خودتان دستگاه تعمیر و تعویض سوئیچ جرقه زنی VAZ 2107

قفل احتراق یکی از عناصر اصلی سیستم کنترل تجهیزات الکتریکی است. با کمک آن، موتور در VAZ 2107 روشن می شود، چراغ ها، برف پاک کن ها، اجاق گاز، گرمایش شیشه عقب و غیره روشن می شود. هرگونه نقص در قفل باعث می شود تا کار بیشتر دستگاه غیرممکن شود. با این حال، بسیاری از مشکلات را می توان به راحتی به تنهایی حل کرد.

قفل جرقه زن VAZ 2107

قفل احتراق (ZZ) VAZ 2107 یک دستگاه از نوع الکترومکانیکی است. زیر داشبورد قرار دارد و بر روی یک براکت جوش داده شده در سمت چپ میل ستون فرمان نصب شده است.

هدف از قفل احتراق

عملکرد اصلی ZZ همگام سازی سیستم های الکتریکی در هنگام استارت و کارکرد خودرو است. هنگامی که کلید در قفل چرخانده می شود، جریان به رله جمع کننده استارت، به سیستم جرقه زنی، دستگاه های ابزار دقیق و روشنایی، بخاری و غیره شروع می شود. هنگامی که سوئیچ احتراق خاموش می شود، اکثر تجهیزات الکتریکی کاملاً خاموش می شوند. بدون انرژی، از باتری در برابر تخلیه محافظت می کند. همزمان مکانیزم ضد سرقت نیز فعال می شود و در کوچکترین پیچ فرمان را مسدود می کند.

کلید در ZZ VAZ 2107 می تواند چهار موقعیت را اشغال کند که سه مورد از آنها ثابت است:

1. 0 - "از کار افتاده". سیم کشی برق خاموش است کلید را نمی توان از قفل خارج کرد، مکانیسم ضد سرقت غیرفعال است.
2. من - "اشتعال". سیستم جرقه موتور، تحریک ژنراتور، ابزار دقیق، روشنایی در فضای باز، تیغه های برف پاک کن، اجاق گاز و چراغ های راهنما گنجانده شده است. کلید را نمی توان از قفل خارج کرد، مکانیسم ضد سرقت غیرفعال است.
3. II - "شروع کننده". برق به استارت تامین می شود. موقعیت کلید ثابت نیست، بنابراین باید به زور در این موقعیت نگه داشته شود. شما نمی توانید آن را از قلعه بیرون بیاورید.
4. III - "پارکینگ". همه چیز غیرفعال است، به جز بوق، چراغ های پارکینگ، تیغه های برف پاک کن و اجاق گرمایش داخلی. هنگامی که کلید از قفل خارج می شود، مکانیسم ضد سرقت فعال می شود. وقتی فرمان را به هر جهتی بچرخانید، قفل می شود. یک کلیک صوتی برای تایید قفل به صدا در می آید. برای غیرفعال کردن سیستم ضد سرقت، باید کلید را در قفل قرار دهید، آن را در وضعیت "0" قرار دهید و فرمان را به آرامی در هر جهت بچرخانید تا قفل باز شود.

کلید در احتراق هنگامی که در جهت عقربه های ساعت می چرخد ​​می تواند چندین موقعیت را بگیرد

هنگام فرود ژیگولی از کوه یا هنگام رانندگی با سرعت خنثی، نباید موتور را خاموش کنید و کلید را از قفل خارج کنید. چنین اقداماتی منجر به گیرکردن فرمان و ایجاد وضعیت اضطراری در جاده به دلیل مشکلات در رانندگی خودرو می شود.

