فیلم محافظ روی ماشین: چرا باید خودتان آن را بچسبانید
مقدار
خودرو به طور مداوم در معرض اثرات منفی عوامل خارجی قرار می گیرد که در نتیجه آن خراش، تراشه و آسیب های دیگر بر روی بدنه ظاهر می شود. برای اطمینان از محافظت قابل اعتماد آن، مجموعه زیادی از فیلم ها در بازار وجود دارد که کل بدن یا عناصر جداگانه آن را پوشش می دهد. می توانید خودتان آن را بچسبانید و در نتیجه از رنگ در برابر آسیب و خوردگی محافظت کنید.
فیلم محافظ چیست، چیست و برای چیست؟
بر اساس نام، مشخص می شود که چنین فیلمی برای محافظت از خودرو در برابر آسیب طراحی شده است. علاوه بر این، یک عملکرد تزئینی را انجام می دهد.
فیلم محافظ برای اتومبیل ها می تواند چندین نوع باشد:
- وینیل، دارای قیمت مقرون به صرفه و انتخاب زیادی است، اما از خودرو بسیار قابل اعتماد محافظت نمی کند. ضخامت آن تا 90 میکرون است.
- فیبر کربن - یکی از انواع فیلم وینیل؛
- وینیلوگرافی - فیلمی که روی آن تصاویر چاپ می شود.
- پلی اورتان، از یک فیلم وینیل قوی تر است، اما شکل خود را به خوبی حفظ نمی کند و برای چسباندن سطوح کروی مناسب نیست.
- ضد شن - به طور قابل اعتماد از ماشین در برابر آسیب شن و ماسه محافظت می کند. ضخامت فیلم تا 200 میکرون است، در حالی که ضخامت رنگ 130-150 میکرون است.
چگونه یک ماشین و قطعات آن را با یک فیلم محافظ با دستان خود بچسبانید
قبل از شروع چسباندن ماشین با یک فیلم محافظ، باید آن را خوب بشویید، آثار حشرات، لکه های قیر و غیره را پاک کنید. در صورت وجود خراش، باید جلا داده شوند. کار در یک اتاق تمیز، در دمای 13-32 درجه سانتیگراد انجام می شود.
ابزار و مواد مورد نیاز:
- لباس، نباید پشمی باشد تا ذرات پارچه زیر فیلم قرار نگیرد.
- فیلم;
- محلول صابون و الکل؛
- تیغه های لاستیکی؛
برای صاف کردن فیلم، به اسکاج های لاستیکی نیاز دارید. - چاقو دفتر
- دستمال مرطوب بدون پرز؛
- سرنگ انسولین
بعد از اینکه ماشین شسته شد، اتاق و وسایل لازم آماده شد، می توانید مراحل چسباندن آن را شروع کنید. فیلم وینیل و پلی اورتان تقریباً یکسان چسبانده می شوند ، اما اولی نازک تر است ، بنابراین چسباندن قسمت هایی با شکل پیچیده با آن آسان تر است. لایه پلی یورتان ضخیم تر است، بنابراین به راحتی روی نواحی مسطح می چسبد و ممکن است نیاز به برش در قسمت های خم داشته باشد.
سفارش کار:
- آماده سازی فیلم. لازم است روی قسمت چسبانده شده یک الگو درست شود. برای انجام این کار، فیلم با بستر روی قسمت اعمال می شود و با یک چاقو با دقت برش داده می شود و چاقو را داخل شکاف ها می گذراند. اگر ناحیه چسبانده شده هیچ محدودیتی به صورت شکاف نداشته باشد، از نوار ماسک به عنوان علامت استفاده می شود که به بدنه چسبانده می شود.
- آماده سازی مکان برای اعمال فیلم. برای انجام این کار، آن را با آب صابون مرطوب می کنند.
- اپلیکیشن فیلم. روی قسمتی که باید چسبانده شود گذاشته می شود و در امتداد لبه های آن یا در مرکز قرار می گیرد. این فیلم با یک سشوار تا دمای بیش از 60 درجه سانتیگراد گرم می شود.
