تعویض پمپ آب جیلی SC
مقدار
نیازی به توضیح اهمیت حفظ دمای موتور در محدوده های کاری مشخص شده نیست. برای اینکه سیستم خنک کننده به طور موثر گرما را از موتور در حین کار حذف کند، لازم است از گردش ضد یخ در آن اطمینان حاصل شود. پمپاژ مایع خنک کننده (خنک کننده) از طریق مدار بسته سیستم توسط یک پمپ آب انجام می شود که در Geely SK با استفاده از تسمه محرک چرخش را از میل لنگ دریافت می کند.
در ژاکت خنک کننده موتور در حال کار، مایع خنک کننده گرم می شود، سپس مایع داغ از رادیاتور عبور می کند و گرما را به جو می دهد. پس از خنک شدن، ضد یخ به موتور باز می گردد و یک چرخه تبادل حرارت جدید انجام می شود. مانند بسیاری از خودروهای دیگر، پمپ آب جیلی SC باید بسیار سخت کار کند. در نتیجه پمپ فرسوده شده و نیاز به تعویض دارد.
علائم فرسودگی پمپ آب
تعدادی از علائم ممکن است نشان دهند که لحظه ای فرا رسیده است که زمان تعویض پمپ فرا رسیده است.
- سایش پمپ اغلب با صداهای خارجی آشکار می شود. زمزمه یا سوت معمولاً از یک بلبرینگ فرسوده می آید. علاوه بر این، یک پروانه شل می تواند دیواره داخلی را لمس کند و یک جغجغه یا ضربه مشخص ایجاد کند.
- یاتاقان بد معمولاً باعث بازی شفت می شود که با تکان دادن قرقره پمپ قابل تشخیص است.
- بازی شفت به نوبه خود می تواند به جعبه پرکننده آسیب برساند و باعث نشت مایع خنک کننده شود. ظاهر شدن ضد یخ روی محفظه پمپ آب یا روی زمین در زیر دستگاه ثابت نیاز به پاسخ فوری دارد.
- نشت ضد یخ باعث ایجاد بوی مشخصی می شود که نه تنها در محفظه موتور بلکه اغلب در داخل کابین احساس می شود.
- پمپ آب معیوب باعث کاهش راندمان خنک کننده موتور می شود. ممکن است دستگاه بیش از حد گرم شود و روی داشبورد هشداری در مورد گرم شدن بیش از حد مایع خنک کننده خواهید دید.
می توانید عملکرد پمپ را با فشار دادن نازل در خروجی رادیاتور با انگشتان خود در حین کار موتور ارزیابی کنید. یک پمپ خوب فشاری را ایجاد می کند که می توانید آن را احساس کنید.
برای جلوگیری از سوختگی از دستکش لاستیکی استفاده کنید!
نادیده گرفتن مشکلات سیستم خنک کننده می تواند بسیار گران باشد، بنابراین اگر علائم ذکر شده در بالا را تجربه کردید، باید در اسرع وقت مشکل را برطرف کنید.
جایگزینی برنامه ریزی شده پمپ سیستم خنک کننده بهتر است با آن ترکیب شود. توصیه می شود در هر ثانویه تعویض پمپ آب صرف نظر از وضعیت پمپ تعویض شود. این تقریباً دوره ای است که پمپ عمر کاری خود را تمام می کند. مایع خنک کننده نیز باید همزمان تعویض شود.
فرآیند تعویض پمپ آب در جیلی SC
تعویض پمپ سیستم خنک کننده در جیلی SC به دلیل موقعیت نامناسب آن تا حدودی دشوار است. برای رسیدن به آن باید سخت کار کنید و بنابراین بهتر است این موضوع را به متخصصان خدمات خودرو بسپارید. اما اگر صبر، مهارت و تمایل به پس انداز پول دارید، می توانید خودتان این کار را انجام دهید.
شما باید از زیر ماشین بالا بروید، بنابراین به یک بالابر یا یک سوراخ برای مشاهده نیاز دارید.
