ساختار و اصل عملکرد سیستم ESS
سیستم هشدار ترمز اضطراری ESS یک سیستم ویژه است که ترمز اضطراری خودروی جلویی را به رانندگان اطلاع می دهد. هشدار کاهش سرعت شدید به رانندگان کمک می کند تا از تصادف جلوگیری کنند و در برخی موارد می تواند جان کاربران جاده را نجات دهد. بیایید اصل عملکرد سیستم ESS (سیستم توقف اضطراری اضطراری) ، مزایای اصلی آن را مورد توجه قرار دهیم و همچنین بدانیم که کدام تولیدکنندگان این گزینه را در اتومبیل خود ادغام می کنند.
اصل عمل
سیستم هشدار دهنده برای راننده پشت وسیله نقلیه در ترمز اضطراری ، اصل زیر را دارد. سنسور ترمز اضطراری نیرویی را که راننده با هر بار کاهش سرعت پدال ترمز با آستانه پیش فرض ، مقایسه می کند ، مقایسه می کند. بیش از حد تعیین شده در هنگام ترمز نه تنها چراغ های ترمز ، بلکه چراغ های خطر نیز فعال می شوند که به سرعت چشمک می زنند. بنابراین ، رانندگانی که خودروی متوقف کننده ناگهانی را تعقیب می کنند ، از قبل می دانند که باید سریعاً ترمز کنند ، در غیر این صورت خطر تصادف پیدا می کنند.
بعد از اینکه راننده پدال ترمز را آزاد کرد ، نشانه اضافی توسط آلارم خاموش می شود. ترمز اضطراری کاملاً خودکار اطلاع داده می شود ، راننده اقدامی نمی کند.
دستگاه و اجزای اصلی
سیستم هشدار ترمز اضطراری ess از اجزای زیر تشکیل شده است:
- سنسور ترمز اضطراری. هر کاهش سرعت خودرو توسط یک سنسور ترمز اضطراری کنترل می شود. در صورت عبور از حد تعیین شده (اگر خودرو خیلی شدید ترمز کند) ، سیگنالی برای محرک ها ارسال می شود.
- سیستم ترمز. در واقع ، یک پدال ترمز فشرده شده ، آغازگر سیگنال کنترل برای محرک ها است. در این حالت ، هشدار فقط پس از آزاد شدن راننده از پدال ترمز متوقف می شود.
- محرک (زنگ هشدار). چراغ های اضطراری یا چراغ های ترمز به عنوان محرک در سیستم ESS استفاده می شوند ، کمتر چراغ مه شکن.
مزایای سیستم ESS
سیستم هشدار ترمز اضطراری ess به کاهش زمان واکنش راننده به میزان 0,2-0,3 ثانیه کمک می کند. اگر اتومبیل با سرعت 60 کیلومتر در ساعت رانندگی کند ، در این مدت فاصله ترمز 4 متر کاهش می یابد. سیستم ESS همچنین احتمال ترمز "دیرهنگام" را 3,5 برابر کاهش می دهد. "ترمز دیرهنگام" کاهش سرعت به موقع وسیله نقلیه به دلیل کم توجهی راننده است.
کاربرد
بسیاری از خودروسازان ESS را در خودروهای خود ادغام می کنند. با این حال ، سیستم اعلان برای همه شرکت ها متفاوت اجرا می شود. تفاوت این است که تولید کنندگان می توانند از دستگاه های مختلف سیگنالینگ استفاده کنند. به عنوان مثال ، چراغ های اضطراری خودرو در سیستم هشدار ترمز اضطراری برای مارک های زیر گنجانده شده است: Opel ، Peugeout ، Ford ، Citroen ، Hyundai ، BMW ، Mitsubishi ، KIA. چراغ های ترمز توسط ولوو و فولکس واگن استفاده می شود. خودروهای مرسدس با سه دستگاه علامت دهی به رانندگان هشدار می دهند: چراغ ترمز ، چراغ خطر و چراغ مه شکن.
در حالت ایده آل ، ESS باید در هر وسیله نقلیه ادغام شود. این به ویژه دشوار نیست ، در حالی که مزایای بسیار زیادی را برای شرکت کنندگان در جنبش به همراه دارد. به لطف سیستم هشدار ، هر روز در جاده ها ، رانندگان قادر به جلوگیری از بسیاری از برخورد ها هستند. حتی ترمز شدید و شدید با ESS نیز مورد توجه قرار نمی گیرد.
