آموزش تصویری: ریل باتری + تنظیم فرمان دوچرخه برقی – Velobecane – دوچرخه برقی

مقدار

باتری ریلی
تنظیم فرمان

باتری ریلی

وقتی روی دوچرخه است نمی توانید کلید باتری را بچرخانید؟

در اینجا، در چند مرحله، نحوه تنظیم ریل برای روشن کردن صحیح باتری دوچرخه برقی خود:

زین را بلند کنید (یک میله کوچک زیر زین برای بالا و پایین بردن زین وجود دارد).

باتری را از دوچرخه برقی Velobecane خارج کنید.

* روی ریل (جایی که باتری می لغزد) یک سوراخ کوچک وجود دارد که باتری bitonyau وارد آن شده و خاموش می شود. دومی اجازه می دهد تا باتری دوچرخه برقی Velobecane شما قفل بماند.

اگر بیتونیو درست در جلوی سوراخ قرار نمی گیرد، فقط باید ریل را در ارتفاع دلخواه تنظیم کنید. یا ریل با یک پیچ (که دقیقاً زیر سوراخ است) پیچ می شود یا ریل با دو پیچ پیچ می شود: اولی (بنابراین نزدیک به سوراخ) و دومی که در زیر، زیر پایه باتری پنهان شده است.

* اگر پیچ اول را باز کنید و ریل قابل تنظیم باشد، یعنی Velobecane شما فقط یک پیچ دارد. اگر هنگام باز کردن پیچ اول، ریل به اندازه کافی حرکت نمی کند، به این معنی است که پیچ دوم در پایین، زیر پایه قرار دارد.

برای دسترسی به پیچ پایین، 4 پیچ کوچک پایه باتری را باز کنید.

پایه باتری را بردارید (پیچ پایینی را خواهید دید).

پیچ پایین را کمی باز کنید سپس پیچ بالایی را باز کنید و ارتفاع صحیح ریل را طوری تنظیم کنید که بیتونیو جلوی سوراخ باشد (اگر بیتونیو بالای سوراخ باشد ریل باید پایین بیاید.بیتونیو زیر سوراخ است، بنابراین ریل باید نصب شود).

پس از تنظیم ریل به ارتفاع دلخواه، پیچ بالا و سپس پیچ پایین را ببندید. در نهایت، پایه را دوباره نصب کنید و 4 پیچ کوچک را ببندید.

باتری را دوباره داخل دوچرخه قرار دهید و مطمئن شوید که وقتی کلید را می چرخانید، bitonyau وارد سوراخ کوچکی شود.

* اگر اینطور نیست، دستکاری را تکرار کنید تا باتری کاملاً تمام شود.

این واقعیت که بیتون باتری به درستی وارد سوراخ نمی شود اغلب به دلیل لرزش های ناشی از حرکت است که در طی آن پیچ ها می توانند کمی شل شوند و در نتیجه ارتفاع ریل را تغییر دهند.

تنظیم فرمان

آیا بازی در فرمان دارید؟

در اینجا نحوه تنظیم فرمان در چند مرحله آورده شده است:

اگر هدست روی فرمان وجود دارد، ابتدا فرمان را خم کنید.

با استفاده از یک آچار 6 پشمی، پیچ وسط را کمی باز کنید.

ساقه را بردارید.

مهره بالایی را باز کنید، سپس حلقه کوچک را بردارید.

با استفاده از یک آچار 36 با انتهای باز، مهره پایینی را دوباره ببندید (نه خیلی سفت چون دیگر دسته فرمان نمی چرخد و به اندازه کافی نیست زیرا هنوز بازی وجود دارد).