نمودار اتصال قفل احتراق

در VAZ 2107 جدید، تمام سیم هایی که به سوئیچ احتراق می روند در یک تراشه پلاستیکی مونتاژ می شوند که اتصال آن دشوار نیست. برای غیرفعال کردن قفل، فقط باید این تراشه را حذف کنید. اگر سیم ها به طور جداگانه روی کنتاکت ها قرار می گیرند، اتصال باید طبق طرح زیر انجام شود:

• یک سیم قرمز (استارت) به ترمینال 50 متصل است.
• به ترمینال 15 - سیم آبی دوتایی با نوار مشکی (اشتعال، بخاری، ابزار روی پانل جلو، گرمایش شیشه عقب).
• به پین ​​30 - سیم صورتی (به علاوه باتری)؛
• به ترمینال 30/1 - سیم قهوه ای (باتری مثبت)؛
• به پین ​​INT - سیم سیاه (ابعاد، چراغ های ترمز عقب و چراغ های جلو).

سیم ها به مخاطبین سوئیچ احتراق به ترتیب خاصی متصل می شوند

قفل احتراق VAZ 2107 طبق طرح جهانی برای همه مدل های کلاسیک VAZ متصل می شود.

از طریق سوئیچ احتراق در VAZ 2107، تمام قطعات و دستگاه های الکتریکی به استثنای فندک، روشنایی داخلی و چراغ های پارکینگ متصل می شوند.

دستگاه قفل جرقه زنی

قفل احتراق VAZ 2107 یک بدنه استوانه ای است که در آن لارو و مکانیسم تماس با برآمدگی برای ثابت کردن فرمان قرار دارد. در یک انتهای سیلندر یک شکاف برای کلید وجود دارد، در طرف دیگر - مخاطبین برای اتصال سیم کشی برق. هر کلید فردی است که تضمین اضافی در برابر سرقت می دهد. این قلعه از دو قسمت تشکیل شده است که توسط یک افسار به هم متصل شده اند. در قسمت بالایی یک لارو (دستگاه قفل) وجود دارد، در قسمت پایین یک گروه تماس وجود دارد.

در یک طرف بدنه استوانه ای شکافی برای یک کلید وجود دارد، در طرف دیگر - مخاطبین برای اتصال سیم کشی برق.

قفل

سوئیچ احتراق دو وظیفه دارد:

• اصلی ترین آن چرخش دیسک متحرک دستگاه تماس است.
• اضافی - قفل فرمان هنگامی که احتراق خاموش است.
  

  سیلندر قفل احتراق تعمیر نشده است، اما به طور کامل تغییر می کند

قفل کردن با استفاده از یک انگشت قفل متحرک انجام می شود، که با چرخاندن کلید در جهت عقربه های ساعت، تا حدی در داخل بدنه قفل جمع می شود. هنگامی که کلید در جهت مخالف چرخانده می شود، انگشت کشیده می شود و با بیرون کشیدن کلید، انگشت وارد یک فرورفتگی خاص در ستون فرمان می شود. همزمان صدای کلیک بلندی شنیده می شود.

درباره عیب یابی و تعویض ماژول جرقه زنی: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/modul-zazhiganiya-vaz-2107-inzhektor.html

برای تراشکاری از بند استفاده می شود که:

• چرخش دیسک متحرک مکانیسم تماس را فراهم می کند.
• با کمک سوراخ، توپ و فنر، قفل را در موقعیت مورد نظر ثابت می کند.

مکانیسم تماس قفل احتراق

گروه تماس قفل از دو قسمت تشکیل شده است:

• دیسک متحرک با صفحات رسانا؛
• یک بلوک پلاستیکی ثابت که در آن کنتاکت های سیم کشی الکتریکی ثابت شده و دارای برجستگی های خاصی در نقطه تماس با دیسک متحرک است.
  

  بسته شدن و باز کردن مدارهای الکتریکی با استفاده از دیسک متحرک گروه تماس انجام می شود

هنگامی که کلید چرخانده می شود، صفحات روی دیسک تماس های لازم را روی بلوک بسته یا باز می کنند و گره ها و مکانیسم های مربوطه را روشن یا خاموش می کنند.

تشخیص نقص عملکرد قفل احتراق

قفل احتراق VAZ 2107 در عملکرد کاملاً قابل اعتماد است و معمولاً فقط به دلیل فرسودگی منبع آن از کار می افتد. خرابی ZZ می تواند مکانیکی و الکتریکی باشد.

