از ماشین خود در برابر تراشه و خط و خش محافظت کنید

چگونه یک ماشین را بپوشانیم تا از آن محافظت کنیم، سوال صاحبان خودروهایی است که دوست آهنین خود را دوست دارند و از او مراقبت می کنند. به هر حال، جاده های اطراف ما با ایده آل فاصله زیادی دارند. و همیشه نمی توان از سنگ و سایر عوامل تحریک کننده در بدن اجتناب کرد.

و این در اختیار شماست که از قبل به حفاظت فکر کنید و از آسیب جزئی غیر ضروری به رنگ جلوگیری کنید. روش های مختلفی برای تعمیر بدنه خودرو وجود دارد.

راز نحوه پوشاندن خودرو برای محافظت در برابر تراشه و خط و خش

راه حل مسئله حفاظت از بدنه می تواند کم هزینه و عمر مفید کوتاهی داشته باشد. اما گزینه های گران تری نیز وجود دارد. که با آن می تواند به طور کامل از پوشش خودرو در برابر خراشیدگی، خراشیدگی و محو شدن رنگ برای مدت طولانی محافظت کند.

انواع اصلی پوشش های محافظ:

• موم ها و جلا دهنده های محافظ؛
• ترکیبات محافظ مانند "شیشه مایع" یا "پوشش مایع"؛
• فیلم محافظ وینیل؛
• فیلم آنژیوگراویتی;
• پوشش بر اساس پارچه؛
• منحرف کننده های پلاستیکی؛
• پوشش سرامیکی؛
• نقاشی "رپتور"؛
• لاستیک مایع

واکس ها و جلا دهنده های محافظ

اصل عملکرد پولیش ها و واکس های محافظ این است که ریزلایه ای از مواد خاص روی بدنه اعمال می شود. که از سطح خودرو در برابر آسیب های مکانیکی و تأثیرات محیطی محافظت می کند.

پولیش ها نیز به خودروی شما درخشندگی می بخشند و آن را به حالت "تازه از نمایشگاه" می آورند. پولیش های محافظ بر اساس تفلون، رزین اپوکسی ساخته می شوند یا در ترکیب خود حاوی نانوذرات هستند.

موم سخت

پولیش های موم به دلیل قیمت پایین و سهولت استفاده مورد تقاضا هستند. و مدت اعتبار پولیش موم کوتاه است که منجر به نیاز به اجرای لایه جدیدی از چنین موادی به زودی می شود. موم سخت با یک اسفنج نرم در یک حرکت دایره ای روی یک ماشین تمیز و خشک اعمال می شود.

محافظ واکس رنگ خودرو

این روش بهتر است در یک جعبه انجام شود تا موم در آفتاب خشک نشود. سپس پس از 3-4 دقیقه صبر کردن، موم را با میکروفیبر آسیاب کنید. روش موم ایمن ترین روش است، زیرا هیچ اسپری شیمیایی وجود ندارد.

پولیش بر پایه تفلون

پولیش لایه ضخیم تری از پوشش خودرو را فراهم می کند و تا سه ماه در برابر حملات شیمیایی و مکانیکی محافظت می کند.

کت کرکی

تفلون همچنین دارای خاصیت دافع کثیفی است که هنگام کار با دستگاه در مزرعه مفید است.

محصول مبتنی بر اپوکسی

رزین اپوکسی موجود در پولیش با رنگ خودرو در تعامل است و یک لایه نازک "شیشه ای" ایجاد می کند.

که آب، ذرات ریز را دفع می کند و از ایجاد لکه های آلی جلوگیری می کند.

این ماده آرایشی محافظ می تواند خواص خود را تا یک سال حفظ کند و با شستشوی مکرر از خودرو محافظت کند.

پولیش نانو

این نوع لاک محافظ بدنه تا حد ممکن بادوام است و می تواند تا سه سال دوام بیاورد.

دستگاه به قدری صاف می شود که خاک و آب تقریباً فوراً از سطح خارج می شوند.

پولیش خودرو را در برابر زنگ زدگی و تغییر رنگ در برابر نور خورشید محافظت می کند.

خودرو را برای محافظت با شیشه مایع بپوشانید

ماندگاری مینا تا 12 ماه می باشد. قبل از اعمال شیشه مایع، بدنه باید با دستگاه مخصوص پولیش شود. از خراش های کوچک، خراش ها، کثیفی ها و باقی مانده های احتمالی دیگر پولیش ها.

این نوع برنامه نیاز به نگهداری دقیق تری دارد. از آنجایی که پولیش نباید ظرف 36 ساعت پس از استفاده در معرض آب قرار گیرد، ممکن است لکه هایی روی خودرو باقی بگذارد.

این پوشش بسیار موثرتر از پولیش های معمولی است. ظاهر بلافاصله تغییر می کند و شروع به درخشش می کند، گویی یک لایه شیشه در بالا ظاهر می شود. اثر لاکی شیشه مایع قادر است آب، ماسه و کثیفی را کاملاً دفع کند.

