نمادهای داشبورد خودرو

با استفاده از نمادهای روی داشبورد، رانندگان از نقص در سیستم های مختلف خودرو مطلع می شوند. رمزگشایی معنای چنین نمادهای آتشین همیشه شهودی نیست، زیرا همه رانندگان به خوبی با اتومبیل ها آشنا نیستند. همچنین، در خودروهای مختلف، نام گرافیکی همان نماد ممکن است متفاوت باشد. شایان ذکر است که همه نشانگرهای روی پانل به سادگی یک نقص مهم را نشان نمی دهند. نشانگر لامپ ها در زیر نمادها بر اساس رنگ به 3 گروه تقسیم می شود:

• آیکون های قرمز نشان دهنده خطر هستند و اگر علامتی قرمز شد، باید به سیگنال کامپیوتر روی برد توجه کنید تا مراحل عیب یابی سریع را انجام دهید. گاهی اوقات آنها چندان انتقادی نیستند و ممکن است و گاهی ارزشش را ندارد که با چنین نمادی روی پنل به رانندگی خودرو ادامه دهید.
• نشانگرهای زرد در مورد نقص یا نیاز به انجام اقداماتی برای رانندگی یا تعمیر خودرو هشدار می دهند.
• چراغ های نشانگر سبز در مورد عملکردهای سرویس خودرو و فعالیت آنها اطلاع رسانی می کند.

در اینجا لیستی از سوالات متداول و شرح نمادها و نشانگرهای روی پانل ابزار وجود دارد.

نشان های متعددی با نشان شبح خودرو اعمال شده است. بسته به عناصر اضافی، این شاخص ممکن است مقدار متفاوتی داشته باشد.

هنگامی که چنین نشانگر روشن است (ماشین با کلید)، از مشکلات موتور (اغلب نقص یک سنسور) یا قسمت الکترونیکی گیربکس خبر می دهد. برای پیدا کردن علت دقیق، باید یک تشخیص انجام دهید.

یک ماشین قرمز با قفل آتش گرفت، به این معنی که در عملکرد سیستم ضد سرقت استاندارد مشکلاتی وجود داشت و روشن کردن ماشین غیرممکن خواهد بود، اما اگر این نماد هنگام قفل شدن ماشین چشمک بزند، همه چیز عادی است. - ماشین قفل است.

نشانگر خودرو کهربایی با علامت تعجب راننده خودروی هیبریدی را از مشکل در گیربکس الکتریکی مطلع می کند. تنظیم مجدد خطا با تنظیم مجدد ترمینال باتری مشکل را حل نمی کند. نیاز به تشخیص

همه عادت دارند وقتی یک در یا درب صندوق عقب باز است نماد در باز را ببینند، اما اگر همه درها بسته باشند و چراغ یک یا چهار در روشن باشد، اغلب سوئیچ های درب مشکل دارند. (مخاطبین سیمی).

نماد جاده لغزنده وقتی چشمک می زند که سیستم کنترل پایداری جاده لغزنده را تشخیص دهد و برای جلوگیری از لغزش با کاهش قدرت موتور و ترمز چرخ چرخان فعال می شود. در چنین شرایطی جای نگرانی نیست. اما هنگامی که یک کلید، یک مثلث یا نماد اسکیت خط خورده در کنار چنین نشانگر ظاهر می شود، سیستم تثبیت کننده معیوب است.

زمانی که زمان تعمیر خودرو فرا می رسد، نماد آچار روی تابلوی امتیاز ظاهر می شود. این یک نشانگر اطلاعاتی است که پس از تعمیر و نگهداری مجدد تنظیم می شود.

نمادهای هشدار روی پانل

نماد فرمان می تواند در دو رنگ روشن شود. اگر فرمان زرد روشن است، سازگاری لازم است، و هنگامی که تصویر قرمز فرمان با علامت تعجب ظاهر می شود، از قبل باید نگران خرابی فرمان برقی یا سیستم EUR باشید. هنگامی که فرمان قرمز روشن است، احتمالاً چرخاندن فرمان بسیار دشوار خواهد بود.