کلید در قفل می چسبد یا نمی چرخد

گاهی اوقات کلید در ZZ به سختی می چرخد ​​یا اصلا نمی چرخد. این معمولاً با عدم روانکاری در سیلندر قفل همراه است - دیسک متحرک با صفحات شروع به گیر کردن می کند. همچنین علت این وضعیت ممکن است آسیب به قسمت کار کلید باشد. با ریختن ترکیب ضد آب WD-40 در قفل و جایگزینی کلید معیوب با کلید جدید، می‌توان مشکل را به طور موقت حل کرد. با این حال، پس از مدتی، قفل همچنان باید عوض شود.

خرابی در قسمت مکانیکی قفل احتراق، بسیاری از دارندگان ژیگولی را مجبور می کند که آن را به طور کامل تغییر دهند، زیرا هزینه قفل کامل تفاوت زیادی با قیمت قسمت مخفی آن ندارد.

لوازم خانگی روشن نمی شوند

اگر هنگام چرخاندن کلید، وسایل برقی شروع به کار نکردند، ممکن است به دلیل سوختن کنتاکت ها به دلیل فشار دادن ضعیف به یکدیگر باشد. با تمیز کردن تمام کنتاکت ها با سمباده می توان وضعیت را اصلاح کرد و محل اتصال سیم صورتی که از قطب مثبت باتری به پین ​​30 می رود باید با انبردست سفت شود.

استارت نمی چرخد

اگر استارت هنگام روشن شدن احتراق روشن نشود، دلیل این امر اغلب سوختن یا شل شدن جفت تماس مسئول عملکرد دستگاه راه اندازی است. می توانید این را با یک مولتی متر بررسی کنید و با جایگزین کردن مکانیسم مسئول توزیع جریان در قفل آن را برطرف کنید. گروه تماس را می توان بدون از بین بردن ZZ تغییر داد. قبل از این، توصیه می شود عملکرد رله استارت را با یک مولتی متر بررسی کنید.

چراغ ها و برف پاک کن شیشه جلو کار نمی کند

هنگامی که چرخاندن کلید چراغ ها و برف پاک کن ها را روشن نمی کند، باید وضعیت کنتاکت های خروجی INT را بررسی کنید. اگر قفل کار می کند، مشکل باید در گره های دیگر - سوئیچ ها، سوئیچ ها، جعبه فیوز و غیره جستجو شود.

اطلاعات بیشتر در مورد برف پاک کن های VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/ne-rabotayut-dvorniki-vaz-2107.html

تعمیر قفل احتراق VAZ 2107

برداشتن قفل احتراق VAZ 2107 بسیار ساده است. برای انجام این کار فقط نیاز دارید:

• پیچ گوشتی فیلیپس؛
• جنجالی

روش جدا کردن قفل احتراق

برای برداشتن سوئیچ احتراق، باید یک سری اقدامات را به ترتیب زیر انجام دهید:

1. پایانه منفی را از باتری جدا کنید.
2. پیچ های محکم کننده پوشش پایینی ستون فرمان را باز کرده و آن را بردارید.
   

   برای برداشتن قفل، پیچ‌هایی که پوشش محافظ پایینی ستون فرمان را محکم می‌کنند باز کنید.
3. دو پیچ را که قفل را روی براکت محکم می کند باز کنید.
4. کلید را در قفل قرار دهید، آن را در وضعیت "0" قرار دهید و با تکان دادن آرام فرمان، قفل فرمان را باز کنید.
   

   برای از بین بردن قفل احتراق، قفل فرمان را باز کنید و قفل را با بال فشار دهید.
5. قفل را با فشار دادن با بال از سوراخ براکت روی نگهدارنده قفل از روی صندلی جدا کنید.
   

