روغن موتور سیکلت مناسب را انتخاب کنید › Street Moto Piece
مقدار
عملکرد صحیح موتور سیکلت به شدت به تعویض منظم روغن بستگی دارد. پس از مدت زمان معینی، روغن باید با روغنی مناسب با ویژگی ها و شرایط آب و هوایی جایگزین شود. در مواجهه با انواع روغن های موجود در بازار، چگونه روغن مناسب خود را انتخاب می کنید؟ این چیزی است که ما با جزئیات به شما خواهیم گفت!
ارزش روغن موتور برای موتور سیکلت
اگر سوخت به موتور سیکلت اجازه حرکت دهد، روغن تمام قدرت خود را می دهد و عملکرد خوبی به آن می دهد، بنابراین انتخاب یک روغن خوب و مناسب نکته بسیار مهمی است که نباید از آن غافل شد.... قبل از ارائه چند نکته در مورد انتخاب مناسب، خلاصه مختصری از مفید بودن آن لازم است. برخلاف تصور عمومی، روغن موتور چیزی فراتر از یک کارکرد روانکاری دارد. در واقع، با کاهش اصطکاک، قسمت های مکانیکی موتور را روان، خنک و محافظت می کند. همچنین وظیفه حذف تمامی آلاینده ها و جلوگیری از خوردگی سطوح داخلی موتور شما را بر عهده دارد. در واقع، قدرت دومی حفظ می شود: کاهش ضریب اصطکاک نیروی بیشتری را برای موتور حفظ می کند و گرمایش دومی را به طور قابل توجهی کاهش می دهد و این کاملاً شناخته شده است. یک موتور خوب خنک شده بهترین عملکرد را ارائه می دهد!
انواع روغن موتور سیکلت موجود در بازار
انواع زیادی وجود داردروغن موتور موتور سیکلت... دانستن ویژگی های آن به شما امکان می دهد تفاوت ایجاد کنید و انتخاب های خود را بهتر انجام دهید.
- روغن معدنیبه دست آمده از پالایش نفت خام و بهبود یافته توسط فرآوری شیمیایی دارای مزیت ارزان بودن و پوشش رایج ترین گریدها است. با روانکاری خوب موتور، برای جاده ها، خودروهای قدیمی و موتورهای بسیار خاص توصیه می شود. موتورهای سرعت پایین اغلب به این نوع روغن ها اهمیت می دهند.
- روغنهای مصنوعی مناسب برای ماشین های با کارایی بالا، جدیدترین موتورها یا حتی ماشین های پرکاربرد. مزیت آن مقاومت بسیار خوب در برابر دماهای بالا است و برخلاف روغن های معدنی، روغن های مصنوعی اغلب دارای فرمول شیمیایی هستند که در برابر تنش های مکانیکی قوی مقاومت بیشتری دارند. آنها دارای ترکیب شیمیایی هستند که شامل مولکول ها می شود و در سه گزینه با کیفیت موجود هستند: هیدروکراکینگ، پلی آلفائولفین ها (پلی آلفائولفین ها) و استرها.
- روغنهای نیمه مصنوعی آنها که از اختلاط پایه های معدنی و مصنوعی به دست می آیند، برای موتورهای کم تراست جدید (موتورهای رودستر مدرن)، برای وسایل نقلیه ای که روزانه با استارت های مکرر استفاده می شوند، بسیار مناسب هستند. این روغن ها در وسط بازه قیمتی قرار دارند و با استفاده منظم بهترین قیمت را ارائه می دهند!
چگونه ویسکوزیته روغن خود را انتخاب کنیم؟
پس از مشخص شدن ماهیت روغن، رمزگشایی شاخص ویسکوزیته پیشنهادی آن نیز ضروری خواهد بود. اغلب روی ظرف نشان داده می شود، دومی در قالب FWC ارائه می شود. F برای سرما، W برای زمستان و C برای گرما. روغن با کلاس سرد بالا در شروع سرد نرمتر و کارآمدتر است، مربوط به انواع داغ، هر چه در روغن بالاتر باشد، بیشتر می تواند دماهای بالا را تحمل کند... برای استفاده استاندارد ویسکوزیته 10W40 بنابراین، برخلاف رقابت یا استفاده از ویسکوزیته، کافی است 15w60 مناسب تر است (به جز الزامات تولید کنندگان).
استفاده موفقیت آمیز از روغن موتور شما
با توجه به اهمیت آن، سطح روغن باید مرتب چک شود (تقریبا هر دو هفته یکبار). سن، ویسکوزیته مایع یا رنگ آن اطلاعاتی را در مورد تغییر آن ارائه می دهد. برای تخلیه صحیح، موتورسیکلت باید در حالت ایده آل صاف باشد، فیلتر روغن باید تعویض شود و باز کردن درب پرکننده، تخلیه روغن را آسان تر می کند. به همین ترتیب، قبل از تخلیه موتور، حتما چند ثانیه آن را گرم کنید. برای جلوگیری از فشار بیش از حد، مقدار روغن باید کافی باشد (بین Mini و Maxi) و بیش از حد نباشد! در نهایت، یک راه اندازی مجدد و زمان گرم کردن بدون رانندگی تهاجمی به موتور و دیسک های کلاچ شما کمک می کند تا به مایع جدید عادت کنند!
تصویر اصلی: Miniformat65، Pixabay