نماد ایموبلایزر معمولاً وقتی ماشین قفل است چشمک می زند. در این حالت، نشانگر یک ماشین قرمز با یک کلید سفید، عملکرد سیستم ضد سرقت را نشان می دهد. اما اگر چراغ immo دائما روشن باشد 3 دلیل اصلی وجود دارد: ایموبلایزر فعال نمی شود، برچسب کلید خوانده نمی شود، یا سیستم ضد سرقت معیوب است.

نماد ترمز دستی نه تنها هنگامی که اهرم ترمز دستی فعال (بالا) می شود، بلکه هنگامی که لنت های ترمز فرسوده شده اند یا روغن ترمز باید پر/تعویض شود، روشن می شود. در خودرویی با ترمز دستی الکترونیکی، چراغ ترمز دستی ممکن است به دلیل معیوب بودن سوئیچ حد یا سنسور روشن شود.

نماد مبرد دارای چندین گزینه است و بسته به اینکه کدام یک فعال شده باشد، بر اساس آن در مورد مشکل نتیجه گیری کنید. یک چراغ قرمز با مقیاس دماسنج نشان دهنده افزایش دما در سیستم خنک کننده موتور است، اما یک مخزن انبساط زرد با امواج امواج نشان دهنده سطح پایین مایع خنک کننده در سیستم است. اما شایان ذکر است که لامپ خنک کننده همیشه در سطح پایینی نمی سوزد، شاید فقط "شکست" سنسور یا شناور در مخزن انبساط باشد.

نماد ماشین لباسشویی سطح پایین مایع در مخزن ماشین لباسشویی را نشان می دهد. چنین نشانگر نه تنها هنگامی که سطح واقعاً پایین می آید، بلکه همچنین هنگامی که سنسور سطح مسدود می شود (چسبیدن تماس های سنسور به دلیل مایع با کیفیت پایین) روشن می شود و سیگنال نادرست می دهد. در برخی از خودروها، سنسور سطح زمانی فعال می شود که مایع شوینده شیشه جلو با مشخصات مطابقت نداشته باشد.

نشان ASR نشانگر مقررات ضد چرخش است. واحد الکترونیکی این سیستم با سنسورهای ABS جفت شده است. وقتی این نشانگر به طور مداوم روشن است، به این معنی است که ASR کار نمی کند. در اتومبیل های مختلف، چنین نمادی ممکن است متفاوت به نظر برسد، اما اغلب به شکل یک علامت تعجب در یک مثلث با یک فلش در اطراف آن یا خود کتیبه، یا به شکل یک ماشین در یک جاده لغزنده است.

نماد مبدل کاتالیزوری اغلب زمانی که عنصر کاتالیزوری بیش از حد گرم می شود روشن می شود و اغلب با افت شدید قدرت موتور همراه است. چنین گرمای بیش از حد می تواند نه تنها به دلیل عملکرد ضعیف عنصر، بلکه در صورت وجود مشکلاتی در سیستم جرقه زنی رخ دهد. هنگامی که مبدل کاتالیزوری از کار بیفتد، مصرف سوخت زیادی را به لامپ اضافه می کند.

نماد گاز اگزوز، طبق اطلاعات موجود در دفترچه راهنما، نقص در سیستم تمیز کردن گازهای خروجی را نشان می دهد، اما، به عنوان یک قاعده، چنین چراغی پس از سوخت گیری با کیفیت ضعیف یا خطا در سنسور پروب لامبدا شروع به روشن شدن می کند. این سیستم احتراق نادرست مخلوط را تشخیص می دهد که در نتیجه محتوای مواد مضر در گازهای خروجی افزایش می یابد و در نتیجه چراغ "گازهای اگزوز" روی داشبورد روشن می شود. مشکل مهم نیست، اما باید تشخیص انجام شود تا علت آن مشخص شود.

