چگونه واشر سرسیلندر HS را تشخیص دهیم؟
دستهبندی نشده

چگونه واشر سرسیلندر HS را تشخیص دهیم؟

واشر سر سیلندر است بازی برای عملکرد روان موتور وسیله نقلیه شما حیاتی است. بدون آن، محفظه های احتراق سفتی خود را از دست می دهند و موتور دیگر فشرده سازی ندارد تا از انفجار مخلوط هوا و سوخت اطمینان حاصل شود. دستورالعمل های گام به گام ما را بررسی کنید تا به شما در تشخیص آسان واشر سرسیلندر معیوب کمک کند.

مواد مورد نیاز:

دستکش محافظ

عینک محافظ

پارچه میکروفیبر

مرحله 1. درپوش پرکننده روغن موتور را بررسی کنید.

چگونه واشر سرسیلندر HS را تشخیص دهیم؟

کاپوت وسیله نقلیه خود را باز کنید و ظرف پرکننده را پیدا کنید روغن ماشین معمولاً در سطح موتور قرار دارد و با آن قابل تشخیص است نماد بورت زرد یا نارنجی موجود روی کلاه اگر روی درب مایونز دیدید، واشر سر دیگر ضد آب نیست.

مرحله 2. رنگ روغن موتور را بررسی کنید.

چگونه واشر سرسیلندر HS را تشخیص دهیم؟

این مرحله باید زمانی انجام شود که موتور شما روشن است سرد... پس از توقف خودرو و خاموش کردن موتور چند ساعت صبر کنید تا ظرف روغن موتور باز شود.

اگر درپوش روغن با نوعی سس مایونز پوشانده شده است، آن را با یک پارچه میکروفیبر پاک کنید. سپس درپوش را باز کرده و به رنگ روغن موتور نگاه کنید. اگر این برای شما بسیار واضح به نظر می رسد، به این دلیل است که با آن مخلوط شده است خنک کننده.

مرحله 3. ماشین را روشن کنید

چگونه واشر سرسیلندر HS را تشخیص دهیم؟

پشت فرمان ماشین خود بنشینید، سپس جرقه را روشن کنید و کمی در جاده رانندگی کنید. توجه ویژه ای داشته باشید چراغ ها از داشبورد شما اگر این نویسندهروغن ماشین, خنک کننده یا موتور خود روشن است، احتمال زیادی وجود دارد که مشکل مربوط به واشر سر سیلندر باشد.

مرحله 4. رنگ دود از لوله اگزوز را بررسی کنید.

چگونه واشر سرسیلندر HS را تشخیص دهیم؟

برای بررسی رنگ دود از لوله اگزوز، موتور را در حالی که ترمز دستی را فشار داده اید روشن کنید. می توانید از ماشین پیاده شوید و اگزوز را مشاهده کنید. در صورت انتشار قابل توجهی دود سفید این واقعیت که واشر سرسیلندر موتور آسیب دیده یا حتی کاملاً از کار افتاده است.

مرحله 5. دمای موتور خود را بررسی کنید

چگونه واشر سرسیلندر HS را تشخیص دهیم؟

اگر واشر سر سیلندر آسیب ببیند، موتور بیش از حد گرم می شود، یعنی. دمای آن از مقدار مجاز فراتر خواهد رفت. 95 ° C... این امر منجر به کاهش قابل توجه سطح مایع خنک کننده و مصرف بیش از حد روغن موتور می شود. این گرمای بیش از حد موتور در هنگام رانندگی احساس می شود و در برخی موارد ممکن است دود سفیدی را مشاهده کنید که از موتور خارج می شود.

مرحله 6. گرمایش را بررسی کنید

چگونه واشر سرسیلندر HS را تشخیص دهیم؟

اگر گرمایش دیگر کار نمی کند، این نشان دهنده نقص در عملکرد است کالریستات یا واشر سر سیلندر

این مراحل برای همه در دسترس است و نیازی به مهارت خاصی در مکانیک خودرو ندارد. آنها به شما کمک می کنند تا به راحتی تشخیص دهید که آیا واشر سر سیلندر از کار افتاده است یا خیر. اگر چنین است، باید در اسرع وقت به گاراژ بروید تا او بتواند آن را تعویض کند. از مقایسه کننده آنلاین گاراژ ما برای یافتن نزدیکترین و با بهترین قیمت برای این نوع خدمات استفاده کنید!

اضافه کردن نظر