U0225 ارتباط با موتور پنجره درب D را از دست داد
کدهای خطای OBD2

U0225 ارتباط با موتور پنجره درب D را از دست داد

U0225 ارتباط با موتور پنجره درب D را از دست داد

برگه اطلاعات DTC OBD-II

ارتباط از دست رفته با موتور پنجره درب D

این به چه معناست؟

این یک کد مشکل تشخیص سیستم ارتباطات عمومی است که برای اکثر مارک ها و مدل های وسایل نقلیه OBD-II کاربرد دارد.

این کد بدین معناست که موتور پنجره درب D (DWM-D) و سایر ماژول های کنترل خودرو با یکدیگر ارتباط ندارند. مدارهایی که بیشتر برای ارتباطات استفاده می شود به عنوان کنترل گذرگاه کنترل منطقه یا به طور ساده گذرگاه CAN شناخته می شود.

ماژول ها از طریق یک شبکه با یکدیگر ارتباط برقرار می کنند ، درست مانند شبکه ای که در خانه یا محل کار دارید. خودروسازان از چندین سیستم شبکه ای استفاده می کنند. تا سال 2004 ، رایج ترین (غیر جامع) سیستم های ارتباطی بین ماژول رابط ارتباطی سریال یا SCI بود. SAE J1850 یا گذرگاه PCI ؛ و تشخیص برخورد کرایسلر یا CCD. رایج ترین سیستمی که پس از سال 2004 مورد استفاده قرار می گیرد ، به عنوان ارتباطات شبکه کنترل کننده یا فقط گذرگاه CAN شناخته می شود (همچنین تا سال 2004 در بخش کوچکی از وسایل نقلیه استفاده می شد). بدون این گذرگاه CAN ، ماژول های کنترل نمی توانند ارتباط برقرار کنند و بسته به اینکه کدام مدار تحت تأثیر قرار گرفته باشد ، ابزار اسکن شما ممکن است اطلاعاتی را از خودرو دریافت کند یا نکند.

موتور پنجره برقی D (DWM-D) معمولاً در داخل درب مورد نظر قرار دارد. ورودی را از سنسورهای مختلف دریافت می کند که برخی از آنها مستقیماً به آن متصل هستند و بیشتر آنها از طریق ماژول کنترل قدرت (PCM) از طریق سیستم ارتباطی گذرگاه ارسال می شوند. این ورودی ها به ماژول اجازه می دهند حرکت پنجره های راننده / سرنشین را کنترل کند. به دفترچه راهنمای وسیله نقلیه خاص خود مراجعه کنید تا مشخص شود در کدام درب حرف "D" در مورد خاص شما وجود دارد.

مراحل عیب یابی بسته به سازنده ، نوع سیستم ارتباطی ، تعداد سیمها و رنگ سیمهای سیستم ارتباطی ممکن است متفاوت باشد.

شدت کد و علائم

شدت در این مورد هرگز جدی نیست ، زیرا این وسیله ای برای راحتی مشتریان است و در صورت قطع کامل برق ، همیشه یک راه حل دستی وجود دارد. عدم عملکرد DWM-D به هیچ وجه بر عملکرد خودرو تأثیر نمی گذارد.

علائم یک کد U0225 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • پنجره های راننده / سرنشین در یک موقعیت گیر کرده اند / حرکت نمی کنند
  • بخاری آینه راننده / سرنشین کار نمی کند
  • DWM-D روشن نمی شود / کار نمی کند

علل

معمولاً دلیل نصب این کد به شرح زیر است:

  • در مدار CAN + یا - باز کنید
  • اتصال کوتاه به زمین یا زمین در هر مدار باس CAN
  • ماژول DWM-D قدرت یا اتصال ندارد
  • به ندرت - ماژول کنترل معیوب است

روشهای تشخیص و تعمیر

یک مکان خوب برای شروع همه تشخیص الکتریکی این است که بولتن های خدمات فنی (TSB) را برای وسیله نقلیه خود بررسی کنید. مشکلی که با آن روبرو هستید ممکن است برای دیگران در این زمینه شناخته شده باشد. ممکن است یک راه حل شناخته شده توسط سازنده منتشر شده باشد و می تواند در وقت و هزینه شما در طول تشخیص صرفه جویی کند.

فرض بر این است که در این مرحله یک خواننده کد در دسترس شماست ، زیرا ممکن است تا به حال به کدها دسترسی داشته باشید. ببینید آیا DTC های دیگری در ارتباط با اتوبوس یا باتری / احتراق وجود دارد. اگر چنین است ، ابتدا باید آنها را تشخیص دهید ، زیرا تشخیص اشتباه در صورت تشخیص کد U0225 قبل از تشخیص و تصحیح کامل کدهای زیر رخ می دهد.

