U0167 ارتباط خود را با ماژول کنترل تثبیت کننده خودرو قطع کرد

کد مشکل OBD-II - U0167 - برگه داده

U0167 - اختلال در ارتباط با ماژول کنترل ایموبلایزر خودرو

DTC U0167 به چه معناست؟

این یک کد مشکل تشخیص سیستم ارتباطات عمومی است که برای اکثر مارک ها و مدل های وسایل نقلیه OBD-II کاربرد دارد.

این کد بدین معناست که ماژول کنترل تثبیت کننده خودرو (VICM) و سایر ماژول های کنترل در خودرو با یکدیگر ارتباط ندارند. مدارهایی که بیشتر برای ارتباطات استفاده می شوند به عنوان کنترل گذرگاه کنترل منطقه یا به طور ساده گذرگاه CAN شناخته می شوند.

بدون این گذرگاه CAN ، ماژول های کنترل نمی توانند ارتباط برقرار کنند و بسته به اینکه کدام مدار درگیر باشد ، ابزار اسکن شما ممکن است اطلاعاتی از خودرو دریافت نکند.

ماژول کنترل تثبیت کننده خودرو معمولاً در پشت داشبورد یا داخل ستون فرمان قرار دارد. داده های ورودی را از سنسورهای مختلف دریافت می کند که برخی از آنها مستقیماً به آن متصل هستند و بیشتر آنها از طریق یک سیستم ارتباطی گذرگاه منتقل می شوند. این ورودی ها به ماژول اجازه می دهد تا شروع به کار خودرو را کنترل کند.

مراحل عیب یابی بسته به سازنده ، نوع سیستم ارتباطی ، تعداد سیمها و رنگ سیمهای سیستم ارتباطی ممکن است متفاوت باشد.

شدت کد و علائم

شدت در این مورد همیشه جدی است زیرا مسائل ایمنی ناشی از VICM باعث ایجاد شرایطی می شود که در آن موتور روشن نمی شود.

علائم یک کد U0167 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• چراغ نشانگر خرابی (MIL) روشن است
• ممکن است تا شروع مجدد خوب کار کند ؛ سپس دوباره راه اندازی نمی شود
• موتور روشن می شود اما بلافاصله خاموش می شود. اجرا نخواهد شد
• چراغ موتور روشن (یا چراغ هشدار موتور سرویس)

علل خطای U0167

معمولاً دلیل نصب این کد به شرح زیر است:

• در مدار CAN + bus باز شود
• در گذرگاه CAN - مدار الکتریکی باز کنید
• اتصال کوتاه به برق در هر مدار باس CAN
• اتصال کوتاه به زمین در هر مدار CAN bus
• VICM قدرت یا زمینه ای ندارد
• به ندرت - ماژول کنترل معیوب است
• ماژول کنترل ایموبلایزر معیوب
• دسته ماژول کنترل ایموبلایزر باز یا کوتاه است.
• مدار کنترل ایموبلایزر معیوب
• خرابی ماژول کنترل موتور (ECM) این به چه معناست؟

روشهای تشخیص و تعمیر

یک نقطه شروع خوب همیشه بررسی بولتن های خدمات فنی (TSB) برای وسیله نقلیه خاص شما است. مشکل شما ممکن است یک مشکل شناخته شده با یک راه حل شناخته شده توسط سازنده باشد و می تواند در وقت و هزینه شما در طول تشخیص صرفه جویی کند.

ابتدا به دنبال DTC های دیگر باشید. اگر هر یک از این موارد ارتباط با اتوبوس یا باتری / احتراق دارند ، ابتدا آنها را تشخیص دهید. اگر کد U0167 را قبل از تشخیص و رد کامل کد های اصلی تشخیص دهید ، تشخیص اشتباه رخ می دهد.

اگر ابزار اسکن شما می تواند به کدهای مشکل دسترسی پیدا کند و تنها کدی که از سایر ماژول ها دریافت می کنید U0167 است، سعی کنید به ماژول کنترل خودرو (VICM) دسترسی داشته باشید. اگر می توانید به کدهای VICM دسترسی پیدا کنید، کد U0167 یا متناوب است یا کد حافظه. اگر نمی توانید به VICM دسترسی پیدا کنید، کد U0167 که ماژول های دیگر نصب می کنند فعال است و مشکل از قبل وجود دارد.

شایع ترین نقص، از دست دادن قدرت یا اتصال به زمین ماژول کنترل ایموبلایزر خودرو است.