   پس از باز کردن قفل به راحتی از صندلی بیرون کشیده می شود

ویدئو: تعویض قفل احتراق VAZ 2107

تعویض قفل احتراق VAZ 2107 و 2106، 2101، 2103، 2104 و 2105

جداسازی قفل احتراق

در صورت خرابی گروه تماس که تعمیر نمی شود، اما به طور کامل تغییر می کند، به راحتی از بدنه قفل جدا می شود. روال این کار به شرح زیر است:

1. برای جدا کردن حلقه نگهدارنده و جدا کردن مکانیسم تماس، از یک پیچ گوشتی یا یک پیچ گوشتی استفاده کنید.
   

   برای بیرون کشیدن مکانیسم تماس، باید حلقه نگهدارنده را با یک پیچ گوشتی باز کنید
2. پوشش قفل را بردارید.
   

   برای از بین بردن لارو قفل باید سنجاق قفلی را با مته روی لارو سوراخ کنید.
3. برای حذف لارو (مکانیسم مخفی) قفل را در گیره محکم کنید و با مته با مته 3,2 میلی متری پین قفل را دریل کنید.
   

   پس از سوراخ کردن پین قفل، مکانیسم مخفی قفل به راحتی از روی کیس جدا می شود
4. سیلندر قفل را از روی صندلی جدا کنید.
   

   جداسازی سوئیچ احتراق خیلی سخت نیست.

مونتاژ و نصب سوئیچ احتراق به ترتیب معکوس انجام می شود.

ویدئو: جداسازی قفل احتراق VAZ 2107 و جایگزینی گروه تماس

جایگزینی گروه تماس VAZ.

انتخاب یک قلعه جدید

دستگاه قفل احتراق برای تمام مدل های کلاسیک VAZ یکسان است. با این حال، قفل هایی با هفت کنتاکت روی خودروهای تولید شده قبل از سال 1986 و با شش کنتاکت بعد از سال 1986 نصب شد. برای VAZ 2107، هر قفلی برای Zhiguli کلاسیک با شش لید تماسی مناسب است.

تنظیم دکمه شروع

برخی از رانندگان یک دکمه جداگانه در کابین در مکانی مناسب برای راه اندازی موتور نصب می کنند. با شکستن سیم قرمزی که به ترمینال 50 روی سوئیچ احتراق می رود، به مدار استارت استارت متصل می شود. راه اندازی ماشین به شرح زیر است:

1. کلید در سوئیچ جرقه زنی قرار می گیرد.
2. کلید به موقعیت "I" می چرخد.
3. با فشار دادن دکمه استارت روشن می شود.
4. پس از روشن شدن موتور، دکمه رها می شود.

درباره تعمیر رله استارت: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html

در این حالت فقط با چرخاندن کلید در جهت مخالف می توانید موتور را خاموش کنید.

برای اینکه دکمه موتور را خاموش کند، باید طبق یک طرح کمی تغییر یافته وصل شود.

برای اینکه دکمه موتور را متوقف کند، یعنی آن را به یک دکمه Start-Stop تبدیل کند، باید از دو رله اضافی استفاده کنید:

• رله چراغ جلو RS 711;
• رله استارت 113.3747-10 یا 90.3747-10.

هنگامی که دکمه را فشار می دهید، جریان باتری به رله چراغ جلو می رود و مخاطبین آن را می بندد و سپس به استارت می رسد. با روشن شدن موتور، دکمه رها می شود و کنتاکت های رله استارت باز می شود و مدار آن قطع می شود. با این حال، سیم مثبت برای مدتی از طریق رله چراغ جلو متصل باقی می ماند. هنگامی که دکمه دوباره فشار داده می شود، کنتاکت های رله چراغ جلو باز می شوند و مدار احتراق قطع می شود و موتور متوقف می شود. برای به تاخیر انداختن روشن شدن استارت، یک ترانزیستور اضافی در مدار گنجانده شده است.

بنابراین، حتی یک راننده تازه کار می تواند قفل احتراق VAZ 2107 را جایگزین کند. این امر مستلزم حداقل مجموعه ای از ابزارها و اجرای توصیه های کارشناسان است. باید توجه ویژه ای به اتصال صحیح سیم ها به مخاطبین قفل شود.