فولکس واگن شاران 2.0 TDI BMT Highline Sky

شاران امسال بیستمین سالگرد تولد خود را جشن گرفت ، اما ما فقط پنج سال است که نسل دوم را می شناسیم. پس از ایجاد تغییرات ، متوجه شدیم که آن گسترش یافته و به روز شده است. در واقع به یک ماشین بسیار بزرگ برای انواع اهداف تبدیل شده است. پیشنهاد فولکس واگن برای مدلهای تک نفره رقبای زیادی دارد. در اینجا Caddy و Touran کوچکتر ، بالای آن Multivan وجود دارد. هر سه خودرو امسال توسط فولکس واگن نوسازی شده اند ، بنابراین منطقی است که شاران نیز به روز شده و تعمیرات جزئی را پشت سر بگذارد. از بیرون ، این کمتر قابل توجه است ، زیرا اجزای بدن نیازی به تغییر یا بهبود ندارند. با این حال ، به همین دلیل است که Sharan تمام فناوری های جدید موجود در سایر مدلها ، به ویژه آخرین نسل پاسات سال گذشته را دریافت کرده است. فولکس واگن همچنین سعی کرده است به رقیبانی که در این مدت با بروزرسانی Sharan جوان شده اند پاسخ دهد.

در خودروی آزمایشی ما فقط تعداد کمی وجود داشت که فولکس واگن برای به روزرسانی شاران برنامه ریزی کرده است. موضوع Sharan دارای برچسب تجهیزات Highline (HL) Sky بود. افزودن Sky به معنای شیشه پانوراما بر روی سقف ، چراغهای بی زنون با چراغهای LED اضافی در روز و رادیوی ناوبری Discover Media است که مشتری اکنون به عنوان پاداش دریافت می کند. قطعاً همه چیزهای بسیار خوب اگر آنها را به عنوان انگیزه ای برای خرید به شما اضافه کنند. علاوه بر این ، میرایی شاسی تطبیقی ​​را آزمایش کردیم (VW این را کنترل شاسی پویای DCC می نامد). علاوه بر این ، باز شدن خودکار درب کشویی جانبی ، باز شدن درب عقب (Easy Open) و نسخه هفت نفره از جمله عناصر اضافی و همچنین موارد دیگر مانند پنجره های رنگی ، تهویه مطبوع سه ناحیه است. کنترل برای سرنشینان عقب ، Media Control ، دوربین دید عقب ، رینگ های آلومینیومی یا چراغ های جلو خودکار.

در Sharan ، می توانید به چند سیستم کمکی فکر کنید ، اما احتمالاً این قسمتی است که اکثر مشتریان از دست می دهند (به دلیل هزینه اضافی) ، حتی اگر آنها نقطه شروع چیزی باشند که اکنون می توان آن را راه سخت به سمت خودمختار توصیف کرد. رانندگی. اول از همه ، اینها Lane Assist (نگه داشتن اتوماتیک خودرو هنگام حرکت در امتداد خط) و کروز کنترل با تنظیم خودکار فاصله ایمن است. در ترکیب ، هر دو امکان رانندگی (و قرارگیری) بسیار کمتری در ستون ها را فراهم می کنند.

شاران در پنج سال نسل دوم به خودرویی نسبتاً محبوب تبدیل شد و فولکس واگن حدود 200 خودرو 15 تولید کرد (قبلاً 600 دستگاه در XNUMX سال نسل اول). دلیل فروش رضایت‌بخش احتمالاً این است که می‌توان آن‌ها را مطابق با خواسته‌های مشتریان شخصی تنظیم کرد. اگر به قدرتمندترین نسخه توربودیزل تست شده نگاهی بیندازیم، همچنین پاسخی برای بهترین احساس در آن می گیریم: در سفرهای طولانی. این کاملاً توسط یک موتور به اندازه کافی قدرتمند ارائه می شود، به طوری که ما می توانیم در بزرگراه های آلمان بسیار سریع تر از جاهای دیگر رانندگی کنیم. اما پس از طی چند ده کیلومتر، راننده به طور خودکار تصمیم می گیرد کمی کمتر عجله کند، زیرا در سرعت های بالاتر میانگین مصرف به سرعت باورنکردنی افزایش می یابد و پس از آن هیچ مزیتی وجود ندارد - برد طولانی با یک بار شارژ. صندلی های مستحکم، فاصله بین دو محور بسیار زیاد و در مورد خودروی آزمایشی، شاسی قابل تنظیم نیز به احساس آرامش در سفرهای طولانی کمک می کند. البته نباید راحتی ارائه شده توسط گیربکس اتوماتیک دوکلاچه را فراموش کرد که به دلیل استارت گاهاً نه نرم، نه تنها عملکرد قابل ستایشی دارد. این واقعیت که برای سفرهای طولانی مناسب است با ترکیب سیستم ناوبری و رادیو نیز مشهود است، جایی که می‌توانیم وضعیت جاده را تقریباً "آنلاین" نظارت کنیم و بنابراین به موقع تصمیم می‌گیریم از مسیرهای جایگزین در مواقع ترافیک استفاده کنیم.

