خودروهای الکتریکی در مقابل خودروهای هیبریدی

اگر بهترین گزینه های مصرف سوخت موجود در بازار را ارزیابی می کنید، می توانید هم خودروهای الکتریکی (EVs) و هم هیبریدی ها را در نظر بگیرید. خودروهای الکتریکی و هیبریدی به دنبال دور شدن از موتور بنزینی برای صرفه جویی در هزینه های مصرف کنندگان سوخت و کاهش انتشار کلی سوخت هستند.

هر دو نوع خودرو هم مزایا و هم معایب خود را دارند. این فناوری جدیدتر است، بنابراین زیرساخت‌های خودروهای الکتریکی در دست توسعه است و نگهداری سیستم‌های باتری پیچیده‌تر می‌تواند پرهزینه باشد. با این حال، برخی اعتبارات مالیاتی فدرال، ایالتی و محلی برای وسایل نقلیه تایید شده و همچنین دسترسی به خطوط HOV/carpool در مناطق خاص وجود دارد.

هنگام انتخاب بین یک وسیله نقلیه الکتریکی و یک خودروی هیبریدی، مهم است که بدانیم چه چیزی آنها را به عنوان یک وسیله نقلیه هیبریدی یا الکتریکی واجد شرایط می کند، تفاوت های آنها و مزایا و معایب مالکیت آنها.

خودروهای هیبریدی

خودروهای هیبریدی ترکیبی از خودروهای موتور احتراق داخلی (ICE) و خودروهای برقی پلاگین هستند. آنها به موتور بنزینی سنتی و باتری مجهز هستند. هیبریدی ها از هر دو نوع موتور برای بهینه سازی قدرت یا فقط یکی، بسته به سبک رانندگی کاربر، نیرو می گیرند.

دو نوع اصلی هیبرید وجود دارد: هیبرید استاندارد و هیبرید پلاگین (PHEV). در "هیبرید استاندارد" هیبریدهای ملایم و سری نیز وجود دارد که هر کدام از آنها با گنجاندن فناوری خودروهای الکتریکی متمایز می شوند:

هیبریدهای ملایم

هیبریدهای ملایم مقدار کمی از اجزای الکتریکی را به خودروی ICE اضافه می کنند. هنگام پایین آمدن یا توقف کامل، مانند چراغ راهنمایی، موتور احتراق داخلی هیبریدی ملایم ممکن است به طور کامل خاموش شود، به خصوص اگر بار سبکی را حمل کند. ICE به خودی خود دوباره راه اندازی می شود و اجزای الکتریکی خودرو به تامین انرژی استریو، تهویه مطبوع، و در برخی مدل ها، ترمز احیا کننده و فرمان برقی کمک می کند. با این حال، در هیچ موردی نمی تواند منحصراً روی برق کار کند.

• مزایا: هیبریدهای ملایم می توانند در هزینه سوخت صرفه جویی کنند، نسبتا سبک هستند و نسبت به سایر انواع هیبریدی هزینه کمتری دارند.
• منفی: آنها هنوز هم برای خرید و تعمیر خودروهای ICE هزینه بیشتری دارند و فاقد عملکرد کامل EV هستند.

سری هیبریدها

هیبریدهای سری، همچنین به عنوان هیبریدهای تقسیم قدرت یا موازی شناخته می شوند، از یک موتور احتراق داخلی کوچک برای حرکت خودرو در سرعت های بالا و حمل بارهای سنگین استفاده می کنند. سیستم باتری-الکتریکی خودرو را در شرایط دیگر تامین می کند. این توازن بین عملکرد بهینه موتور احتراق داخلی و راندمان سوخت با فعال کردن موتور تنها زمانی که بهترین عملکرد خود را دارد برقرار می کند.

• مزایا: برای رانندگی در شهر عالی است، هیبریدی‌های استوک فقط برای سفرهای سریع‌تر و طولانی‌تر از گاز استفاده می‌کنند و اغلب از نظر مصرف سوخت و قیمت بسیار مقرون به صرفه هستند.
• منفی: با توجه به پیچیدگی قطعات الکتریکی، هیبریدی‌های استوک گران‌تر از خودروهای سنتی هم‌اندازه باقی می‌مانند و اغلب قدرت خروجی کمتری دارند.

هیبریدهای پلاگین

پلاگین هیبریدی ها را می توان در ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی شارژ کرد. در حالی که آنها هنوز موتورهای احتراق داخلی دارند و از ترمز احیا کننده برای انرژی باتری استفاده می کنند، می توانند مسافت های طولانی را تنها با موتور الکتریکی طی کنند. آنها همچنین دارای یک بسته باتری بزرگتر در مقایسه با هیبریدی های استاندارد هستند، که آنها را سنگین تر می کند اما به آنها اجازه می دهد از نیروی الکتریکی برای سود بیشتر و برد کلی استفاده کنند.