- صاف کردن این کار با یک اسکاج انجام می شود که در زاویه 45-60 درجه نسبت به سطح نگه داشته می شود. باید سعی کنیم تمام آب و هوا را از زیر فیلم بیرون کنیم. اگر حباب باقی بماند، با سرنگ سوراخ می شود، کمی ایزوپروپیل الکل وارد می شود و همه چیز از حباب بیرون می کشد.مثانه با سرنگ سوراخ می شود، کمی ایزوپروپیل الکل تزریق می شود و همه چیز از مثانه بیرون کشیده می شود.
- کشش فیلم. این کار روی خم ها و سطوح پیچیده انجام می شود. لبه مقابل باید به خوبی با محلول الکل ثابت شود. شما می توانید فیلم را تا 20٪ از اندازه آن بکشید، انجام این کار بیشتر توصیه نمی شود.این فیلم را می توان تا 20٪ از اندازه خود کشید
- شکل دادن به منحنی. چین‌های روی خم‌ها ابتدا با محلول الکل مرطوب می‌شوند، با یک اسکاج سخت صاف می‌شوند و سپس با یک حوله صاف می‌شوند.چین ها با محلول الکل مرطوب می شوند و با یک اسکاج سخت صاف می شوند.
- لبه های برش. این کار را با چاقو با دقت انجام دهید تا به رنگ آسیب نرسانید.
- اتمام بسته بندی. محلول الکلی روی سطح چسب زده شده اعمال می شود و همه چیز با یک دستمال پاک می شود.
در طول روز، قسمت های چسب زده قابل شستشو نیستند، باید صبر کنید تا چسب خوب ببندد. در صورت لزوم، فیلم ضد شن را می توان با پولیش موم جلا داد. خمیرهای ساینده نباید استفاده شوند.
ویدئو: چسباندن هود را خودتان انجام دهید
رنگ آمیزی یا چسباندن که سود بیشتری دارد
فیلم زرهی ضد شن 5-10 سال دوام می آورد. ضخیم تر از رنگ کارخانه است و به طور قابل اعتمادی از آن در برابر آسیب محافظت می کند. اگر با چنین فیلمی کاملاً روی ماشین بچسبانید ، باید حدود 150-180 هزار روبل در کابین بپردازید. اگر از بخش های جداگانه محافظت کنید، هزینه کمتر خواهد بود. چسباندن روی خودرو با فیلم زره پوش پلی اورتان به تنهایی بسیار دشوار است.
فیلم وینیل نازک تر است و در عناصر پیچیده که در آن کشیده شده است، ضخامت آن 30-40٪ دیگر کاهش می یابد. انتخاب آن گسترده تر است و چسباندن آسان تر از فیلم پلی اورتان است. هزینه بسته بندی کامل یک ماشین حدود 90-110 هزار روبل هزینه خواهد داشت. عمر مفید یک فیلم وینیل کمتر است و 3-5 سال است.
رنگ آمیزی ماشین باکیفیت نیز نیاز به هزینه زیادی دارد. شما می توانید همه کارها را فقط در یک ایستگاه تخصصی انجام دهید، جایی که اتاقکی با قابلیت تنظیم دمای هوا و تجهیزات وجود دارد. قیمت از 120-130 هزار شروع می شود، همه اینها به مواد مورد استفاده بستگی دارد.
در طول آماده شدن برای نقاشی، باید تعداد زیادی از پیوست ها را حذف کنید و این زمان زیادی می برد. ضخامت لایه رنگ بیشتر از پوشش کارخانه و حدود 200-250 میکرون خواهد بود. مزیت رنگ آمیزی این است که لایه لاک ضخیم تری وجود دارد، بنابراین می توان چندین پولیش ساینده را انجام داد.
شما نمی توانید ماشین را به تنهایی رنگ کنید. اگر بین رنگ آمیزی و وینیل انتخاب کنید، اولین گزینه عمر مفید بیشتری دارد. اگر برخی از قطعات را با فیلم وینیل بپیچید، هزینه کمتری نسبت به رنگ آمیزی آنها خواهد داشت. در صورت چسباندن کل بدنه با وینیل قیمت آن با رنگ آمیزی آن قابل مقایسه است. نقاشی با کیفیت بالا کمتر از پوشش کارخانه خدمت می کند.
