تعویض ضدیخ Opel Astra H

برای کار بدون افزایش سایش، موتور خودرو Opel Astra N به یک رژیم دمای معمولی نیاز دارد. بنابراین، نظارت بر وضعیت مایع خنک کننده و تعویض آن در صورت لزوم بسیار مهم است.

مراحل تعویض مایع خنک کننده Opel Astra H

تخلیه ضد یخ در این مدل از طریق یک شیر تخلیه مخصوص که در پایین رادیاتور قرار دارد انجام می شود. اما زهکشی بلوک موتور فراهم نیست، بنابراین شستشو منطقی خواهد بود. این امر حضور مایع قدیمی را در سیستم کاملاً از بین می برد و تأثیری بر خواص ضد یخ جدید نخواهد داشت.

همانطور که می دانید، GM Corporation شامل برندهای بسیاری است، در همین راستا، این خودرو با نام های مختلف به بازارهای مختلف تحویل داده شد. بنابراین طبق این دستورالعمل می توانید آن را روی مدل های زیر جایگزین کنید:

• Opel Astra N (Opel Astra N);
• Opel Astra Classic 3 (Opel Astra Classic III);
• خانواده Opel Astra (خانواده Opel Astra);
• شورلت آسترا (شورولت آسترا);
• شورلت وکترا (شورولت وکترا);
• واکسهال آسترا H;
• زحل آسترا؛
• هولدن آسترا.

به عنوان یک نیروگاه، موتورهای بنزینی و دیزلی در اندازه های مختلف روی ماشین نصب شد. اما محبوب ترین موتورهای بنزینی z16xer و z18xer به ترتیب با حجم 1,6 و 1,8 لیتر هستند.

خنک کننده را تخلیه کنید

برای تخلیه ضد یخ از Opel Astra N، طراحان دسترسی نسبتا دقیق و راحت را در نظر گرفته اند. در این صورت مایع روی قطعات نریزد و از موتور محافظت کند، بلکه به آرامی از طریق شیلنگ آماده شده به داخل ظرف تعویض شده تخلیه می شود.

این عملیات را می توان حتی در زمین انجام داد، برای این کار نیازی به وجود گودال نیست، کافی است دستگاه را روی یک سطح صاف قرار دهید. همانطور که سازنده توصیه می کند صبر می کنیم تا موتور حداقل تا دمای 70 درجه سانتیگراد خنک شود و ادامه می دهیم:

1. درپوش مخزن انبساط را برای کاهش فشار و همچنین اجازه ورود هوا برای تخلیه سریعتر مایع باز می کنیم (شکل 1).
2. چمباتمه می زنیم، در زیر سپر سمت چپ، یک شیر تخلیه را می بینیم که از رادیاتور خارج می شود (شکل 2).
3. لوله ای به قطر حدود 12 میلی متر را داخل شیر قرار می دهیم ، می تواند بیشتر باشد ، اما پس از آن باید گیره شود تا بیرون نپرد. انتهای دوم شلنگ را در ظرف مخصوص آماده شده پایین می آوریم. دریچه را باز کنید و صبر کنید تا تمام ضدیخ قدیمی تخلیه شود.
4. با پیروی از توصیه های مندرج در دستورالعمل، برای تخلیه کامل مایع خنک کننده، باید شلنگی که به مجموعه دریچه گاز می رود را جدا کنید (شکل 3). پس از برداشتن، لوله را پایین می آوریم، قسمت دیگری از مایع قدیمی خارج می شود.
5. در صورت وجود رسوب یا رسوب در کف و همچنین دیواره های مخزن انبساط، می توان آن را برای شستشو نیز جدا کرد. این کار به سادگی انجام می شود، باتری برداشته می شود، چفت ها مخزن را در پشت و سمت راست محکم می کنند. پس از آن، به سادگی در امتداد راهنماها کشیده می شود، باید در جهت از شیشه جلو به سمت خود بکشید.

این کل فرآیند زهکشی است، همه می توانند آن را بفهمند و با دستان خود انجام دهند. به این ترتیب حدود 5 لیتر مایع کهنه گرفته می شود. یک لیتر دیگر باقیمانده در سیستم خنک کننده توصیه می شود با شستشو حذف شود.

هنگام تخلیه، شیر نباید به طور کامل باز شود، بلکه فقط باید چند دور پیچ شود. اگر آن را بیشتر باز کنید، مایع نه تنها از سوراخ تخلیه، بلکه از زیر شیر نیز خارج می شود.