• مزایا: پلاگین ها در مقایسه با خودروهای برقی باتری دار به دلیل موتور بنزینی اضافی، برد وسیعی دارند، خرید آن ها نسبت به اکثر خودروهای برقی ارزان تر و نسبت به خودروهای هیبریدی استاندارد ارزان تر است.
• منفی: آنها هنوز هم بیشتر از خودروهای هیبریدی استاندارد و خودروهای معمولی ICE قیمت دارند و وزن آنها بیشتر از هیبریدهای استاندارد با بسته باتری بزرگتر است.

هزینه های عمومی

• سوخت: از آنجایی که هیبریدی ها هم با سوخت و هم با برق کار می کنند، هزینه های سوخت فسیلی وجود دارد که بسته به سبک رانندگی می تواند محدود شود. هیبریدی ها می توانند از برق به سوخت تغییر کنند و در برخی موارد برد طولانی را به آنها بدهد. به عنوان مثال، احتمال اینکه یک راننده قبل از اتمام بنزین، باتری آن تمام شود، بیشتر است.
• نگهداری: هیبریدی ها علاوه بر خطر هزینه های تعویض باتری، تمام مشکلات نگهداری را که دارندگان خودروهای ICE با آن مواجه هستند، حفظ می کنند. ممکن است در مورد قیمت بنزین مقرون به صرفه تر باشند، اما هزینه های تعمیر و نگهداری مشابه خودروهای سنتی است.

وسایل نقلیه الکتریکی

به گفته ست لیتمن، کارشناس خودروهای الکتریکی، آخرین نسل خودروهای بدون آلایندگی را با قدرت، برد و ایمنی افزایش می دهد. وسایل نقلیه الکتریکی توسط یک باتری بزرگ، با حداقل یک موتور الکتریکی متصل به برق، و یک سیستم پیچیده از نرم افزار مدیریت باتری تغذیه می شوند. آنها از نظر مکانیکی پیچیدگی کمتری نسبت به موتورهای احتراق داخلی دارند، اما طراحی باتری پیچیده تری دارند. خودروهای برقی محدوده قدرت تمام الکتریکی بالاتری نسبت به پلاگین ها دارند، اما محدوده کارکرد بنزینی گسترده ای ندارند.

• مزایا: وسایل نقلیه الکتریکی به دلیل طراحی ساده، هزینه تعمیر و نگهداری پایینی دارند و درایو تقریباً بی‌صدا، گزینه‌های سوخت الکتریکی ارزان (از جمله شارژ در خانه) و آلایندگی صفر را ارائه می‌دهند.
• منفی: هنوز کار در حال انجام است، وسایل نقلیه الکتریکی گران هستند و در برد محدود با زمان شارژ طولانی هستند. مالکان به یک شارژر خانگی نیاز دارند و اثرات زیست محیطی کلی باتری های فرسوده هنوز ناشناخته است.

هزینه های عمومی

• سوخت: خودروهای برقی در صورت داشتن ایستگاه شارژ خانگی، در هزینه های سوخت صرفه جویی می کنند. در حال حاضر برق ارزان تر از گاز است و برق مورد نیاز برای شارژ خودرو صرف پرداخت قبوض برق خانگی می شود.
• نگهداری: بسیاری از هزینه های تعمیر و نگهداری خودروهای سنتی به دلیل نداشتن موتور احتراق داخلی برای صاحبان وسایل نقلیه الکتریکی بی ربط است. با این حال، مالکان هنوز باید مراقب لاستیک ها، بیمه و هر گونه آسیب تصادفی باشند. تعویض باتری خودروی برقی نیز در صورتی که پس از مدت گارانتی باتری خودرو فرسوده شود، می تواند گران تمام شود.

ماشین برقی یا هیبریدی؟

انتخاب بین خودروهای برقی یا هیبریدی به در دسترس بودن افراد بستگی دارد که تا حد زیادی به سبک رانندگی بستگی دارد. وسایل نقلیه الکتریکی در مقایسه با خودروهای هیبریدی پلاگین یا حتی خودروهای احتراقی، مزایای مشابهی برای رفت و آمدهای طولانی مدت ندارند. اعتبارات مالیاتی و تخفیف برای وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی اعمال می شود، اما میزان کل پس انداز بسته به ایالت و محل متفاوت است. هم آلایندگی ها را کاهش می دهد و هم استفاده از موتورهای بنزینی را کاهش می دهد، اما مزایا و معایب برای هر دو نوع خودرو باقی می ماند. انتخاب بستگی به نیازهای رانندگی شما دارد.