P033B Knock Sensor 4 Circuit Voltage، Bank 2
مقدار
P033B Knock Sensor 4 Circuit Voltage، Bank 2
برگه اطلاعات DTC OBD-II
محدوده / عملکرد مدار (سنتر سنسور 4) (بانک 2)
این به چه معناست؟
این کد عیب تشخیصی (DTC) یک کد انتقال عمومی است ، به این معنی که برای وسایل نقلیه مجهز به OBD-II اعمال می شود. اگرچه به طور کلی ، مراحل تعمیر خاص ممکن است بسته به مارک / مدل متفاوت باشد.
سنسورهای ضربه ای برای تشخیص پیش ضربه موتور (ضربه یا بوق) استفاده می شود. سنسور ضربه (KS) معمولاً دو سیم است. سنسور با ولتاژ مرجع 5V تغذیه می شود و سیگنال از سنسور ضربه به PCM (ماژول کنترل نیرو) بازگردانده می شود. این DTC برای سنسور ضربه شماره 4 ردیف 2 اعمال می شود ، برای موقعیت مکانی خود به دفترچه راهنمای سرویس خودرو مراجعه کنید. بانک 2 همیشه در کنار موتور است که دارای سیلندر شماره 1 نیست.
سیم سیگنال سنسور به PCM می گوید که چه موقع ضربه زدن و شدت آن اتفاق می افتد. PCM زمان احتراق را کاهش می دهد تا از ضربه زودرس جلوگیری شود. اکثر PCM ها قادر به تشخیص گرایش به جرقه در موتور در حین کار معمولی هستند.
اگر PCM تشخیص دهد که ضربه غیر طبیعی است یا سطح سر و صدا به طور غیر طبیعی زیاد است ، ممکن است P033B تنظیم شود. اگر PCM تشخیص دهد که ضربه شدید است و با کند کردن زمان احتراق نمی توان آن را پاک کرد ، P033B ممکن است تنظیم شود. توجه داشته باشید که سنسورهای ضربه ای نمی توانند بین ضربه و پیش از ضربه یا خرابی موتور تمایز قائل شوند.
علائم
علائم کد مشکل P033B ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- MIL Illumination (نشانگر خرابی)
- صدای ضربه از محفظه موتور
- صدای موتور هنگام شتاب گیری
علل
دلایل احتمالی کد P033B عبارتند از:
- اتصال سنسور ضربه به ولتاژ کوتاه می شود
- سنسور ضربات خراب است
- اتصال سنسور ضربه زدن آسیب دیده است
- مدار سنسور را باز کنید یا به زمین کوتاه کنید
- رطوبت در اتصالات سنسور ضربه
- اکتان سوخت اشتباه است
- PCM از کار افتاده است
راه حل های ممکن
در صورت شنیدن ضربه موتور ، ابتدا منبع مشکل مکانیکی را تصحیح کرده و سپس مجدداً بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که موتور با درجه اکتان صحیح کار کرده است. استفاده از سوخت با اکتان کمتر از مقدار مشخص شده ممکن است باعث زنگ زدن یا ضربه زودرس شود و همچنین ممکن است باعث کد P033B شود.
سنسور ضربه را جدا کرده و اتصال دهنده را از نظر آب یا خوردگی بررسی کنید. اگر سنسور ضربه دارای مهر و موم است ، بررسی کنید که مایع خنک کننده بلوک موتور سنسور را آلوده نکند. در صورت لزوم تعمیر کنید.
با خاموش کردن موتور ، جرقه زنی را به حالت روشن برگردانید. مطمئن شوید که 5 ولت در کانکتور KS # 4 وجود دارد. در این صورت ، مقاومت بین ترمینال KS و زمین موتور را بررسی کنید. برای انجام این کار ، به مشخصات خودرو نیاز دارید. اگر مقاومت صحیح نیست ، سنسور ضربه را تعویض کنید. اگر مقاومت طبیعی است ، KS را مجدداً وصل کرده و موتور را در حالت خاموش بگذارید. با استفاده از ابزار اسکن در جریان داده ، مقدار KS را رعایت کنید. آیا این بدان معناست که یک ضربه در حالت بیکار وجود دارد؟ در این صورت ، سنسور ضربه را تعویض کنید. اگر سنسور ضربه ناقص را نشان نمی دهد ، هنگام مشاهده سیگنال ضربه ، روی بلوک موتور ضربه بزنید. اگر سیگنال مربوط به شیرها را نشان نمی دهد ، سنسور ضربه را تعویض کنید. در این صورت ، مطمئن شوید سیم کشی سنسور ضربه نزدیک سیم های احتراق مسیریابی نشده باشد. اگر هنگام اتصال به KOEO (کلید خاموش موتور) کانکتور سنسور ضربه 5 ولت نداشت ، به کانکتور PCM بازگردید. احتراق را خاموش کرده و سیم مرجع 5 ولت سنسور ضربه را در محلی که تعمیر آن آسان است (یا سیم را از اتصال PCM جدا کنید) محکم کنید. از KOEO برای بررسی 5 ولت در طرف PCM سیم برش استفاده کنید. اگر 5 ولت وجود ندارد ، به PCM معیوب مشکوک شوید. اگر 5 ولت وجود دارد ، اتصال کوتاه را در مدار مرجع 5 ولت تعمیر کنید.
از آنجایی که مدار مرجع یک مدار معمولی است، باید تمام سنسورهای موتور که با ولتاژ مرجع 5 ولت عرضه می شوند را تست کنید. هر سنسور را به نوبه خود خاموش کنید تا ولتاژ مرجع برگردد. وقتی برمی گردد، آخرین سنسور متصل، سنسوری است که اتصال کوتاه دارد. اگر هیچ یک از سنسورها اتصال کوتاه ندارند، دسته سیم را برای اتصال به ولتاژ در مدار مرجع بررسی کنید.
بحث های مربوط به DTC
- در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.
برای کد p033b خود به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟
اگر هنوز در مورد DTC P033B به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.
توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.
