چرا محور محرک در خودرو وجود دارد؟ محورهای محرک جلو، عقب و وسط چه نقشی دارند؟ طراحی سیستم درایو

جالب اینجاست که پل در گیربکس روی خودروها و کامیون های خارج از جاده استفاده می شود. این یکی از عناصر ضروری سیستم انتقال است. در حال حاضر، مهندسان به دنبال افزایش نسبت فنر به جرم فنر نشده هستند، بنابراین از یک پوسته ابتدایی حاوی درایو نهایی و دیفرانسیل استفاده می کنند. چه چیزی در مورد این مکانیسم ارزش دانستن دارد؟

سیستم درایو چگونه تنظیم شده است؟

واحد قدرت برای راندن اجزای خودرو استفاده می شود. انرژی مکانیکی را از موتور به چرخ های جاده منتقل می کند. درایو شامل موارد زیر است:

• فلایویل یا دو جرم؛
• کلاچ با گیربکس؛
• دیفرانسیل؛
• شافت درایو
• هاب و پل درایو؛
• گیربکس اضافی، دنده اصلی و کوپلینگ چسبناک.

پل متحرک چیست؟

اینها عناصر باربری هستند که بخشی از مکانیزم محرک هستند و وظایف محوری را انجام می دهند که بخشی از وزن خودرو را به خود اختصاص می دهد. علاوه بر این، محور محرک، گشتاور را از محور محرک به چرخ های جاده منتقل می کند. در خودروها می توان محورهای محرک عقب، وسط و جلو را پیدا کرد. علاوه بر این، می‌توانیم محورها را با توجه به نحوه اتصال آنها به چرخ‌ها به محورهای صلب و با سیستم تعلیق چرخ‌های مستقل تقسیم کنیم.

وظایف روی پل آبی

وظیفه اصلی محور محرک نصب شده در خودروهای سواری مدرن انتقال انرژی از محور محرک به چرخ ها است. علاوه بر این، پل مسئول تغییر مقدار گشتاور است، بر سرعت چرخش تأثیر می گذارد، به شما امکان می دهد چرخ های جاده و همچنین عناصر سیستم ترمز را جاسازی کنید. علاوه بر این، می تواند نیروهای عمودی ناشی از وزن و بار وسیله نقلیه را منتقل کند. علاوه بر این، نیروهای جانبی، نیروهای طولی و گشتاور را نیز کاهش می دهد.

طراحی محور محرک - انتقال، مکانیزم و محورهای محور

محورهای محرک شامل درایو نهایی، دیفرانسیل، شفت کاردان و گیربکس است. طرح در بدنه یا در زیر فریم قرار دارد. اکنون گشتاور از طریق میل های کاردان به چرخ ها منتقل می شود. علاوه بر این، حتی اگر موتور در جلو نصب شده باشد، گزینه دیفرانسیل عقب نیز وجود دارد. اگر وسیله نقلیه دارای سیستم محرک قفل شده باشد، ممکن است عناصر داخلی پل در یک محفظه مشترک با گیربکس قرار گیرند. برای دیفرانسیل عقب و دیفرانسیل جلو، بدنه از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است، زیرا تحت تأثیر وزن خودرو و بار قرار نمی گیرد.

محور محرک - تعمیر و نگهداری

اگر می خواهید بدون مشکل از خودروی خود استفاده کنید، باید روغن را به طور مرتب تعویض کنید. ارزش آن را دارد که مرتباً سطح مایع موتور و محکم بودن اتصالات فردی را بررسی کنید ، زیرا با گذشت زمان آنها می توانند از کار بیفتند و در نتیجه منجر به مشکلاتی در درایو شوند. شما همچنین باید از روغن با کیفیت بالا استفاده کنید - بهتر است پارامترهای آن را در دفترچه راهنمای خودرو یا در وب سایت سازنده بررسی کنید. پس از تعویض، توصیه می شود یک تست درایو انجام دهید. ارزش مراقبت از سیستم درایو را دارد زیرا تعمیر آن زمان بر و پرهزینه است.

مکانیسم‌های موجود در یک خودرو تعامل نزدیکی دارند و اغلب بر یکدیگر تأثیر می‌گذارند. به همین دلیل، اطمینان از عملکرد صحیح محور محرک مهم است. مکانیسم آن نسبتا ساده است، اما بسیار مهم است. گشتاور را از موتور به چرخ های جاده منتقل می کند تا ماشین به حرکت درآید. اطلاعات فوق مطمئناً به شما در درک عملکرد محور محرک کمک می کند.