لاستیک مقاوم در برابر سوراخ: هر آنچه باید بدانید
دیسک ، لاستیک ، چرخ

لاستیک مقاوم در برابر سوراخ: هر آنچه باید بدانید

تا به امروز خود تایر مقاوم در برابر پنچری هنوز وارد بازار خودروهای سواری نشده است. با این حال، میشلن حدود پانزده سال است که روی لاستیک های بدون هوا کار می کند و باید از سال 2024 تایرهای مقاوم در برابر پنچر شدن را وارد بازار کند. سایر فناوری های تایرهای خود ترمیم شونده در حال حاضر وجود دارند.

🚗 آیا لاستیک های ضد پنچر وجود دارد؟

لاستیک مقاوم در برابر سوراخ: هر آنچه باید بدانید

در حال حاضر هیچ لاستیک واقعاً مقاوم در برابر پنچری وجود ندارد. در هر صورت، نوآوری های موجود همچنان برای مصارف نظامی در نظر گرفته شده است و به فروش نمی رسد، یعنی در دسترس افراد نیست.

از سوی دیگر، لاستیک‌هایی وجود دارند که به شما امکان می‌دهند حتی با لاستیک پنچر به رانندگی ادامه دهید. دانه رانفلت وقتی سوراخ یا خالی می شود، به جانته چسبیده باقی می ماند و بنابراین می تواند شکل اصلی خود را حفظ کند. دیواره جانبی تقویت شده Runflat را در صورت سوراخ شدن کار می کند.

بنابراین، اگر لاستیک runflat مقاوم در برابر پنچری نباشد، همچنان از استفاده از چرخ زاپاس یا درزگیر تایر خودداری می‌کند، زیرا به شما امکان می‌دهد بدون نیاز به تعویض چرخ در مواقع اضطراری یا اضطراری، به رانندگی تا گاراژ ادامه دهید، جایی که می‌توان آن را تعویض کرد. با یک کامیون یدک کش تماس بگیرید

همچنین می توان به نوآوری هایی مانند تایر اشاره کرد. میشلین تویل، نمونه اولیه تایر بدون هوا. این یک واحد لولایی است که یک واحد تکی است که از یک چرخ و یک تایر رادیال بدون هوا تشکیل شده است. بنابراین، به طور دقیق، واقعاً یک لاستیک مقاوم در برابر پنچری نیست، زیرا یک لاستیک به معنای کامل کلمه نیست.

با این حال، بدون هوا، سوراخ کردن به وضوح غیرممکن است. اما این نوع چرخ ها (هنوز؟) برای تجهیز خودروها طراحی نشده اند. Tweel میشلین مقاوم در برابر سوراخ شدن برای تجهیزات ساخت و ساز، ساخت و ساز و حمل مواد طراحی شده است.

همچنین انواع دیگری از فناوری ها وجود دارد که برخی از آنها در حال حاضر در بازار موجود است که کمتر به لاستیک های مقاوم در برابر پنچر شدن مربوط می شود، بلکه به لاستیک ها مربوط می شود. لاستیک خود ترمیم شونده این مورد، برای مثال، در مورد Continental ContiSeal است. آج این لاستیک توسط یک درزگیر محافظت می شود که در صورت سوراخ شدن کمتر از 5 میلی متر، آنقدر به جسم سوراخ کننده متصل می شود که هوا نمی تواند از لاستیک خارج شود.

در نهایت، خود تایر مقاوم در برابر پنچری ممکن است تا چند سال دیگر وارد بازار خودرو شود. در واقع، میشلن توسعه یک تایر مقاوم در برابر پنچری، میشلین آپتیس را اعلام کرده است که در سال 2024 به فروش می رسد.

تایر Uptis قبلاً به عموم ارائه شده است و اولین تست ها را پشت سر گذاشته است. با جایگزینی هوای فشرده با تیغه های ساخته شده از آلیاژ لاستیک و فایبرگلاس کار می کند. تایر مقاوم در برابر پنچر Uptis که کمی شبیه به میشلین Tweel است، در درجه اول یک تایر بدون هوا است.

این تایر مقاوم در برابر پنچری که با همکاری جنرال موتورز ساخته شده است برای خودروهای شخصی طراحی شده است. این خودرو همچنین در یک مینی در نمایشگاه خودرو مونترال به نمایش درآمد. این یک مزیت قطعی برای برخی از کشورها مانند چین و هند است که در آن سوراخ رخ می دهد. به طور متوسط ​​هر 8000 کیلومتر به دلیل شرایط نامناسب جاده.

در اروپا و سایر نقاط غرب، این لاستیک مقاوم در برابر پنچری نیاز به چرخ زاپاس را که برای سوخت بسیار سنگین است و محیط زیست را نجات می دهد، از بین می برد.

🔎 آیا می توان لاستیک مقاوم در برابر پنچری را روی هر ماشینی نصب کرد؟

لاستیک مقاوم در برابر سوراخ: هر آنچه باید بدانید

تایرهای مقاوم در برابر پنچری، چه تایرهای آتی میشلن آپتیس یا نوآوری‌های فعلی مانند تایر Runflat یا ContiSeal، برای هر خودرویی مناسب نیستند. مخصوصاً از نظر ابعاد باید با وسیله نقلیه تطبیق داده شود.

قبل از هر چیز لازم است که رینگ های خودرو برای این نوع لاستیک طراحی شود. بنابراین، مهم است که به تایرهایی که در اصل روی خودروی شما نصب شده احترام بگذارید. بنابراین تصور نکنید که به عنوان مثال، چند سال دیگر بتوانید یک تایر Uptis مقاوم در برابر پنچر را روی خودروی فعلی خود نصب کنید.

خوب است بدانید: پیش از این، تایر مقاوم در برابر سوراخ شدن میشلن در ابتدا در همه اندازه ها موجود نخواهد بود.

علاوه بر این، در برخی موارد ضروری است که خودروی شما به سنسورهای TPMS و در نتیجه فشار مجهز باشد. این به ویژه در مورد تایر ContiSeal صدق می کند.

💰 قیمت تایر مقاوم در برابر پنچری چقدر است؟

لاستیک مقاوم در برابر سوراخ: هر آنچه باید بدانید

لاستیک های ضد پنچر یا نوآوری های مشابه، گران تر از لاستیک های معمولی. در حال حاضر، میشل قیمت لاستیک Uptis مقاوم در برابر پنچر شدن آینده خود را اعلام نکرده است. اما مطمئناً مشخص است که هزینه آن بیشتر از یک تایر استاندارد خواهد بود. میشلن همچنین اعلام کرده است که قیمت این تایر با توجه به خدمات ارائه شده توسط این لاستیک "توجیه" خواهد بود.

برای فناوری های موجود در بازار، قیمت تایر ContiSeal بسته به ابعاد حدود 100 تا 140 یورو است. قیمت لاستیک Runflat 20-25٪ گرانتر از لاستیک سنتی است: بسته به ابعاد، در اولین قیمت ها از 50 تا 100 یورو حساب کنید.

اکنون همه چیز را در مورد لاستیک های مقاوم در برابر پنچری می دانید! همانطور که می‌توانید تصور کنید، لاستیک‌های فعلی در واقع از پنچری جلوگیری نمی‌کنند، اما راه‌حل‌هایی ارائه می‌دهند که به شما امکان می‌دهد بدون توقف فوری برای تعویض لاستیک پنچر شده، به رانندگی ادامه دهید. با این حال، این امر می تواند به سرعت در چند سال آینده با تجاری سازی لاستیک های بدون هوا تغییر کند.

اضافه کردن نظر