فولکس واگن گلف نوع TGI، اوضاع در کارخانه متان آلمان چگونه است - تست جاده
مقدار
فولکس واگن گلف نوع TGI، اوضاع در کارخانه متان آلمان چگونه است - تست جاده
نسخه خانوادگی گازدار خودروی جمع و جور محبوب ایتالیایی ها فضای زیادی را ارائه می دهد ، اما ارزان نیست.
پاجلا
|
|
تنوع ، کیفیت و راحتی: این سه نقطه قوت فولکس واگن Golf Variant TGI است. CNG به شما امکان می دهد هنگام سوخت گیری صرفه جویی کنید ، اما قیمت نسخه میانی Comfortline (نه بسیار غنی) آزمایش ما مقرون به صرفه نیست.
La فولکس واگن گلف واریانت TGI a متان آن است واگن ایستگاه فشرده - جمع و جور مناسب برای پدران خانواده هایی که می خواهند در "سوخت" صرفه جویی کنند: همه کاره تر از "سدان" (سال گذشته توسط ما آزمایش شده است) و به همین دلیل کاملتر با همان تنظیمات 600 یورو بیشتر هزینه دارد.
در ما تست جاده ما فرصتی برای تجزیه و تحلیل آن در مرحله نصب داشتیم خط راحتی و معلوم شد که یک ماشین غنی از شایستگی و ضعیف از نظر نقص است. بیایید دریابیم که چگونه این اتفاق می افتد.
شهرستان
شهر تنها جایی است که در آن فولکس واگن گلف واریانت TGI همه چیز بدتر از نسخه "معمولی" است: خطای اصلی 30 سانتیمتر (4,56 متر) است که بر روی مانورها تأثیر منفی می گذارد. منطقه پارکینگ... علاوه بر این ، عدم محافظت از بدن را نباید دست کم گرفت: ما i را توصیه می کنیم حسگرها anteriori e posteriori، اختیاری – 652 یورو.
کشش بالا موتور 1.4 توربو با 110 اسب بخار و 200 نیوتن متر گشتاور - مشخص شده توسط جانبداری حاوی ، که به شما امکان می دهد در بیمه OSAGO صرفه جویی کنید - به شما امکان می دهد بدون تردید با شروع از چراغ راهنمایی کنار بیایید (کشش ارائه شده توسط موتور در حال حاضر کمتر از 2.000 دور در دقیقه است) و سیستم تعلیق نرم بدون مشکل آسفالت را جذب می کند.
بیرون شهر
La فولکس واگن گلف واریانت TGI a متان وزن آن تقریباً 1.500 کیلوگرم است ، و در ترازو 75 کیلوگرم بیشتر از سدان "چاق" است: بنابراین ، هنگام پیچیدن ، چندان قابل مانور نیست ، اما لذت رانندگی هنوز هم خوب است دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی XDS، و سپس فرمان تغذیه دقیق و خطی موتور
فقط کسانی که به دنبال سرزندگی بیشتر هستند (در خودرویی که برای لذت رانندگی ساخته نشده است ، همیشه به یاد داشته باشید) ممکن است به عملکرد درخشان تری (حداکثر سرعت 195 کیلومتر در ساعت و 11,5 ثانیه برای شتاب صفر تا 0 کیلومتر در ساعت) و اهرم نیاز داشته باشند. سرعت (شش سرعته دستی با نسبت دنده خوب) در هنگام رانندگی اسپرت کمتر دچار گرفتگی می شود.
بزرگراه
کسانی که کیلومترهای زیادی را برای کار یا تفریح طی می کنند ، نمی توانند قدردانی کنند فولکس واگن گلف واریانت TGI: واگن ایستگاه ولفسبورگ دارای کمک فنرهای نرم ، فضای داخلی عایق صوتی مطلوب و موتور بسیار کم صدا است. فراموش نکردن حس امنیت بسیار زیاد ، که عدم واکنش در هنگام وزش باد مخالف را به همراه دارد ترمزها فوق العاده قدرتمند
فصل خودمختاری: ادعای خانه 429 کیلومتر با مخزن پر است متان و مسافتهای کل 1.354 کیلومتر. در حقیقت ، با رانندگی معمولی ، شما به راحتی می توانید با بنزین از 300 کیلومتر فراتر بروید ، در حالی که برای ماندن در بالای 1.000 کیلومتر یک مسافت واقعا آرام لازم است. شما نمی توانید از کدام سوخت استفاده کنید: تا زمانی که متان در مخزن وجود دارد ، از آن استفاده می شود.
