رانندگی در نور شدید ایمنی را بهبود می بخشد. حقیقت یا افسانه؟ (ویدئو)

بسیاری از رانندگان وسایل نقلیه دو چرخ بر این باورند که موتورسیکلت با چراغ روشن به اصطلاح. طولانی، آن را در خدمت بهبود امنیت است.

آیا با چراغ جلو رانندگی می کنید؟ این سوال همیشه در بین موتورسواران مطرح است. برخی از دوستداران دو چرخ که بدون توجه به شرایط، با نور بالا رانندگی می کنند، توجیهی اصیل برای این موضوع دارند.

Leszek Sledzinski، سردبیر Jednoślad.pl گفت: "به نظر من، این یکی از افسانه هایی است که در جامعه موتورسیکلت رواج دارد که کور کردن نتیجه مثبتی است." پیوتر «بری» باریلا، سردبیر Ścigacz.pl، می‌افزاید: اگر می‌خواهیم بیشتر دیده شویم، بیایید کلاه یا ژاکتی با رنگ روشن‌تر بپوشیم.

همچنین ببینید: علائم جاده ای جدید. ببینید چه شکلی هستند

روشن کردن نور بالا، به طور متناقض، به جای افزایش آن، می تواند ایمنی موتورسواران را کاهش دهد. - ما فاصله را بر اساس کانتور وسیله نقلیه تخمین می زنیم - هر چه وسیله نقلیه نزدیکتر باشد، کانتور بزرگتر است. کامیل کوالسکی از آزمایشگاه ایمنی خودرو مؤسسه خودرو توضیح می دهد که اگر چراغ های جاده را روشن کنیم، می تواند تغییر مشاهده این کانتور را دشوار کند که می تواند منجر به تخمین نادرست مسافت و سرعت شود.

در مورد استفاده از نور بالا در طول روز در یک روز آفتابی، صاحبان کلاسیک را می توان بخشید. در موتورسیکلت‌هایی از این نوع، اغلب چراغ‌های جلو تقریباً مانند نور پایین خودروهای مدرن می‌درخشند.

این اتفاق می افتد که موتورسواران نمی خواهند، اما سایر کاربران جاده را کور می کنند. این اتفاق می افتد، به عنوان مثال، زمانی که یک مسافر سنگین در صندلی عقب می نشیند و جلوی ماشین بالا می رود. پیوتر "بری" باریلا فریاد می زند: "ما باید در این مورد مراقب باشیم و از رانندگان می خواهیم که درک کنند."

رانندگی در مسافت های طولانی نه تنها با سایر کاربران جاده تداخل دارد، بلکه می تواند جریمه 100 PLN و سه امتیاز نقص را نیز به همراه داشته باشد.