به طور خلاصه: Mini Cooper SE All4 Countryman

کانتریمن به طور کلی برای Mini ایده آل است. زیرا مخلوطی است، یعنی متعلق به روند مد است. در مورد ما، پلاگین هیبریدی نیز وجود دارد. کاملاً متفاوت از تمام مینی های تا کنون، همراه با اولین تقریباً فراموش شده با موتور الکتریکی. کانتریمن پلاگین هیبریدی نمونه واقعی انتخاب غیرمنطقی-عقلانی است. وقتی غیرمنطقی می نویسیم، به ماموریت اصلی این مینی یعنی دمدمی بودن، مشتاق بودن، و شاید حتی سبک بریتانیایی اشاره می کنیم، به همین دلیل است که مینی مدرن چنین شهرت متفاوتی را برای خود به دست آورده است. فقط برو! با این حال، خوانندگان همیشگی ما قبلاً توانسته‌اند برخی از ورودی‌های دو نسخه قدرتمند کانتریمن جدید را بخوانند. بنابراین ما نیازی به توضیح بیشتر نداریم که Countryman منطقی است - زیرا به اندازه کافی بزرگ، جادار و در غیر این صورت کاملاً قابل قبول است. درست است که بسیاری از مردم طراحی ابزار دقیق و سیستم اطلاعات سرگرمی را کاملاً غیرعادی می دانند (زیرا طراحی با عملکرد مطابقت ندارد، اما دو صفحه نمایش گرد نسبتاً مات برای منابع اطلاعاتی برای راننده در دسترس هستند و بنابراین به بخش غیرمنطقی فوق الذکر تعلق دارند. از ماشین). با این حال، این نیز درست است که راننده می تواند تمام اطلاعات مهم را در یک صفحه نمایش مدرن (HUD) به دست آورد، که با نگاه کردن به شیشه جلو به آن دست می یابد.

به نظر می رسد جادار است. در نگاه اول ، چیدمان و طراحی صندلی ها نیز غیرمعمول به نظر می رسد ، اما نمی توان آنها را مقصر دانست. در این مینی ، مسافر پنجم تقریباً به همان اندازه در صندلی عقب راحت است.

دو کاتریمن دیگر در زمان معرفی کوتاه ما یک پیشرانه کلاسیک داشتند، هر دو با چهار چرخ متحرک و قدرتمندترین موتور دو لیتری، یک بار با توربودیزل، یک بار با توربو بنزینی، و یک علامت E اضافی - یک نشان. و چیز دیگر: یک ماژول سیستم هیبریدی پلاگین.

بنابراین این اولین مینی با درایو جایگزین است. اگر به طرح دقت کنیم ، متوجه می شویم که شناخته شده است. بی ام و در ابتدا همان چیزی را در i8 گذاشت ، با این تفاوت که همه چیز در آنجا برعکس شده بود: موتور الکتریکی در جلو و موتور بنزینی سه سیلندر توربوشارژ در عقب. بعداً ، اولین طراحی برگشت پذیر به BMW 225 xe Active Tourer داده شد. محدوده واقعی Countryman نسبت به آنچه اعلام شده کمی کوتاهتر است ، که معمولاً حدود 35 کیلومتر را طی می کند. برای کسانی که از ماشین برای رفت و آمدهای کوتاهتر روزانه (به ویژه در شهر) استفاده می کنند ، این برای ارائه "وجدان پاک" کافی خواهد بود. قطعاً بهتر است مینی شارژر قوی تری داشته باشد (فقط 3,7 کیلووات) ، زیرا شارژ از شارژرهای عمومی می تواند سریعتر باشد.

البته، تمام چرخ متحرک نیز یک ویژگی است، زیرا موتور الکتریکی تنها نیروی خود را به چرخ‌های عقب می‌فرستد، اما واقعاً در هنگام راه‌اندازی (زمانی که فقط موتور الکتریکی کار می‌کند) توجه می‌شود. در صورت نیاز به قدرت بیشتر، البته قدرت ترکیبی هر دو موتور کافی است.

بنابراین ، مینی به موقع در خدمت کسانی است که در حال حاضر به دنبال پاسخ مناسب هستند ، در حالی که هنوز کاملاً مشخص نیست که چه اتفاقی برای دیزل ها می افتد. هرکسی که این کار را انتخاب کند می تواند برای حق بیمه با صندوق اکو اسلوونی درخواست کند ، که این امر قیمت خرید قابل توجهی را کاهش می دهد.

مینی کوپر SE All4 Countryman

داده های اصلی

قیمت مدل پایه:	37.950 €
هزینه مدل تست:	53.979 €
قدرت:	165 کیلو وات (224 کیلومتر)

هزینه (حداکثر 100.000 کیلومتر یا پنج سال)

اطلاعات فنی

موتور:	3 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی توربوشارژ - حجم 1.499 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (100 اسب بخار) در 136 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 4.400 نیوتن متر در 220 - 1.250 دور در دقیقه. موتور الکتریکی - سنکرون - حداکثر قدرت 4.300 کیلو وات در 65 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 4.000 نیوتن متر در 165 تا 1.250 دور در دقیقه
انتقال انرژی:	چهار چرخ متحرک هیبریدی، موتور بنزینی دیفرانسیل جلو، موتور برقی دیفرانسیل عقب - گیربکس اتوماتیک 6 سرعته دو کلاچه - لاستیک 225/55 R 17 97W
ظرفیت:	حداکثر سرعت 198 کیلومتر در ساعت، برقی 125 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 6,8 ثانیه - میانگین مصرف سوخت در سیکل ترکیبی (ECE) 2,3 تا 2,1 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 52-49 گرم در کیلومتر - الکتریسیته مصرف از 14,0 تا 13,2 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر - برد الکتریکی (ECE) از 41 تا 42 کیلومتر، زمان شارژ باتری 2,5 ساعت (3,7 کیلووات در 16 A)، حداکثر گشتاور 385 نیوتن متر، باتری: Li-Ion، 7,6 کیلووات ساعت
ماس:	وسیله نقلیه خالی 1.735 کیلوگرم - وزن کل مجاز 2.270 کیلوگرم
ابعاد خارجی:	طول 4.299 میلی متر - عرض 1.822 میلی متر - ارتفاع 1.559 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.670 میلی متر - مخزن سوخت 36 لیتر
جعبه:	405/1.275 لیتر