نشانگرهای خرابی

اگر ولتاژ در شبکه داخلی کاهش یابد، نماد باتری روشن می شود، اغلب این مشکل با شارژ ناکافی باتری ژنراتور همراه است، بنابراین می توان آن را "نماد ژنراتور" نیز نامید. در وسایل نقلیه با موتور هیبریدی، این نشانگر با کتیبه "MAIN" در پایین تکمیل می شود.

نماد روغن که به عنوان روغن گیر قرمز نیز شناخته می شود، نشان دهنده افت سطح روغن در موتور خودرو است. این نماد هنگام روشن شدن موتور روشن می شود و پس از چند ثانیه خاموش نمی شود یا ممکن است هنگام رانندگی روشن شود. این واقعیت نشان دهنده مشکلات در سیستم روغن کاری یا افت سطح یا فشار روغن است. نماد روغن روی پانل می تواند با قطره یا با امواج در پایین باشد، در برخی از خودروها نشانگر با کتیبه min، حس، سطح روغن (کتیبه های زرد) یا به سادگی حروف L و H (با مشخصه کم و زیاد) تکمیل می شود. سطح روغن).

نماد کیسه هوا را می توان به چندین روش برجسته کرد: به عنوان یک کتیبه قرمز SRS و AIRBAG، و همچنین یک "مرد قرمز با کمربند ایمنی" و یک دایره در مقابل او. هنگامی که یکی از این نمادهای کیسه هوا روی داشبورد روشن می‌شود، رایانه داخلی به شما هشدار می‌دهد که در سیستم ایمنی غیرفعال نقصی وجود دارد و در صورت تصادف، کیسه‌های هوا باز نمی‌شوند. برای دلایل روشن شدن علامت بالش و نحوه رفع مشکل، مقاله موجود در سایت را مطالعه کنید.

نماد علامت تعجب ممکن است متفاوت به نظر برسد و بر این اساس معنای آن نیز متفاوت خواهد بود. بنابراین، به عنوان مثال، هنگامی که یک چراغ قرمز (!) در یک دایره روشن است، این نشان دهنده نقص در سیستم ترمز است و توصیه می شود تا زمانی که علت وقوع آن مشخص نشده است، رانندگی را ادامه ندهید. آنها می توانند بسیار متفاوت باشند: ترمز دستی بالا رفته، لنت های ترمز فرسوده شده اند، یا سطح روغن ترمز پایین آمده است. سطح پایین به سادگی خطرناک است، زیرا دلیل آن ممکن است نه تنها در لنت های به شدت فرسوده باشد، در نتیجه، هنگامی که پدال را فشار می دهید، مایع از طریق سیستم منحرف می شود و شناور سیگنالی از سطح پایین می دهد. ممکن است شیلنگ ترمز در جایی آسیب ببیند و این بسیار جدی تر است. هر چند خیلی وقت ها

علامت تعجب دیگر می تواند به شکل علامت "توجه" هم در پس زمینه قرمز و هم در پس زمینه زرد بدرخشد. هنگامی که علامت زرد "توجه" روشن می شود، یک نقص در سیستم تثبیت کننده الکترونیکی را گزارش می دهد و اگر در پس زمینه قرمز باشد، به سادگی در مورد چیزی به راننده هشدار می دهد و معمولاً صفحه نمایش پانل ابزار یا ترکیب با آن یک متن توضیحی دیگر روی تابلوی امتیازات روشن می شود.

نماد ABS ممکن است چندین گزینه برای نمایش روی داشبورد داشته باشد، اما صرف نظر از این، در همه خودروها به یک معنی است: نقص در سیستم ABS و اینکه سیستم ترمز ضد قفل در حال حاضر کار نمی کند. دلایل کار نکردن ABS را می توانید در مقاله ما بیابید. در این حالت می توان حرکت را انجام داد، اما لازم نیست ABS کار کند، ترمزها مانند همیشه کار می کنند.

