بازیابی یا بازیابی انرژی
مهندسان خودرو به شدت روی همه سیستم هایی کار می کنند که حداقل بخشی از انرژی هدر رفته خودرو را بازیابی کنند.
و بسیاری از او هستند، مانند هر کسی که دستش را روی ترمز ماشینی که می داند 
فقط پس از ترمز متوقف شد - این ترمز داغ است زیرا وظیفه آن تبدیل انرژی جنبشی غیر ضروری خودرو به گرما و پخش آن گرما در هوا است.
یکی از دلایلی که خودروهای الکتریکی و هیبریدی نسبت به خودروهای معمولی انرژی کمتری برای طی مسافت معین مصرف می‌کنند، دقیقاً به این دلیل است که می‌توانند بخشی از انرژی موجود در هنگام ترمز را بازیابی کرده و از آن برای شارژ باتری‌ها استفاده کنند. سپس این انرژی ذخیره شده در شتاب بعدی خودرو استفاده می شود. اما در یک ماشین کلاسیک چه باید کرد؟ او همچنین یک ماشین الکتریکی دارد که می تواند به روشی مشابه استفاده شود - یک دینام معمولی که باتری را شارژ می کند. کافی بود به این ایده رسید و مدار شارژ کلاسیک را بر این اساس بهبود بخشید. این عملکرد اکنون از نظر علمی "بازیابی" نامیده می شود که به معنای ساده "بازیابی انرژی" است.
همچنین بخوانید
CVT - گیربکس متغیر پیوسته
سیستم start-stop چگونه کار می کند؟
واقعیت این است که هنگام ترمز و چرخاندن خودرو، یعنی هر بار که راننده پای خود را از روی گاز یا ترمز برمی دارد، جریان تحریک ژنراتور ( دینام ) به قدری افزایش می یابد که باتری در این زمان به شدت شارژ می شود. از سوی دیگر، در هنگام شتاب گیری (در زمان هایی که به قدرت قابل توجهی موتور نیاز است)، جریان تحریک ژنراتور باید باشد. 
حتی به صفر می رسد، به این معنی که ماشین الکتریکی هیچ مقاومتی ایجاد نمی کند. با دینام/ دینام مدرن، این می تواند به این معنی باشد که موتور 1-2 اسب بخار قدرت قابل استفاده دارد. بیشتر.
لطفاً توجه داشته باشید که مهمترین نیاز برای این امر، نرم افزار درایور مربوطه، به اصطلاح کنترل کننده دینام و سایر نرم افزارهای کنترل کننده موتور احتراق داخلی است، یعنی. هزینه راه حل کم است در عمل، این کار چندان آسان نیست، زیرا بازیابی کارآمد نیز به یک ژنراتور بسیار بزرگتر (کاهش زمان شارژ) و یک باتری بزرگتر نیاز دارد که بتواند چرخه شارژ/دشارژ مکرر را تحمل کند. با این وجود، این راه حل بسیار مؤثر است، زیرا به شما امکان می دهد مصرف سوخت را به میزان 1 تا 1,5 درصد "رایگان" کاهش دهید.
عملکرد سیستم بازیابی انرژی جنبشی ولوو (KERS):
