تعویض فیلتر بنزین نیسان قشقایی

نیسان قشقایی خودرویی است که مورد علاقه رانندگان در سراسر جهان است. با وجود قابلیت اطمینان و دوام آن، مراقبت از آن چندان آسان نیست. تغییر برخی از قطعات با دستان خود ممکن است دشوار باشد. این به طور کامل در مورد فیلتر بنزین صدق می کند. با این حال، با کمی تجربه، جایگزینی به خصوص دشوار نیست. این باید به طور منظم انجام شود؛ از این گذشته ، عملکرد موتور به وضعیت فیلتر بستگی دارد.

نیسان قشقایی یک کراس اوور جمع و جور از یک سازنده مشهور ژاپنی است. تولید شده از سال 2006 تا به امروز. در این مدت، با تغییرات جزئی، چهار مدل عرضه شد:

• نیسان قشقایی J10 نسل 1 (09.2006-02.2010);
• بازسازی نیسان قشقایی J10 نسل 1 (03.2010-11.2013-XNUMX);
• نیسان قشقایی J11 نسل 2 (11.2013-12.2019);
• فیس لیفت نسل دوم نیسان قشقایی J11 (2/03.2017-تاکنون).

همچنین از سال 2008 تا 2014 قشقایی +2 هفت نفره تولید شد.

فاصله تعویض فیلتر

فیلتر بنزین سوخت را از خود عبور می دهد و آن را از ناخالصی های مختلف پاک می کند. کیفیت مخلوط سوخت به عملکرد این قسمت، به ترتیب، به عملکرد موتور، قابلیت سرویس دهی آن بستگی دارد. بنابراین، خیلی به تعویض به موقع فیلتر بستگی دارد، نمی توان از آن غافل شد.

طبق مقررات، فیلتر سوخت موتور دیزل نیسان قشقایی هر 15 تا 20 هزار کیلومتر تعویض می شود. یا هر 1-2 سال یکبار. و برای یک موتور بنزینی - هر 45 هزار کیلومتر. همچنین باید به علائم زیر توجه کنید:

• موتور به درستی شروع نمی شود و خود به خود متوقف می شود.
• کشش بدتر شد.
• وقفه هایی در کار موتور وجود دارد، صدا تغییر کرده است.

این موارد و سایر تخلفات در عملکرد موتور احتراق داخلی ممکن است نشان دهنده این باشد که عنصر فیلتر از انجام وظایف خود متوقف شده است. پس وقت آن است که آن را تغییر دهید.

اگر از سوخت بی کیفیت یا انژکتورهای کثیف استفاده شود، ممکن است پیش از موعد از کار بیفتد. زنگ زدگی دیواره های مخزن گاز، رسوبات و ... نیز منجر به این امر می شود.

انتخاب مدل فیلتر

انتخاب به نسل خودرو، قشقایی 1 یا قشقایی 2 بستگی ندارد، بلکه به نوع موتور بستگی دارد. این خودرو با موتورهای بنزینی و دیزلی در سایزهای مختلف عرضه می شود.

برای موتورهای بنزینی، المنت فیلتر به همراه پمپ از کارخانه به شماره کاتالوگ 17040JD00A عرضه می شود. ایده آل برای جایگزینی مواد مصرفی با شماره N1331054 ساخت شرکت هلندی Nipparts. ابعاد و مشخصات آن تقریباً مشابه قطعه یدکی اصلی است. همچنین مناسب FC-130S (JapanParts) یا ASHIKA 30-01-130.

گازوئیل قشقایی مجهز به قطعه اورجینال با شماره کالا 16400JD50A می باشد. قابل تعویض با فیلترهای Knecht/Mahle (KL 440/18 یا KL 440/41)، WK 9025 (MANN-FILTER)، Fram P10535 یا Ashika 30-01-122.

راه حل های مناسب را می توان از تولید کنندگان دیگر نیز یافت. نکته اصلی کیفیت قطعه و مطابقت کامل ابعاد با اصلی است.