کیس مایع

گزینه جعبه مایع دوام کمتری دارد اما استفاده از آن راحت است. با یک برس رنگ معمولی در چندین لایه روی سطح اعمال می شود.

پوشش مایع می تواند لایه بالایی خودرو را کمتر براق کند. اما در سفرهای کوتاه در جاده های آلوده و در هوای بد از شن، ماسه، خاک نجات می یابد.

با این حال، می تواند در تماس با مقادیر زیادی آب جدا شود.

فیلم محافظ وینیل و ضد شن

این نوع محافظ خودرو گران ترین و در عین حال موثرترین است. این فیلم به دو دسته وینیل و ضد پارگی تقسیم می شود. نوع اول فیلم ساده تر است و در برابر استرس مکانیکی محافظت نمی شود.

فیلم ماشین وانیلی

فیلم شن، بر خلاف وینیل، حتی با دست هم نمی تواند پاره شود. چنین محافظی قادر است از خودرو حتی در تصادفات جزئی محافظت کند.

فیلم برای خرد کردن سنگ

هر دو نسخه از فیلم را می توان به قسمت های جداگانه خودرو متصل کرد.

اگر می‌خواهید طرح خاصی روی خودرو ایجاد کنید، می‌توانید رنگ فیلم را انتخاب کنید یا از یک الگوی خاص یا آرم شرکت استفاده کنید. طرفداران ظاهر غیر معمول از یک فیلم آینه استفاده می کنند.

برای اعمال فیلم، سطح با یک ابزار ویژه درمان می شود. پس از آن، فیلم با هوای گرم اعمال می شود تا سطح آن کاملاً روی ماشین قرار گیرد.

با توجه به پیچیدگی روش استفاده از فیلم، بهتر است آن را در یک تعمیرگاه مخصوص خودرو که تجهیزات مناسب در دسترس است، اعمال کنید.

برای رانندگانی که به خود استفاده می کنند ، فیلم "Avtoskol" وجود دارد.

کیف پارچه ای

این کاور یا ماسک روی کاپوت در قسمت جلویی خودرو قرار می گیرد تا از رنگ در برابر فشارهای مکانیکی محافظت کند.

مزیت این نوع روکش این است که روش قرار دادن روکش برای همه دارندگان خودرو بسیار ساده است. اما یک سری معایب نیز دارد.

کاور را باید برای یک مدل ماشین خاص خریداری کرد تا کاملاً با اندازه کاپوت شما مطابقت داشته باشد.

همچنین در زیر عرشه باید دائماً کثیفی، گرد و غبار، ماسه و اجسام خارجی را بررسی کنید. از آنجایی که این مداخلات زیر پوشش می تواند به سطح خودرو آسیب برساند. این روش های تأیید باعث ایجاد ناراحتی های خاصی برای راننده می شود.

منحرف کننده های پلاستیکی

این محافظ دو نوع است: یک محافظ هود و یک منحرف کننده پنجره جانبی - یک گیر. منحرف کننده ها از نفوذ شن های ریز، سنگ ها محافظت می کنند، که بیشتر به ظاهر فرورفتگی ها و زنگ زدگی کمک می کند.

منحرف کننده های پلاستیکی بسیار ضخیم تر از پوشش های مایع اعمال شده بر روی سطح خودرو هستند. آنها شبیه روکش خودرو هستند و از شیشه یا پلاستیک اکریلیک بادوام ساخته شده اند.

برای نصب چنین دفلکتوری، لازم است فیلم محافظ را از آن جدا کنید. درپوش های محافظ را از پایه ها بردارید و برای نصب بعدی در کاپوت، پیچ ها را کمی بکشید. روی کاپوت باز، باید دفلکتور را در مرکز کاپوت قرار دهید، بست های دفلکتور را زیر لاستیک ماشین ثابت کنید.

پس از این، بست های منحرف کننده محکم سفت می شوند. هنگام نصب، بست ها باید تا حد امکان به کاپوت فشار داده شوند تا منحرف کننده به مشبک رادیاتور برخورد نکند.

عمل فعال دفلکتور با سرعت 70 کیلومتر در ساعت شروع می شود. با دفلکتور جریان هوای مصنوعی ایجاد می شود که از تجمع کثیفی در کاپوت جلوگیری می کند.

همچنین یک اشکال کوچک با این ابزار وجود دارد - آیرودینامیک با یک منحرف کننده سقوط می کند که بر افزایش مصرف سوخت تأثیر می گذارد.

پوشش سرامیکی

چنین پوششی فقط در کارگاه های حرفه ای اعمال می شود، زیرا پس از اعمال دستگاه باید چندین ساعت در دمای ویژه گرم نگه داشته شود. این "پخت" بر روی تجهیزات ویژه انجام می شود. این محافظ به دلیل سختی خود، کاملاً از ماشین در برابر تراشه، خط و خش، فضله پرندگان، قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش، زنگ زدگی و سایر تأثیرات محافظت می کند.

ترکیب نانوسرامیک ها شامل ترکیبات معدنی با خواص حفاظتی عالی است. قبل از اعمال پوشش سرامیکی، خودرو باید از قبل پولیش شده باشد.