ویدئو: چه چیزی سود بیشتری دارد، نقاشی یا چسباندن با یک فیلم
بررسی رانندگانی که نصب را تکمیل کرده اند
راستش را بخواهید با قیمتی بالاتر از نرخ رنگ آمیزی محلی چسب می زنم و می گویم آنقدر کشیده شده و آنقدر نازک می شود که هر مفصل و تراشه ای بیشتر از بدون آن نمایان است. اما جنبه اصلی این است که قیمت های بالاتر چنین فیلمی را خیلی گران نمی چسبانند، بنابراین آن را ارزان می چسبانند و تمام موارد منفی که در بالا توضیح داده شد یک مورد است و هیچ مزیتی برای چنین فیلمی به جز قیمت وجود ندارد.
من معتقدم که یک فرد مناسب یک عنصر بدن را در شرایط خوب در یک فیلم نمی پیچد. علاوه بر این، هر فرد عاقلی می داند که این رفتار بد است و تعمیرات سنتی (برای خود) را ترجیح می دهد. فیلم زره روی کاپوت، تا جایی که من می دانم، آن را به طور کامل پوشش نمی دهد، و تغییر دقیقاً به دلیل ضخامت فیلم بسیار قابل مشاهده است. اگرچه واقعاً مؤثر است و من قبل از اینکه هنگام خرید یک ماشین جدید آن را کنار بگذارم فکر می کنم.
از تجربه خودم... از پاترول فیلم گرفتیم (ماشین با یک فیلم کاملا زرد پوشانده شده بود) مطمئناً فیلم 10 ساله بود! عکاسی روی سطوح عمودی با سشوار سخت بود، اما در اصل طبیعی بود... اما روی سطوح افقی، به محض اینکه تداعی نکردیم))) آن را در آفتاب قرار دادند و با سشوار گرمش کردند. و فقط آن را با میخ خراشید... نتیجه یک شد برای «نقطه صفر پنج دهم میلی متر» «از بین رفت... سپس حقیقت با آب جوش ریخته شد، سپس اوضاع خیلی بهتر شد... در ژنرال، آنها پاره کردند! در بعضی جاها مقداری چسب باقی مانده است. آنها سعی کردند همه را پشت سر هم پاک کنند، فقط به این دلیل که او نمی خواست تسلیم شود ... خلاصه، آنها یک هفته از این گشت خواستگاری کردند ...
من یک فیلم روی بینی من در همه جا به مدت 2 سال در یک کوپه آکاردئونی سفید آمریکایی، سپر، زیر دستگیره، آستانه، و غیره روی بینی 3 بار از تراشه های فوق العاده با شن در بزرگراه نجات داد. این فیلم بود که خراشیده شده بود و زیر آن یک فلز و رنگ آمیزی کامل بود. زیر دستگیره ها، من به طور کلی ساکت هستم، چه اتفاقی می افتد. فیلم به محض خریدن ماشین در ایالت ها نصب شد، نازک ترین آن (گفتند از فرسودگی بهتر است و غیره). در نتیجه، چیزی که ما داریم، زمانی که کوپهو می فروخت، فیلم ها حذف شدند (البته خریدار نگران شکستگی و ... بود). بدون رنگ زرد، محو شدن! ماشین همیشه در پارکینگ زیر خانه بود، همانطور که می دانید شرایط عادی ترین است. در طول مدت عملیات، او بیش از یک بار به من کمک کرد (نیش سگی که زیر سپر پرواز کرد و غیره، هر چقدر هم که مسخره به نظر برسد)، او همه چیز را به دست گرفت، عزیزش (فیلم). بعد از آن روی همه ماشین ها ماشین های خانوادگی می گذارم و اصلا پشیمان نیستم. برای همسرم روی اسپورتیج یک جدید گذاشتند، همان جا در پارکینگ، یکی آن را مالید، فیلم را برداشت، همه چیز زیر آن کامل است، وگرنه به راحتی لکه می شود.
پیچیدن یک ماشین با یک فیلم راه حلی است که به شما امکان می دهد از آسیب محافظت کنید و ظاهر را تزئین کنید. هزینه پیچیدن کامل خودرو با فیلم زره پلی اورتان دو برابر رنگ آمیزی آن یا استفاده از فیلم وینیل خواهد بود. دو گزینه آخر تقریباً از نظر هزینه یکسان هستند، اما عمر رنگ بیشتر از فیلم وینیل است.