نماد ESP ممکن است به طور متناوب چشمک بزند یا روشن بماند. یک لامپ با چنین کتیبه ای نشان دهنده مشکلات سیستم تثبیت کننده است. نشانگر برنامه پایداری الکترونیکی معمولاً به یکی از دو دلیل روشن می شود: سنسور زاویه فرمان از کار افتاده است یا سنسور احتراق چراغ ترمز (معروف به "قورباغه") که مدت ها پیش دستور زنده ماندن داده شده است. اگرچه مشکل جدی تری وجود دارد، مثلاً سنسور فشار در سیستم ترمز گرفتگی دارد.

نماد موتور، که برخی از رانندگان ممکن است از آن به عنوان "نماد انژکتور" یا علامت چک یاد کنند، ممکن است زمانی که موتور در حال کار است زرد باشد. از وجود خطا در عملکرد موتور و نقص سیستم های الکترونیکی آن اطلاع می دهد. برای تعیین علت ظاهر شدن آن بر روی صفحه داشبورد، خود تشخیصی یا تشخیص رایانه انجام می شود.

روی داشبورد خودروهای دیزلی ممکن است آیکون شمع روشن شود، معنای این نشانگر دقیقاً مشابه نماد علامت چک در خودروهای بنزینی است. اگر هیچ خطایی در حافظه واحد الکترونیکی وجود نداشته باشد، نماد مارپیچ باید پس از گرم شدن موتور و خاموش شدن شمع ها خاموش شود.

این مطالب برای اکثر صاحبان خودرو آموزنده است. و اگرچه کاملاً تمام نمادهای ممکن همه اتومبیل های موجود در اینجا ارائه نشده است ، می توانید نمادهای اصلی داشبورد اتومبیل را به تنهایی کشف کنید و وقتی می بینید که نماد روی پانل دوباره روشن می شود ، زنگ هشدار را به صدا ندهید.

در زیر تقریباً همه گیج های ممکن روی پانل ابزار و معنی آنها ذکر شده است.

1. چراغ مه شکن (جلو).

2. فرمان برقی معیوب.

3. چراغ مه شکن (عقب).

4. سطح مایع لباسشویی پایین.

5. سایش لنت ترمز.

6. نماد کروز کنترل.

7. آلارم ها را روشن کنید.

10. نشانگر پیام اطلاعاتی.

11. نشان دهنده عملکرد شمع تابش.

13. نشانگر تشخیص کلید مجاورت.

15. باتری کلید نیاز به تعویض دارد.

16. کوتاه شدن خطرناک فاصله.

17. پدال کلاچ را فشار دهید.

18. پدال ترمز را فشار دهید.

19. قفل ستون فرمان.

21. فشار کم لاستیک.

22. نشانگر گنجاندن روشنایی خارجی.

23. اختلال در روشنایی فضای باز.

24. چراغ ترمز کار نمی کند.

25. هشدار فیلتر ذرات گازوئیل.

26. هشدار اتصال تریلر.

27. هشدار تعلیق بادی.

30. نبستن کمربند ایمنی.

31. ترمز دستی فعال شد.

32. خرابی باتری.

33. سیستم کمک پارکینگ.

34. تعمیر و نگهداری مورد نیاز است.

35. چراغ های جلو تطبیقی.

36. خرابی چراغ های جلو با شیب خودکار.

37. خرابی اسپویلر عقب.

38. خرابی سقف در کانورتیبل.

39. خطای ایربگ.

40. خرابی ترمز دستی.

41. آب در فیلتر بنزین.

42. ایربگ خاموش است.

45. فیلتر هوا کثیف.

46. ​​حالت صرفه جویی در سوخت.

47. سیستم کمک فرود.

48. درجه حرارت بالا.

49. سیستم ترمز ضد قفل معیوب.

50. خرابی فیلتر بنزین.

53. سطح سوخت پایین.

54. خرابی گیربکس اتوماتیک.

55. محدود کننده سرعت اتوماتیک.

58. شیشه جلو گرم.

60. سیستم تثبیت کننده غیرفعال است.

63. گرمکن شیشه عقب.

64. شیشه شوی اتوماتیک.