ابزارهایی که شما نیاز خواهید داشت عبارتند از، و. همچنین ظرفی با حجم حداقل 6 لیتر برای تخلیه ضدیخ از سیستم خنک کننده آماده کنید.
تازه و جدید برای Geely SK خود را می توان در فروشگاه آنلاین kitaec.ua خریداری کرد.
بهتر است انبار کنید و از آنجایی که در طول فرآیند تعمیر ممکن است معلوم شود که آنها نیز نیاز به تعویض دارند.
- پیچ های محافظ موتور را از زیر باز می کنیم.
- پیچ تخلیه رادیاتور را باز می کنیم و مایع خنک کننده را در ظرف آماده شده تخلیه می کنیم. برای تسهیل تخلیه، درپوش پرکننده را به آرامی باز کنید. برای حذف هر گونه ضدیخ باقیمانده از پمپ، در انتها موتور را برای چند ثانیه روشن کنید.
- درپوش فیلتر هوا را بردارید و آن را همراه با مجرای هوا به کناری ببرید. محفظه فیلتر هوا را با المنت فیلتر با بازکردن سه پیچ و مهره با آن جدا می کنیم.
- سه مهره پایه موتور را باز کنید. در عکس با فلش های قرمز مشخص شده اند.
- آن را از زیر زیر موتور نصب می کنیم و بلند می کنیم تا گل میخ ها از سوراخ های نصب بالشتک خارج شوند.
- با استفاده از یک کلید 16، دو پیچ که بالش را محکم می کند را باز کنید و آن را بردارید. آنها با فلش های آبی در عکس مشخص شده اند.
- با استفاده از یک آچار سه پیچ، میله کشنده تسمه فرمان را بردارید.
- پیچ کششی واقع در کنار ژنراتور را بچرخانید و کشش تسمه آن را شل کنید. تسمه محرک را از قرقره ژنراتور خارج می کنیم که به طور همزمان پمپ آب را می چرخاند. اگر قرار است از تسمه بیشتر استفاده شود، جهت چرخش آن را با یک نشانگر علامت بزنید تا در هنگام مونتاژ مجدد اشتباه نشود.
- تسمه فرمان برقی را بردارید. همچنین فراموش نکنید که جهت چرخش آن را یادداشت کنید.
- 4 پیچ و مهره ای که فلکه پمپ را محکم می کند را باز کرده و آن را بردارید.
- کشنده تسمه تهویه مطبوع را شل کنید. پیچ نصب را باز می کنیم و غلتک را خارج می کنیم.
- پیچ ها را باز می کنیم و قسمت میانی کیس زمان بندی را جدا می کنیم.
- برای بررسی سطح روغن، پیچ و مهره را باز می کنیم تا سطح روغن را محکم کنید و آن را به کناری ببرید.
- سه پیچ که پمپ آب را محکم می کند را باز کنید.
- در پشت پمپ یک لوله جا می شود که باید با شل کردن گیره با انبردست آن را جدا کرد. برای این کار باید از زیر ماشین پایین بیایید.
- اکنون پمپ آزاد است و می توانید آن را به طور کامل حذف کنید.
می توانید با نصب پمپ آب جدید و مونتاژ مجدد ادامه دهید.
فراموش نکنید که اورینگی که باید همراه پمپ باشد را تعویض کنید.
تسمه ها را نصب و سفت کنید.
پایه موتور را محکم می کنیم و دستگاه را پایین می آوریم.
فیلتر هوا را در جای خود نصب کنید.
پس از اطمینان از سفت شدن دوشاخه تخلیه رادیاتور، سیستم خنک کننده را در حال کار پر کرده و بررسی می کنیم. سطح مایع خنک کننده در مخزن انبساط را بررسی کنید.
اگر همه چیز مرتب باشد، می توان کار در مورد تعویض پمپ آب را با موفقیت انجام داد.
