شاسی تطبیقی در خودروها
مقدار
شاسی تطبیقی ترکیبی از سنسورها، اجزا و مکانیسم‌های بسیاری است که پارامترها و سفتی سیستم تعلیق را با سبک رانندگی راننده تنظیم می‌کند و کنترل خودرو را ساده‌تر می‌کند. ماهیت شاسی تطبیقی حفظ ویژگی های سرعت در سطح بهینه با در نظر گرفتن عادات شخصی راننده است.
شاسی تطبیقی مدرن در درجه اول بر تضمین ایمنی و سهولت حرکت متمرکز است. اگرچه راننده می تواند با متخصصان مرکز خدمات تماس بگیرد تا تنظیمات لازم را در سیستم انجام دهد تا بتواند حالت رانندگی پویا تهاجمی را انتخاب کند. به درخواست مشتریان، استادان گروه FAVORIT MOTORS می توانند هر گونه تنظیماتی را در سیستم شاسی تطبیقی انجام دهند تا مالک این فرصت را داشته باشد تا سبک رانندگی فردی خود را در هر جاده ای به حداکثر برساند.
عناصر سیستم تعلیق تطبیقی
واحد کنترل الکترونیکی
هسته سیستم یک واحد کنترل الکترونیکی است که به طور مستقیم بر تنظیمات شاسی بر اساس شاخص های سنسورها در مورد شرایط فعلی رانندگی خودرو و سبک رانندگی تأثیر می گذارد. ماژول ریزپردازنده تمام نشانگرها را تجزیه و تحلیل می کند و تکانه های کنترلی را به سیستم تعلیق منتقل می کند که کمک فنرها، تثبیت کننده ها و سایر عناصر تعلیق را در شرایط خاص تنظیم می کند.
کمک فنر قابل تنظیم
خود شاسی دارای طراحی به روز شده است. به لطف استفاده از سیستم تعلیق مک فرسون در خودروها، امکان انتقال بار به طور جداگانه به هر کمک فنر فراهم شد. علاوه بر این، لکه های بست ساخته شده از آلیاژهای با استفاده از آلومینیوم می تواند به میزان قابل توجهی میزان صدا و لرزش کابین را در هنگام رانندگی کاهش دهد.
کمک فنرها به یکی از دو روش تنظیم می شوند:
- با استفاده از شیرهای برقی؛
- با استفاده از سیال رئولوژیکی مغناطیسی
رایج ترین گزینه استفاده از شیرهای کنترلی از نوع سلونوئیدی است. چنین مکانیزم های تعلیق توسط سازندگان خودرو مانند: Opel، Volkswagen، Toyota، Mercedes-Benz، BMW استفاده می شود. تحت تأثیر جریان، سطح مقطع سوپاپ تغییر می کند و در نتیجه سفتی کمک فنر تغییر می کند. با کاهش جریان الکتریکی، سطح مقطع افزایش می‌یابد و سیستم تعلیق را نرم می‌کند. و با افزایش جریان، سطح مقطع کاهش می یابد که باعث افزایش درجه سفتی تعلیق می شود.
شاسی تطبیقی با سیال رئولوژیکی مغناطیسی روی خودروهای آئودی، کادیلاک و شورلت نصب شده است. ترکیب چنین سیال کاری شامل ذرات فلزی است که به میدان مغناطیسی واکنش نشان می دهند و در امتداد خطوط آن قرار می گیرند. در پیستون کمک فنر کانال هایی وجود دارد که این سیال از آنها عبور می کند. ذرات تحت تأثیر میدان مغناطیسی مقاومت در برابر حرکت سیال را افزایش می دهند که باعث افزایش سفتی تعلیق می شود. این طراحی پیچیده تر است.
زمینه های کاربرد سیستم شاسی تطبیقی در صنعت خودروسازی مدرن
تا به امروز، شاسی تطبیقی روی همه برندهای خودرو نصب نشده است. این به دلیل این واقعیت است که برای اطمینان از عملکرد سیستم، لازم است که در طراحی خود شاسی و ارتباط با عناصر کنترل تجدید نظر اساسی شود. در حال حاضر، هر خودروسازی قادر به پرداخت این هزینه نیست. با این حال، استفاده از یک شاسی تطبیقی در آینده نزدیک اجتناب ناپذیر است، زیرا این سیستم است که به راننده اجازه می دهد حداکثر توانایی ها را از خودرو خارج کند بدون اینکه به راحتی و ایمنی به خطر بیفتد.
به گفته کارشناسان گروه FAVORIT MOTORS، توسعه سیستم تعلیق تطبیقی با هدف ارائه تنظیمات منحصر به فرد برای هر چرخ در هر لحظه از زمان انجام می شود. این امر هندلینگ و پایداری خودرو را بهبود می بخشد.
تکنسین های خدمات خودرو FAVORIT MOTORS تمام دانش لازم را دارند و همچنین تجهیزات تشخیصی با تکنولوژی بالا و ابزار تخصصی در اختیار دارند. می توانید مطمئن باشید که سیستم تعلیق تطبیقی خودرو شما به نحو احسن و سریع تعمیر می شود و هزینه تعمیر بر بودجه خانواده تأثیر منفی نخواهد داشت.