شستشوی سیستم خنک کننده

پس از تخلیه کامل، همه چیز را در جای خود نصب می کنیم، سوراخ های زهکشی را می بندیم. آب مقطر را داخل منبسط کننده بریزید. درب را ببندید، بگذارید تا دمای کار گرم شود و ترموستات را باز کنید. در حین گرم کردن، به طور دوره ای سرعت را به 4 هزار افزایش دهید.

خفه می کنیم، صبر می کنیم تا خنک شود، حداقل تا 70 درجه سانتیگراد، آب را تخلیه می کنیم. این روش را 3-4 بار یا تا زمانی که آب در هنگام تخلیه شفاف شود، تکرار کنید. پس از آن، سیستم Opel Astra H از بقایای ضد یخ قدیمی شسته شده در نظر گرفته می شود.

پر کردن بدون جیب هوا

هنگام تعویض یک سیستم شستشو، معمولاً از کنسانتره به عنوان سیال جدید استفاده می شود. این به این دلیل است که مقداری از آب مقطر وجود دارد که تخلیه نمی شود. و هنگامی که از ضد یخ آماده استفاده می کنید با آن مخلوط می شود و نقطه انجماد آن بدتر می شود. و با استفاده از کنسانتره می توان آن را با در نظر گرفتن این باقیمانده رقیق کرد.

بنابراین، کنسانتره با در نظر گرفتن آب باقی مانده در سیستم رقیق می شود، اکنون آن را در مخزن انبساط پر می کنیم. با پیروی از توصیه های دستورالعمل، KALT COLD را درست بالاتر از سطح نشان داده شده توسط فلش ​​های روی مخزن پر کنید.

درب مخزن را ببندید، کنترل دما را در موقعیت HI قرار دهید، موتور را روشن کنید. ما ماشین را تا دمای کارکرد با افزایش دوره ای سرعت تا 4000 گرم می کنیم.

اگر همه چیز به درستی انجام شود، نباید حباب هوا وجود داشته باشد و اجاق گاز هوای گرم را می دمد. شما می توانید موتور را خاموش کنید، پس از خنک شدن، تنها چیزی که باقی می ماند این است که سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید، در صورت لزوم شارژ کنید.

فرکانس جایگزینی ، که ضد یخ را پر کنید

اولین تعویض ضدیخ در این مدل پس از 5 سال کارکرد انجام می شود. تعویض های بیشتر باید مطابق با توصیه های سازنده مایع خنک کننده انجام شود. در صورت استفاده از محصولات تولید شده با استفاده از فناوری های مدرن برندهای معروف، این مدت نیز حداقل 5 سال خواهد بود.

جنرال موتورز Dex-Cool Longlife برای شارژ ضد یخ توصیه می شود. که یک محصول اورجینال با تمام تاییدیه های لازم است. محصولاتی که می توانید برای آنها 93170402 (1 برگ) 93742646 (2 برگ) 93742647 (2 برگ.) سفارش دهید.

آنالوگ های آن کنسانتره Havoline XLC و همچنین محصول آماده استفاده Coolstream Premium است. Coolstream برای سوخت رسانی به خودروهای جدید مونتاژ شده در روسیه به شرکت های حمل و نقل عرضه می شود.

معیار اصلی برای انتخاب مایع خنک کننده برای Astra N تایید GM Opel است. اگر در مایع باشد، می توان از آن استفاده کرد. به عنوان مثال، ضد یخ آلمانی Hepu P999-G12 یک آنالوگ عالی برای این مدل خواهد بود.

مقدار ضد یخ در سیستم خنک کننده، جدول حجم

مدل	قدرت موتور	چند لیتر ضد یخ در سیستم وجود دارد	مایع / آنالوگ اصلی
اوپل آسترا شمال	1.4	5.6	جنرال موتورز Dex-Cool Longlife اصل
1.6	5,9	ایرلاین XLC
1.8	5,9	پریمیوم Coolstream
2.0	7.1	Hepu P999-G12
دیزل 1.3	6,5
دیزل 1.7	7.1
دیزل 1.9	7.1

نشت و مشکلات

سیستم خنک کننده خودرو Astra Ash هوابند است، اما با گذشت زمان ممکن است در نقاط مختلف نشتی ایجاد شود که از طریق آن ضد یخ خارج شود. هنگام شناسایی، باید به لوله ها، مفاصل توجه کنید. همچنین در بدنه دریچه گاز نشتی وجود دارد.

برخی از رانندگان روغن را در ضد یخ پیدا می کنند، دلایل زیادی برای این وجود دارد، تا واشر شکسته. اما اطلاعات دقیق فقط در سرویس و با مطالعه دقیق مشکل به دست می آید.