سرامیک را می توان در چندین لایه اعمال کرد که بر قیمت روش تأثیر می گذارد. گاهی اوقات تعداد لایه ها می تواند به ده یا بیشتر برسد. از بین تمام پوشش ها، سرامیک سفت ترین ترکیب را دارد، سرامیک می تواند جلوه ای غنی و کمی تیره به خودرو بدهد.

سرامیک ها می توانند تا یک سال روی ماشین باقی بمانند و پس از آن باید این روش تکرار شود. پس از درمان، خودرو نباید به مدت سه هفته شسته شود تا روکش سرامیکی به خوبی ثابت شده و خاصیت خود را از دست ندهد.

چنین پوششی را نمی توان به تنهایی از بین برد، فقط می توان آن را با پرداخت حرفه ای با سطح سایندگی بالا پاک کرد.

نقاشی "رپتور"

"Raptor" برای دوستداران محافظت جدی در نظر گرفته شده است، زیرا این پولیش به خوبی در برابر هر نوع آسیب مکانیکی مقاوم است: تراشه، خراش، فرورفتگی، شاخه های افتاده و غیره. همچنین خودرو را در برابر رطوبت و زنگ زدگی کاملاً مقاوم می کند.

این ابزار برای خارج از جاده یا زمین های ناهموار ایده آل است.

این پولیش محافظ معایبی دارد: ماشین را مات می کند. ترکیب "رپتور" دو جزئی است، قبل از استفاده باید با یک سخت کننده مخصوص مخلوط شود.

همچنین، "رپتور" با استفاده از یک بادکنک اعمال می شود که با آن بر روی سطح بدن اسپری می شود. استفاده از این روش مطمئن حفاظتی ترجیحاً با ماسک برای محافظت از دستگاه تنفسی در برابر ذرات آئروسل انجام می شود.

"رپتور" تا یک ماه دوام می آورد و حذف آن از سطح بسیار دشوار است. اما برخی از رانندگان هنوز این ابزار خاص را ترجیح می دهند. از آنجایی که استفاده از آن آسان است و می توانید خودتان بدون استفاده از خدمات گران قیمت تعمیر خودرو این کار را انجام دهید.

همچنین از «رپتور» می توان برای رنگ آمیزی تک تک قسمت های خودرو که در برابر آسیب های مکانیکی آسیب پذیرتر هستند، استفاده کرد.

لاستیک مایع

این پولیش برای کسانی که می خواهند ظاهر ماشین خود را به کلی تغییر دهند بسیار مناسب است. لاستیک مایع از یک سیلندر پاشیده می شود و پس از اتمام تاریخ انقضا به راحتی مانند یک فیلم یا پوست مار از روی سطح اتومبیل پاک می شود.

قبل از اعمال، سطح ماشین چربی زدایی می شود. هر راننده می تواند به طور مستقل چنین اظهاراتی را بیان کند. چه چیزی باعث می شود لاستیک مایع محافظ مورد علاقه راننده باشد.

به لطف این ابزار، می توانید ماشین را به طور کامل به رنگ دیگری رنگ آمیزی کنید و درک زیبایی شناختی خود را خوشحال کنید. به خصوص بسیاری از رانندگان توسط رنگ برجسته تیره خودرو جذب می شوند.

هنگام استفاده به صورت عمودی، توصیه می شود برای جلوگیری از لکه دار شدن سطح، مقدار زیادی پولیش اسپری نکنید. روز بعد پس از استفاده، می توانید به راحتی شیشه و سایر نقاطی که به طور تصادفی اسپری به آن برخورد کرده است را تمیز کنید.

لاستیک مایع رنگ بدنه خودرو را مات و در لمس «لاستیکی» می کند. روی سطحی که به خوبی چربی زدایی شده است، پولیش حباب بر جای نمی گذارد.

این ابزار بسیار ارزان است، زیرا ممکن است تا ده سیلندر برای رنگ آمیزی طول بکشد. پولیش نه تنها از زنگ زدگی محافظت می کند، بلکه رنگ می کند.

نتیجه

هر یک از پولیش های توصیف شده دارای مزایا و معایب خاص خود است. بنابراین، می توانید با در نظر گرفتن سفرهایی که برنامه ریزی می کنید، وضعیت فنی خودرو و بودجه خود، روش حفاظت را انتخاب کنید.

اما صاحب وسیله نقلیه ای که واقعاً ماشین خود را دوست دارد و آن را تمیز و زیبا نگه می دارد. محافظت از سطح خودرو را نیز فراموش نکنید.

و پس از آن ماشین شما نه تنها محافظت می شود، بلکه در برابر نور خورشید می درخشد، مانند نو و تازه از سالن خریداری شده است.

گاهی اوقات چنین کارهایی بهتر است در کارگاه های تخصصی انجام شود و به افراد حرفه ای سپرده شود.

محصولات مختلف مراقبت از خودرو در بازار وجود دارد، اما انتخاب نهایی با شماست.