره در مرکز بلندگو جوش داده می شود که یک میله فلزی در آن قرار می گیرد. یک سیم با دوشاخه به خروجی های بلندگو لحیم می شود که به ورودی میکروفون رایانه شخصی متصل می شود.
علاوه بر این، روش اندازه گیری طبق الگوریتم زیر انجام می شود:
- محور محرک خودرو آویزان است و به چرخ ها اجازه می دهد آزادانه بچرخند.
- راننده ماشین آن را به سرعتی که معمولاً در آن لرزش ظاهر می شود (معمولاً 60 ... 80 کیلومتر در ساعت) "شتاب" می دهد و به شخصی که اندازه گیری می کند سیگنال می دهد.
- اگر از میکروفون حساس استفاده می کنید، آن را به اندازه کافی به محل علامت گذاری نزدیک کنید. اگر بلندگوی با کاوشگر فلزی دارید، ابتدا باید آن را در مکانی تا حد امکان نزدیک به علائم اعمال شده ثابت کنید. نتیجه ثابت است.
- چهار علامت مشروط به شفت قیراط در اطراف محیط هر 90 درجه اعمال می شود و شماره گذاری می شوند.
- یک وزنه آزمایشی (وزن 10 ... 30 گرم) با استفاده از نوار یا گیره به یکی از علائم وصل می شود. همچنین می توان از اتصال پیچی گیره به عنوان وزنه استفاده کرد.
- اندازه گیری های بیشتر با وزنه در هر یک از چهار مکان به ترتیب با شماره گذاری انجام می شود. یعنی چهار اندازه گیری با انتقال محموله. نتایج دامنه نوسان بر روی کاغذ یا کامپیوتر ثبت می شود.
محل عدم تعادل
نتیجه آزمایش ها مقادیر عددی ولتاژ روی اسیلوسکوپ خواهد بود که از نظر قدر با یکدیگر متفاوت هستند. سپس باید طرحی را در مقیاس شرطی بسازید که با مقادیر عددی مطابقت داشته باشد. دایره ای با چهار جهت مربوط به محل بار رسم می شود. از مرکز در امتداد این محورها، قطعات در مقیاس شرطی با توجه به داده های به دست آمده رسم می شوند. سپس باید بخش های 1-3 و 2-4 را به صورت گرافیکی به بخش های عمود بر آنها تقسیم کنید. یک پرتو از وسط دایره از طریق نقطه تقاطع آخرین بخش ها به نقطه تقاطع با دایره کشیده می شود. این نقطه مکان نامتعادلی خواهد بود که باید جبران شود (شکل را ببینید).
نقطه مورد نظر برای محل وزن جبرانی در انتهای قطری مخالف خواهد بود. در مورد جرم وزن، با فرمول محاسبه می شود:
که در آن:
- جرم نامتعادل - مقدار مورد نظر جرم عدم تعادل ایجاد شده؛
- سطح ارتعاش بدون وزن آزمایش - مقدار ولتاژ روی اسیلوسکوپ، اندازه‌گیری شده قبل از نصب وزن آزمایشی روی گیمبال.
- مقدار متوسط سطح ارتعاش - میانگین حسابی بین چهار اندازه گیری ولتاژ در اسیلوسکوپ هنگام نصب بار آزمایشی در چهار نقطه مشخص شده روی گیمبال.
- ارزش وزن بار آزمایشی - مقدار جرم بار آزمایشی تعیین شده، بر حسب گرم؛
- 1,1 - ضریب تصحیح.
معمولاً جرم عدم تعادل ایجاد شده 10 ... 30 گرم است. اگر به دلایلی موفق به محاسبه دقیق جرم عدم تعادل نشدید، می توانید آن را به صورت تجربی تنظیم کنید. نکته اصلی این است که محل نصب را بدانید و مقدار جرم را در طول سواری تنظیم کنید.
با این حال، همانطور که تمرین نشان می دهد، خود متعادل کردن میل درایو با استفاده از روشی که در بالا توضیح داده شد، فقط تا حدی مشکل را برطرف می کند. همچنین رانندگی طولانی مدت خودرو بدون لرزش قابل توجه امکان پذیر خواهد بود. اما خلاصی کامل از شر آن ممکن نخواهد بود. بنابراین سایر قسمت های گیربکس و شاسی با آن کار خواهند کرد. و این بر عملکرد و منابع آنها تأثیر منفی می گذارد. بنابراین، حتی پس از خود تعادلی، باید با این مشکل با ایستگاه خدمات تماس بگیرید.
روش تعمیر فنی
دستگاه متعادل کننده کاردان
اما اگر برای چنین موردی برای 5 هزار روبل متاسف نیستید ، این دقیقاً قیمت متعادل کردن شفت در کارگاه است ، توصیه می کنیم به متخصصان مراجعه کنید. انجام عیب یابی در تعمیرگاه ها شامل استفاده از پایه مخصوص بالانس دینامیک می باشد. برای این کار این شفت از خودرو جدا شده و روی آن نصب می شود. این دستگاه شامل چندین سنسور و به اصطلاح سطوح کنترلی است. اگر شفت نامتعادل باشد، در حین چرخش عناصر مذکور را با سطح خود لمس می کند. به این ترتیب هندسه و انحنای آن تحلیل می شود. تمام اطلاعات روی مانیتور نمایش داده می شود.
کار تعمیر را می توان به روش های مختلفی انجام داد:
- نصب صفحات بالانس دقیقا بر روی سطح شفت کاردان. در عین حال وزن و محل نصب آنها توسط یک برنامه کامپیوتری به طور دقیق محاسبه می شود. و به کمک جوش کارخانه ای محکم می شوند.
- متعادل کردن شفت کاردان در ماشین تراش. این روش در صورت آسیب قابل توجه به هندسه عنصر استفاده می شود. در واقع، در این مورد، اغلب لازم است لایه خاصی از فلز برداشته شود، که به ناچار منجر به کاهش استحکام شفت و افزایش بار روی آن در حالت های عملکرد عادی می شود.
تولید چنین دستگاهی برای متعادل کردن شفت های کاردان با دستان خود امکان پذیر نخواهد بود ، زیرا بسیار پیچیده است. با این حال، بدون استفاده از آن، تولید بالانس با کیفیت بالا و قابل اعتماد امکان پذیر نخواهد بود.
نمایش نتایج: از
متعادل کردن کاردان در خانه کاملاً امکان پذیر است. با این حال، باید بدانید که انتخاب جرم ایده آل وزنه تعادل و محل نصب آن به تنهایی غیرممکن است. بنابراین، خود ترمیم فقط در صورت ارتعاشات جزئی یا به عنوان یک روش موقت برای خلاص شدن از شر آنها امکان پذیر است. در حالت ایده آل، شما باید به یک ایستگاه خدمات بروید، جایی که آنها کاردان را روی یک دستگاه خاص متعادل می کنند.
