ولوو S40 2.0 مقدار
خوب، شاید کاملاً یک رتریور طلایی نباشد، زیرا او نمی تواند چیزی برای شما بیاورد، و قطعاً یک "حمل و نقل" طلایی است. و تا زمانی که نیازهای فضای ماشین شما خیلی بزرگ و واقعا راحت نباشد، شما را حمل می کند. باید اعتراف کرد که S40 از بستگان فورد فوکوس است و بنابراین نباید انتظار معجزات کیهانی در فضای داخلی داشت.
اگر شما خیلی بزرگ نیستید ، راحت می توانید پشت فرمان بنشینید ، در غیر این صورت ممکن است یک اینچ حرکت طولی صندلی های جلو تمام شود. در عقب ، مگر اینکه سرنشینان جلو بسیار کوچک باشند ، فقط بچه ها خوب می نشینند و فضای زیادی در صندوق عقب وجود دارد (با توجه به اینکه دهانه به دلیل عقب لیموزین کوچکتر است) برای هر دو چمدان.
هیچ کس در داخل هیچ گونه ناراحتی از شاسی احساس نخواهد کرد. این S40 ورزشکار نیست و نمی خواهد؟ و درست است کافی است که پیچ ها را به درستی "تقسیم" کنید ، بدون شیب زیاد بدن و زیر و رو شدن بیش از حد ، در حالی که با جذب ضربه خوب در زیر چرخ ها ، ترمزهای قابل اعتماد و عملکرد کاملاً قابل قبول خدمت می کنید.
دومی با یک موتور نسبتاً قدیمی اما به هیچ وجه مرتبط نیست. موتور بنزینی دو لیتری به طرز شگفت انگیزی روان و دارای سطح سر و صدای بسیار کم بود و از همه مهمتر (که با توجه به این واقعیت که گیربکس دستی تنها می تواند در پنج دنده کار کند) بسیار شگفت انگیز است-انعطاف پذیری فوق العاده در حال حاضر. حتی می توانید باریک ترین تقاطع های شهر را با دنده سوم رانندگی کنید. با کمتر از هزار دور روی پیشخوان ، بی سر و صدا ، بدون لرزش و آنقدر مصمم کشیده می شود که شما هنوز سریعتر از حرکت در اطراف خود خواهید بود.
به دلیل دنده پنجم نسبتاً طولانی در بزرگراه ، سرعت کم و در نتیجه صدا نیز وجود دارد. بله ، این موتورهای "قدیمی" از کار افتاده اند. و مالیات مصرف بیش از حد پرداخت نخواهید کرد: این تست مسافت پیموده شده کمی کمتر از ده لیتر بود و با سهم کوچکتری از رانندگی در شهر ، می توانست حداقل یک لیتر کمتر باشد. ...
دوشان لوکیچ ، عکس: Aleš Pavletič
ولوو S40 2.0 مقدار
داده های اصلی
| حراجی: | ولوو اتریش |
|---|---|
| قیمت مدل پایه: | 29.890 € |
| هزینه مدل تست: | 32.100 € |
| هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید | |
| قدرت: | 107 کیلو وات (145 کیلومتر) |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): | 9,5 ثانیه |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 210 کیلومتر در ساعت |
| مصرف ECE ، چرخه مختلط: | 7,4l / 100km |
اطلاعات فنی
| موتور: | 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی - حجم 1.999 سانتی متر؟ - حداکثر قدرت 107 کیلو وات (145 اسب بخار) در 6.000 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 185 نیوتن متر در 4.500 دور در دقیقه. |
|---|---|
| انتقال انرژی: | موتور چرخ جلو - گیربکس 5 سرعته دستی - لاستیک 205/55 R 16 W (Continental PremiumContact). |
| ظرفیت: | حداکثر سرعت 210 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 9,5 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 10,2 / 5,7 / 7,4 لیتر در 100 کیلومتر. |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 1.369 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1.850 کیلوگرم. |
| ابعاد خارجی: | طول 4.476 میلی متر - عرض 1.770 میلی متر - ارتفاع 1.454 میلی متر - مخزن سوخت 55 لیتر. |
| جعبه: | 404 |
اندازه گیری های ما
| T = 18 ° C / p = 1.130 mbar / rel. مالکیت: 51 / / متر خواندن: 3.839 کیلومتر | |
| شتاب 0-100 کیلومتر: | 10,0s |
|---|---|
| 402 متر فاصله از شهر: | 17,0 سال ( 134 کیلومتر در ساعت) |
| 1000 متر فاصله از شهر: | 30,9 سال ( 173 کیلومتر در ساعت) |
| انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: | 10,6 (IV.) S |
| انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: | 15,7 (V.) ص |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 211 کیلومتر در ساعت (V.) |
| مصرف تست: | 9,8 لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 40,3m |
| جدول AM: | 41m |
оценка
کی گفته پمپ بنزین ها آینده ای ندارند؟ در واقع قضاوت بر اساس این موتور قدیمی ، وضعیت کاملاً برعکس است.
ما ستایش و سرزنش می کنیم
فضای بسیار کم
در نگاه اول ، کنسول میانی جالب اما کم استفاده شده است
پنج دنده کافی است ، اما شش دنده بهتر است
