همه چیز درباره لاستیک های زمستانی
مقدار
وقتی فرمان را می‌گیرید، بند انگشتانتان سفید می‌شوند - و نه فقط به این دلیل که هوا سرد است. باد شدید شمالی، جاده‌ها را به شکل فریبنده‌ای مبهم می‌کند. شما برای حفظ کنترل ماشین خود تلاش می کنید زیرا باد شدید شمالی شما را هل می دهد. حتی بیشتر باید سرعت خود را کم کنید، اما جرات فشار دادن پدال ترمز را ندارید. شما نمی خواهید ترمزها را مسدود کنید و سر بخورید.
اگر در آب و هوای سرد همراه با یخ و برف رانندگی می کنید که بخشی عادی از زندگی زمستانی است، این سناریو را دوست خواهید داشت. حتی باتجربه ترین راننده نیز اغلب اشتباهات کوچکی در رانندگی مرتکب می شود که می تواند منجر به تصادفات پرهزینه یا بدتر از آن، آسیب شود. در دهه گذشته، تایرهای زمستانی که به آنها تایرهای زمستانی نیز گفته می شود، در ایالت هایی که زمستان های طولانی و برفی را تجربه می کنند، به طور فزاینده ای محبوب شده اند.
لاستیک های زمستانی در جاده های یخ زده بهتر از لاستیک های تمام فصول چسبندگی دارند. آنها در هنگام شتاب گیری، کشش بهتری را ارائه می دهند، اما مهمتر از همه، در مقایسه با همتایان تمام فصل و تابستان خود، به طور قابل توجهی فاصله توقف را هنگام ترمز کاهش می دهند.
چه چیزی لاستیک های زمستانی را خاص می کند
سازندگان لاستیک برای یک قرن است که درجات مختلف لاستیک را ارائه می کنند. لاستیک ها بسته به ترکیب آنها به روش های مختلفی استفاده می شوند و لاستیک های زمستانی تفاوتی ندارند. لاستیک‌های زمستانی به گونه‌ای ساخته می‌شوند که وقتی جیوه کاهش می‌یابد، نرم‌تر از لاستیک‌های معمولی تابستانی یا تمام فصول می‌مانند. ترکیب لاستیکی آنها حاوی سیلیس بیشتری است که از سفت شدن تایر به سختی یک توپ هاکی جلوگیری می کند.
لاستیک های زمستانی با تعداد سیپ های بسیار بیشتری نسبت به لاستیک های تمام فصل تولید می شوند. شکاف ها خطوط کوچکی هستند که روی هر بلوک آج اطراف تایر قابل مشاهده است. هنگامی که سیلاب ها با سطح یخی جاده تماس پیدا می کنند، باز می شوند و مانند صدها انگشت کوچک به لاستیک می چسبند. نرمی لاستیک به شما این امکان را می دهد که لاستیک ها را بیشتر از لاستیک های تمام فصل باز کنید.
لاستیک های زمستانی بسیاری از تولید کنندگان مختلف وجود دارد. برخی از برندها مدل‌های لاستیک‌هایی دارند که می‌خکوب می‌شوند. میخ ها را می توان در حفره های کوچک در بلوک های آج لاستیک فرو کرد و به عنوان میخ روی سطح یخی عمل کرد. گل میخ از یک گل میخ بسیار سخت کاربید تنگستن ساخته شده است که در یک پوسته فلزی قرار گرفته است که فقط یک میلی متر از آج بیرون زده است. گل میخ به سطوح یخی گاز می زند تا کشش را افزایش دهد.
چه وقت لاستیک های زمستانی خودرو را استفاده کنیم
یک تایر معمولی تمام فصل در دمای کمتر از 44 درجه فارنهایت یا 7 درجه سانتیگراد شروع به سفت شدن و از دست دادن چسبندگی موثر خود می کند. لاستیک از حالت انعطاف پذیر به سفت تبدیل می شود و نمی تواند به خوبی سطح جاده را بگیرد. تایرهای زمستانی در دماهای بسیار سردتر، تا منفی 40 درجه فارنهایت و بالاتر، نرم و انعطاف پذیر هستند. این بدان معنی است که آنها همچنان روی سطوح یخی و خشک که لاستیک های تمام فصل عملکرد خوبی ندارند، کشش را ایجاد می کنند.
لاستیک های زمستانی چه زمانی باید خارج شوند؟
از آنجایی که لاستیک‌های زمستانی بسیار نرم‌تر از لاستیک‌های تمام فصل یا تابستان هستند، در شرایط رانندگی گرم بسیار سریع‌تر فرسوده می‌شوند. هنگامی که دماسنج دائماً 44 فارنهایت را نشان می دهد، زمان آن رسیده است که لاستیک های خود را به لاستیک های تمام فصل تغییر دهید. حتی پس از رانندگی چند هزار مایلی در هوای گرم بهاری یا تابستانی، می توانید به معنای واقعی کلمه لاستیک های زمستانی خود را تا حدی بپوشید که در فصل سرد آینده بی تاثیر باشد.
آیا لاستیک های زمستانی ایمن تر هستند؟
ایمنی شما و مسافرانتان به ماشین شما بستگی ندارد. این به شما به عنوان راننده بستگی دارد. لاستیک های زمستانی کشش را تا حد زیادی بهبود می بخشند، اما نمی توانند تمام خطرات رانندگی در زمستان را از بین ببرند. مانند هوای گرم، رانندگی مناسب برای شرایط جاده تنها راه کاهش خطر است. اگر مجبورید در هوای نامساعد رانندگی کنید، سرعت خود را کم کنید و مراقب سایر رانندگان اطراف خود باشید. اگر تصمیم هوشمندانه ای گرفته اید که ماشین خود را با لاستیک های زمستانی تطبیق دهید، حتماً فضایی را برای وسایل نقلیه اطراف خود که ممکن است لاستیک های زمستانی نصب نشده اند، باز کنید.