آماده سازی جایگزینی

برای تعویض فیلتر بنزین با دستان خود به موارد زیر نیاز دارید:

• مجموعه ای از پیچ گوشتی ها؛
• انبردست با فک های نازک؛
• پارچه های خشک تمیز؛
• چکش و اره برای فلز؛
• عنصر فیلتر جدید

تعویض فیلتر قشقایی جی 10 و قشقایی جی 11 نه بسته به مدل، بلکه بسته به نوع موتور: بنزینی یا دیزلی متفاوت است. آنها حتی در مکان های کاملاً متفاوتی قرار دارند و اساساً طرح های متفاوتی دارند. بنزین در پمپ بنزین تعبیه شده است. فیلتر دیزل در مخزن قرار دارد و خود فیلتر در قسمت موتور در سمت چپ قرار دارد.

بنابراین برای تعویض المنت فیلتر در حالت اول باید صندلی های عقب را جدا کرد. دوم، کاپوت را باز کنید. در هر دو مورد، کاهش فشار خط سوخت مورد نیاز است.

تعویض فیلتر سوخت

نحوه تعویض فیلتر بنزین قشقایی J10 و 11 (بنزین):

1. پس از برداشتن صندلی عقب، دریچه را با پیچ گوشتی باز کنید. یک شیلنگ خط سوخت و یک اتصال دهنده تغذیه وجود خواهد داشت.
2. برق را خاموش کنید، موتور را روشن کنید تا بنزین باقیمانده بسوزد.
3. بنزین اضافی را از مخزن تخلیه کنید، با یک پارچه بپوشانید.
4. دکمه آزادسازی گیره خط سوخت را با پیچ گوشتی فشار دهید تا باز شود.
5. درپوش مخزن را باز کنید، شیشه پمپ را بردارید، سیم کشی و شیلنگ ها را به طور همزمان جدا کنید.
6. قسمت پایینی پمپ را که با سه قفل متصل شده است بردارید. نشانگر سوخت را بردارید. صافی پمپ بنزین را بردارید و تمیز کنید.
7. برای جدا کردن شیلنگ ها از فیلتر، باید چند اتصالات را با اره برقی برش دهید و با انبر دماغه سوزنی بقایای شلنگ ها را جدا کنید.
8. عنصر فیلتر جدید را جایگزین کنید و به ترتیب معکوس نصب کنید.

نحوه تعویض فیلتر بنزین نیسان قشقایی J 11 و 10 (دیزل):

1. قسمت بیرونی شیلنگ های سوخت را از مخزن سوخت تا پمپ تمیز کنید. گیره ها را ببرید و شیلنگ ها را از فیلتر جدا کنید.
2. گیره واقع در کنار قاب را بردارید.
3. با بالا کشیدن، شیر کنترل را به همراه شیلنگ های سوخت متصل به آن جدا کنید.
4. گیره براکت را شل کنید، فیلتر را بردارید.
5. فیلتر جدید را در براکت قرار دهید و گیره را سفت کنید.
6. یک O-ring جدید را با سوخت مرطوب کنید و آن را نصب کنید.
7. شیر کنترل و شیلنگ های سوخت را به موقعیت اصلی خود برگردانید، آنها را با گیره ثابت کنید.
8. راه اندازی موتور. مقداری گاز بدهید تا هوا خارج شود.

پس از تعویض فیلتر بنزین قشقایی باید سیستم به خصوص واشرها را به دقت بررسی کنید تا از سفت بودن آن مطمئن شوید.

نکات مفید

همچنین هنگام تعویض نیسان قشقایی J11 و J10 باید به نکات زیر توجه کنید:

1. بلافاصله پس از تعویض پمپ بنزین، موتور را روشن کرده و چند ثانیه در حالت آرام قرار دهید. این به عنصر فیلتر جدید کمک می کند تا بنزین را جذب کند.
2. هنگام تعویض موتور احتراق داخلی بنزینی، مهم است که با کشیدن پمپ، سنسور شناور نشکند. این کار را باید با کج کردن قسمتی که قرار است برداشته شود انجام دهید.
3. قبل از تعویض عنصر فیلتر موتور دیزل جدید، باید با سوخت تمیز پر شود. این به روشن شدن سریعتر موتور پس از تعویض کمک می کند.

نتیجه

تعویض فیلتر بنزین برای اولین بار (به خصوص در مدل های بنزینی) ممکن است دشوار باشد. با این حال، با تجربه، این بدون مشکل اتفاق می افتد. نکته اصلی این است که از روش غافل نشوید، زیرا نه تنها کیفیت مخلوط سوخت، بلکه دوام موتور نیز به آن بستگی دارد.