اگر تنها کدی که از ماژول های دیگر دریافت می کنید U0225 است، سعی کنید به DWM-D دسترسی داشته باشید. اگر می توانید به کدهای DWM-D دسترسی پیدا کنید، کد U0225 یا متناوب است یا کد حافظه. اگر نمی توان به DWM-D دسترسی پیدا کرد، کد U0225 تنظیم شده توسط ماژول های دیگر فعال است و مشکل از قبل وجود دارد.

رایج ترین خطا، خطای مدار است که برق یا زمین را به موتور شیشه برق d قطع می کند.

تمام فیوزهای تامین کننده ماژول DWM-D در این خودرو را بررسی کنید. همه زمینه های DWM-D را بررسی کنید. نقاط اتصال زمین را روی خودرو قرار دهید و مطمئن شوید که این اتصالات تمیز و ایمن هستند. در صورت لزوم ، آنها را بردارید ، یک برس کوچک موی سوزنی و محلول جوش شیرین / آب بردارید و هر کدام را ، هم اتصال دهنده و هم محل اتصال آن را تمیز کنید.

در صورت انجام هرگونه تعمیر ، DTC ها را از هر ماژولی که کد را در حافظه تنظیم می کند پاک کنید و ببینید آیا اکنون می توانید با ماژول DWM-D ارتباط برقرار کنید. اگر ارتباط با DWM-D بازیابی شود ، به احتمال زیاد مشکل از فیوز / اتصال است.

اگر کد بازگردد یا ارتباط با ماژول هنوز خراب شود ، اتصالات ارتباطی CAN bus را روی وسیله نقلیه خود قرار دهید ، در درجه اول اتصال DWM-D ، که معمولاً در داخل درب مورد نظر قرار دارد. قبل از قطع اتصال کانکتور DWM-D ، کابل منفی باتری را جدا کنید. پس از تشخیص ، اتصالات و سیم کشی را بصری بررسی کنید. به دنبال خراش ، خط و خش ، سیم های آشکار ، علائم سوختگی یا پلاستیک مذاب باشید.

اتصالات را جدا کرده و پایانه ها (قطعات فلزی) داخل اتصالات را به دقت بررسی کنید. ببینید آیا آنها سوخته به نظر می رسند یا رنگ سبز آنها نشان دهنده خوردگی است. در صورت نیاز به تمیز کردن پایانه ها ، از پاک کننده تماس برق و برس برس پلاستیکی استفاده کنید. بگذارید خشک شود و در جایی که پایانه ها به هم برخورد می کنند ، گریس برقی بمالید.

این چند چک ولتاژ را قبل از اتصال مجدد کانکتورها به DWM-D انجام دهید. شما به یک اهم متر دیجیتال (DVOM) نیاز دارید. اطمینان حاصل کنید که DWM-D تغذیه شده و زمین خورده است. به نمودار سیم کشی دسترسی داشته باشید و محل اصلی تغذیه و منبع تغذیه DWM-D را تعیین کنید. قبل از ادامه کار با DWM-D قطع شده ، باتری را وصل کنید. سیم قرمز ولت متر خود را به هر منبع تغذیه B + (ولتاژ باتری) که به کانکتور DWM-D وصل می شود و سیم سیاه ولت متر خود را به یک زمین خوب وصل کنید (اگر مطمئن نیستید ، قطب منفی باتری همیشه کار می کند). شما باید قرائت ولتاژ باتری را ببینید. مطمئن شوید دلیل خوبی دارید. سیم قرمز را از ولت متر به مثبت باتری (B +) و سیم سیاه را به هر زمین وصل کنید. بار دیگر ، ولتاژ باتری را باید هر بار که وصل می کنید مشاهده کنید. در غیر این صورت ، مدار برق یا زمین را عیب یابی کنید.

سپس دو مدار ارتباطی را بررسی کنید. CAN C+ (یا HSCAN+) و CAN C- (یا HSCAN - مدار) را پیدا کنید. در حالی که سیم مشکی ولت متر به یک زمین خوب متصل است، سیم قرمز را به CAN C+ وصل کنید. با کلید روشن و موتور خاموش، باید حدود 2.6 ولت را با نوسان کمی مشاهده کنید. سپس سیم قرمز ولت متر را به مدار CAN C وصل کنید. شما باید حدود 2.4 ولت را با نوسان کمی ببینید. سایر سازندگان CAN C- را در حدود 5 ولت و یک کلید نوسانی با موتور خاموش نشان می دهند. مشخصات سازنده خود را بررسی کنید.

اگر همه آزمایش‌ها با موفقیت انجام شد و ارتباط هنوز ممکن نیست، یا نتوانستید DTC U0225 را بازنشانی کنید، تنها کاری که باید انجام دهید این است که از یک عیب‌شناس آموزش دیده کمک بگیرید، زیرا این نشان دهنده خرابی DWM-D است. . بسیاری از این DWM-D ها باید برنامه ریزی یا کالیبره شوند تا به درستی در خودرو قرار گیرند.

بحث های مربوط به DTC

  • در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.

برای کد U0225 به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC U0225 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.

اضافه کردن نظر