Sharan به اندازه کافی جادار است که در واقع مسافران و چمدان های بیشتری را در خود جای می دهد. اگر هر دو صندلی را در ردیف سوم قرار دهید ، قانع کننده تر نخواهد بود ، در این صورت فضای بسیار کمتری برای بارهای اضافی وجود خواهد داشت. البته لوازم جانبی مفیدی مانند درهای جانبی کشویی و درب عقب خودرو که باز می شود ، شایسته ستایش ویژه است.

در هر صورت ، می توان نتیجه گرفت که Sharan قطعاً وسیله ای بسیار مورد علاقه برای هر کسی است که به دنبال اندازه و راحتی است ، و همچنین مقدار زیادی لوازم جانبی مدرن برای کمک به ایمن و راحت رانندگی. در عین حال ، همچنین ثابت می کند که برای به دست آوردن کمی بیشتر ماشین ، همچنین باید کمی بیشتر پول داشته باشید.

توماش پورکار ، عکس: ساشا کاپتانوویچ

فولکس واگن شاران 2.0 TDI BMT Highline Sky

داده های اصلی

حراجی:	پورشه اسلوونی
قیمت مدل پایه:	42.063 €
هزینه مدل تست:	49.410 €
قدرت:	135 کیلو وات (184 کیلومتر)

هزینه ها (در سال)

اطلاعات فنی

موتور:	4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 1.968 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (135 اسب بخار) در 184 - 3.500 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 4.000 نیوتن متر در 380 - 1.750 دور در دقیقه.
انتقال انرژی:	موتور چرخ جلو - گیربکس 6 سرعته DSG - لاستیک 225/45 R 18 W (کنتیننتال Conti Sport Contact 5).
ظرفیت:	حداکثر سرعت 213 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت 8,9 ثانیه - میانگین مصرف سوخت ترکیبی (ECE) 5,3 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 139-138 گرم در کیلومتر.
ماس:	وسیله نقلیه خالی 1.804 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 2.400 کیلوگرم.
ابعاد خارجی:	طول 4.854 میلی متر - عرض 1.904 میلی متر - ارتفاع 1.720 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.920 میلی متر
جعبه:	صندوق عقب 444–2.128 70 لیتر – مخزن سوخت XNUMX لیتر.

اندازه گیری های ما

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55٪ / وضعیت کیلومترشمار: 772 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:	10,1s
402 متر فاصله از شهر:	17,1 سال ( 134 کیلومتر در ساعت)
مصرف تست:	7,9 لیتر / 100 کیلومتر
مصرف سوخت طبق طرح استاندارد:	5,6 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت:	39,4m
جدول AM:	40m
سر و صدا با سرعت 90 کیلومتر در ساعت با دنده 6	58dB

فولکس واگن شاران 2.0 TDI BMT Highline Sky

داده های اصلی

حراجی:	پورشه اسلوونی
قیمت مدل پایه:	42.063 €
هزینه مدل تست:	49.410 €
قدرت:	135 کیلو وات (184 کیلومتر)

هزینه ها (در سال)

اطلاعات فنی

موتور:	4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 1.968 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (135 اسب بخار) در 184 - 3.500 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 4.000 نیوتن متر در 380 - 1.750 دور در دقیقه.
انتقال انرژی:	موتور چرخ جلو - گیربکس 6 سرعته DSG - لاستیک 225/45 R 18 W (کنتیننتال Conti Sport Contact 5).
ظرفیت:	حداکثر سرعت 213 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت 8,9 ثانیه - میانگین مصرف سوخت ترکیبی (ECE) 5,3 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 139-138 گرم در کیلومتر.
ماس:	وسیله نقلیه خالی 1.804 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 2.400 کیلوگرم.
ابعاد خارجی:	طول 4.854 میلی متر - عرض 1.904 میلی متر - ارتفاع 1.720 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.920 میلی متر
جعبه:	صندوق عقب 444–2.128 70 لیتر – مخزن سوخت XNUMX لیتر.

اندازه گیری های ما

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55٪ / وضعیت کیلومترشمار: 772 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:	10,1s
402 متر فاصله از شهر:	17,1 سال ( 134 کیلومتر در ساعت)
مصرف تست:	7,9 لیتر / 100 کیلومتر
مصرف سوخت طبق طرح استاندارد:	5,6 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت:	39,3m

оценка

• با موتور قوی تر ، Sharan در حال حاضر به نظر می رسد یک ماشین تقریباً عالی برای مسافت های طولانی است ، اما ما هنوز باید در جیب خود حفاری کنیم.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

وسعت و انعطاف پذیری

موتور قدرتمند

رسیدن

ارگونومی

عایق صدا