تمام فیوزهای تأمین کننده VICM در این خودرو را بررسی کنید. همه دلایل VICM را بررسی کنید. نقاط اتصال زمین را روی خودرو قرار دهید و مطمئن شوید که این اتصالات تمیز و ایمن هستند. در صورت لزوم ، آنها را بردارید ، یک برس کوچک موی سوزنی و محلول جوش شیرین / آب بردارید و هر کدام را ، هم اتصال دهنده و هم محل اتصال آن را تمیز کنید.

در صورت انجام هرگونه تعمیر ، DTC ها را از حافظه پاک کنید و ببینید آیا U0167 باز می گردد یا می توانید با VICM تماس بگیرید. اگر هیچ کدی بازگردانده نشود یا ارتباط برقرار نشود ، به احتمال زیاد مشکل از فیوز / اتصال است.

در صورت بازگشت کد ، به دنبال اتصالات گذرگاه CAN در وسیله نقلیه خود باشید ، به ویژه اتصال VICM ، که معمولاً در پشت داشبورد یا داخل ستون فرمان یافت می شود. قبل از قطع اتصال کانکتور روی VICM ، کابل منفی باتری را جدا کنید. پس از تشخیص ، اتصالات و سیم کشی را بصری بررسی کنید. به دنبال خراش ، خط و خش ، سیم های آشکار ، علائم سوختگی یا پلاستیک مذاب باشید.

اتصالات را جدا کرده و پایانه ها (قطعات فلزی) داخل اتصالات را به دقت بررسی کنید. ببینید آیا آنها سوخته به نظر می رسند یا رنگ سبز آنها نشان دهنده خوردگی است. در صورت نیاز به تمیز کردن پایانه ها ، از پاک کننده تماس برق و برس برس پلاستیکی استفاده کنید. بگذارید خشک شود و گریس دی الکتریک سیلیکون را در محل تماس پایانه ها بمالید.

قبل از اتصال کانکتورها به VICM، این چند بررسی ولتاژ را انجام دهید. شما باید به یک ولت/اهم متر دیجیتال (DVOM) دسترسی داشته باشید. مطمئن شوید که در VICM قدرت و زمین دارید. به نمودار سیم کشی دسترسی پیدا کنید و مشخص کنید که منبع تغذیه اصلی و زمین از کجا وارد VICM می شود. قبل از ادامه کار با VICM که هنوز غیرفعال است، باتری را دوباره وصل کنید. سیم قرمز ولت متر را به هر منبع تغذیه B+ (ولتاژ باتری) که وارد کانکتور VICM می شود و سیم سیاه ولت متر را به یک زمین خوب وصل کنید (اگر مطمئن نیستید باتری منفی همیشه کار می کند). باید ولتاژ باتری را مشاهده کنید. مطمئن شوید که دلیل خوبی دارید. سیم قرمز ولت متر را به مثبت باتری (B+) و سیم سیاه را به هر مدار زمین وصل کنید. یک بار دیگر، هر بار که وصل می شوید، باید ولتاژ باتری را ببینید. اگر نه، مدار برق یا زمین را تعمیر کنید.

سپس دو مدار ارتباطی را بررسی کنید. CAN B+ (یا MSCAN + مدار) و CAN B- (یا MSCAN - مدار) را پیدا کنید. با اتصال سیم مشکی ولت متر به زمین خوب، سیم قرمز را به CAN B+ وصل کنید. با کلید روشن و موتور خاموش، باید ولتاژی حدود 0.5 ولت با نوسان کمی مشاهده کنید. سپس سیم قرمز یک ولت متر را به مدار CAN B وصل کنید باید حدود 4.4 ولت را با نوسانات جزئی ببینید.

اگر همه آزمایش‌ها با موفقیت انجام شد و ارتباط همچنان امکان‌پذیر نبود، یا نتوانستید DTC U0167 را بازنشانی کنید، تنها کاری که می‌توان انجام داد این است که از یک متخصص تشخیص خودرو آموزش دیده کمک بگیرید زیرا این نشان دهنده خرابی VICM است. بیشتر این VICM ها باید برنامه ریزی یا کالیبره شوند تا به درستی در خودرو قرار گیرند.

U0167 توضیحات لندرور

هنگامی که ارتباط قطع شود یا پیام خراب شود، این DTC در ماژول کنترل ذخیره می شود. پروتکل های ارتباطی هنگام انتقال داده ها دارای فرآیندهای مدیریت خطای سختگیرانه هستند. اگر یک ماژول یا مؤلفه ای که می تواند در گذرگاه داده ارتباط برقرار کند، یک تأیید منفی برگرداند، یک پرچم خطا تنظیم می شود و ممکن است ماژولی که داده های نامعتبر را ارسال می کند از شبکه جدا شود.

توضیح کوتاه DTC Jeep U0167

برای کد U0167 به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC U0167 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.