زندگی در کشتی
کی گفته ماشین متان آیا آنها شما را مجبور به کنار گذاشتن صدا از "جهانی بودن" می کنند؟ که در تنه از فولکس واگن گلف واریانت TGI به دلیل وجود مخزن گاز ، چند لیتر از دست می دهد ، اما ظرفیت 424 لیتر (که با تا شدن صندلی های عقب 1.439 می شود و با کمک یک اهرم کاربردی واقع در محفظه) بیش از حد کافی برای برآوردن نیازهای خانواده
محفظه مسافران با دقت کامل (مطابق سنت وولفسبورگ) فضای کافی برای سر و پا برای مسافران عقب (که ممکن است از دریچه های اختصاصی نیز سود ببرند) ارائه می دهد ، اما سه بزرگسال کمی تنگ هستند. ارگونومی عالی: تسلط بر کنترل های داشبورد تنها چند دقیقه طول می کشد.
قیمت و هزینه ها
La فولکس واگن گلف واریانت TGI Comfortline این یک ماشین گران است: 24.400 یورو بسیار زیاد است، به خصوص اگر با یکی ترکیب شود تجهیزات استاندارد خیلی غنی نیست (من چرخ های آلیاژی از 16 اینچ و کروز کنترل جالب ترین لوازم جانبی). ما توصیه می کنیم آن را با سه گزینه ادغام کنید که به نظر ما در این دسته از خودروها ضروری است: i parktronic جلو و عقب ، قبلاً در بالا ذکر شد ، من چراغهای مه شکن (273 یورو) و آینه های برقی (227 یورو).
La گارانتی فقط دو سال (حداقل قانون ، نقص مشترک در اکثر خودروهای اروپایی) ، و حفظ ارزش در بازار خودروهای کارکرده ، به دلیل عدم جذابیت واگن های گلف در سال های اخیر ، این خطر بسیار زیاد است (به طور خلاصه: خریداران گلف گزینه "سنتی" را ترجیح می دهند).
La فولکس واگن اعلام می کند در مورد گزینه گلف TGI مصرف di متان معادل 28,5 کیلومتر بر کیلوگرم (18,5 کیلومتر در لیتر) بنزین): ما به راحتی با بنزین بالای 20 کیلومتر بر کیلوگرم مسافت پیموده شد ، در حالی که در "چرخه اتو" حفظ سطح آستانه 15 کیلومتر در لیتر واقعاً دشوار است.
امنیت
La واگن ایستگاه teutonica یک ماشین امن است، آن را دارد تجهیزات خوب (کیسه هوا جلو، پهلو، پرده - همچنین عقب - و برای زانوهای راننده، تکیه گاه سر با محافظ شلاقی، نشانگر فشار باد لاستیک، استعداد ISOFIX، سنسور خستگی راننده و ترمزهای متعدد ضد برخورد که خودرو را پس از تصادف متوقف می کند تا از برخورد بیشتر جلوگیری کند).
La فولکس واگن گلف واریانت TGI این خودرو مانند یک سدان به خوبی (واقعا ، واقعاً خوب) ترمز می کند و به همان اندازه پایدار است ، اما در مقایسه با نسخه پنج در ، دم بزرگتری دارد که باعث می شود رانندگی در جاده کمی دلپذیر نباشد. از طرفی عالی دید جلو.
Спецификация
تکنیک
| موتور | بنزین / متان |
| افست / مکان | 1.395 سانتی متر |
| حداکثر توان / دور در دقیقه | 81 کیلووات (110 اسب بخار) با 4.800 وزن |
| حداکثر گشتاور / دور | 200 نیوتن متر تا 1.500 ورودی |
| بیانیه | یورو 6 |
| گیربکس / کشش | 6 سرعته دستی / جلو |
قدرت
| بشکه | 424 / 1.439 لیتر |
| مخزن | 50 لیتر (بنزین) + 15 کیلوگرم (متان) |
عملکرد و مصرف
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت | 195 کیلومتر در ساعت |
| Acc 0-100 کیلومتر در ساعت | 11,5 ثانیه |
| شهرسازی / اضافی / پر شده مصرف | 22,2 / 34,5 / 28,6 کیلومتر / کیلوگرم |
| ازادی | 429 کیلومتر (متان) ، 1.354 کیلومتر (در کل) |
| انتشار گاز CO2 | 97 گرم در کیلومتر |
هزینه های استفاده
аксессуары
| Autoradio | سریال |
| رینگ های آلیاژی 16 اینچی | سریال |
| کنترل کروز | سریال |
| چراغهای جلو زنون | 1.910 евро |
| چراغهای مه شکن | 273 евро |
| ناوبر ماهواره ای | 1.103 евро |
| سنسورهای پارک جلو و پست. | 652 евро |
| برق آینه های تاشو | 227 евро |
| هات | کمکی نکرد |
| رنگ فلزی | 625 евро |
