توربوشارژر - نو یا بازسازی شده؟

توربین معیوب این تشخیصی است که بسیاری از رانندگان را دچار مشکل می کند - این دانش عمومی است که تعویض توربوشارژر ضربه سختی به جیب شما وارد می کند. با این حال، همیشه خرید یک توربوشارژر جدید ضروری نیست - برخی از توربوشارژرها را می توان با بازسازی احیا کرد. هنگام تعمیر توربین چه نکاتی را باید به خاطر بسپارید و به چه نکاتی توجه کنید؟ ما توصیه می کنیم!

از این پست چه خواهید آموخت؟

• آیا بازسازی یک توربوشارژر سودآور است؟
• بازسازی توربین چیست؟

خلاصه

اگر بخار توربوشارژر خودروی شما تمام شده است و قصد دارید آن را با توربو شارژر جدید تعویض کنید، دو راه دارید. شما می توانید جایگزینی از یک نام تجاری معروف انتخاب کنید - این یک راه حل گران قیمت است، اما حداقل از کیفیت بالا مطمئن خواهید شد. شما همچنین می توانید جایگزین ارزان تری را انتخاب کنید، معمولاً از چین، اما پس از آن این خطر وجود دارد که چنین توربینی پس از چند ماه دوباره شروع به ایجاد مشکل کند. یک راه حل جایگزین، بازسازی توربوشارژر قدیمی است.

یک توربوشارژر جدید بسیار گران است

اگرچه توربوشارژرها به گونه ای طراحی شده اند که به اندازه موتورها دوام بیاورند، اما خرابی ها غیر معمول نیست. و جای تعجب نیست. توربین عنصری است که در شرایط سخت کار می کند. به شدت بارگذاری می شود (روتور آن با سرعت 250 دور در دقیقه می چرخد) و در معرض دماهای بسیار زیاد قرار می گیرد - گازهای خروجی که تا چند صد درجه سانتیگراد گرم شده اند از آن عبور می کنند. اگر از خودروی توربوشارژ به درستی مراقبت نشود و به عنوان مثال، هنگام استارت زدن از روغن موتور بی کیفیت استفاده می کند یا موتور را اصلاح می کند، توربوشارژر به سرعت از کار می افتد.

اگر به فکر تعویض توربین شکسته خود با یک توربین کاملا نو هستید، دو راه دارید. شما می توانید انتخاب کنید کالاهای بدون مارک، عمدتا چینی، یا مدل هایی از مارک هایی مانند Garrett، Mellet یا KKK که عرضه کننده آنها هستند توربوشارژرهای به اصطلاح اولین مونتاژ (OEM). ما راه حل اول را توصیه نمی کنیم - کیفیت چنین توربین هایی بسیار مشکوک است و نصب آنها با خطرات قابل توجهی همراه است. توربوشارژر معیوب بر عمر سایر قطعات تأثیر می گذارد. شاید حتی باعث توقف به اصطلاح موتور می شودکه اغلب با نابودی کامل آن به پایان می رسد.

می توانید از کیفیت توربین های مارک های اثبات شده مطمئن باشید - طول عمر آنها با وسایل نقلیه جدید نصب شده در کارخانه قابل مقایسه است.... البته این بهایی دارد. برای توربوشارژر جدید از یک شرکت معتبر باید تا 2 PLN پرداخت کنید.

آیا یک توربو شارژر بازسازی شده بهتر از یک جایگزین جدید است؟

اگر توربوشارژر خیلی آسیب ندیده باشد (اول اینکه محفظه آن آسیبی ندیده باشد)، می توان آن را بازسازی کرد. این فرآیند در مورد تعویض عناصر فرسوده و تمیز کردن کامل باقیمانده ها. چندین مزیت عمده دارد. مهمترین چیز از نظر راننده قیمت است - تعمیر توربو شارژر هندسی متغیر آسیب دیده حدود PLN XNUMX هزینه دارد. هزار دومی که باید برای خرید یک جدید خرج کنید، بنابراین در جیب شما می ماند.

یک توربین بازسازی شده نیز بهتر از جایگزینی غیردقیق عمل می کند.از آنجا که در کارخانه نصب شده است - پس از بازسازی، پارامترهای آن ذخیره می شود. در مورد چنین مکانیزم دقیق، این از اهمیت زیادی برخوردار است، زیرا هر نشتی بر عمر مفید آن تأثیر منفی می گذارد.

تشخیص مهم

چه تصمیم به خرید یک توربین جدید یا تعمیر توربین قدیمی دارید، مطمئن شوید که مکانیک آن را دنبال می کند. تشخیص دقیق سیستم فشار در ماشین شما... خرابی توربوشارژرها اغلب به دلیل آسیب مکانیکی آنها نیست، بلکه به دلیل خرابی سایر عناصر، به عنوان مثال، کانال های ورودی کثیف یا پمپ روغن معیوب رخ می دهد. قبل از نصب یک توربین جدید (یا بازسازی شده)، باید علت خرابی را پیدا کرد. کارهایی که باید انجام شوند عبارتند از: شستشوی سیستم روغن کاری، تعویض روغن و فیلترها، تمیز کردن ورودی ها و گذرگاه های روغن، بررسی تخلیه روغن، یا تعویض کولر داخلی.

متأسفانه - همه اینها به زمان، تجربه و پول نیاز دارد. کافی. برای یک "کار" خوب انجام شده باید تا هزار زلوتی بپردازید. از کارگاه هایی که انتظار بسیار کمی از تعمیر یا تحویل یک توربین جدید و نصب آن دارند اجتناب کنید - چنین "تعمیر" منطقی نیست، زیرا به زودی مجبور خواهید بود آن را تکرار کنید. همچنین به یاد داشته باشید که مکانیک برای ساعت کار خود یکسان هزینه می کند. خواه یک جایگزین مارک دار یا چینی برای توربوشارژر آسیب دیده شما باشد... بنابراین سرمایه گذاری در قطعات یدکی از منابع قابل اعتماد سود بیشتری دارد.

عمر توربین خود را افزایش دهید

و بهترین چیز این است که فقط از ماشین توربوشارژ مراقبت کنید. جمله "پیشگیری بهتر از درمان است" در اینجا 100٪ صادق است. کلید روغن کاری صحیح... روغن و فیلترهای موتور خود را به طور منظم تعویض کنید و به رانندگی صحیح عادت کنید. بالاتر از همه هنگام استارت زدن موتور را روشن نکنید - پس از راه اندازی درایو، روغن با تاخیر وارد سیستم فشار می شود و تنها پس از مدتی تمام عناصر را می پوشاند. وقتی بعد از رانندگی پویا به مقصد می رسید، بلافاصله موتور را خاموش نکنیداما 2 تا 3 دقیقه صبر کنید تا روغن دوباره داخل تابه برود. اگر روی اجزای داغ باقی بماند، ممکن است ذغال شود.

همین. فقط اینطور نیست؟ نیازی نیست خیلی از توربین مراقبت کنید و چندین هزار زلوتی پس انداز کنید. و اگر به دنبال قطعات یدکی برای یک توربوشارژر یا یک روغن موتور مناسب هستید، avtotachki.com را بررسی کنید - ما خوشحال خواهیم شد که به شما کمک کنیم!

شما می توانید اطلاعات بیشتری در مورد خودروهای توربوشارژ در وبلاگ ما بخوانید:

مشکلات توربوشارژر - برای جلوگیری از آنها چه باید کرد؟

روغن موتور خودروهای توربوشارژ چیست؟

چگونه با خودروی توربوشارژر رانندگی کنیم؟