مه، باران، برف. چگونه هنگام رانندگی از خود محافظت کنیم؟
سیستم های امنیتی

مه، باران، برف. چگونه هنگام رانندگی از خود محافظت کنیم؟

مه، باران، برف. چگونه هنگام رانندگی از خود محافظت کنیم؟ در دوره پاییز-زمستان نه تنها بارندگی معنا می شود. این زمان از سال اغلب مه آلود است. کاهش شفافیت هوا در هنگام بارندگی نیز رخ می دهد. پس چگونه هنگام رانندگی از خود محافظت می کنید؟

قوانین جاده به وضوح بیان می کند که راننده باید رانندگی خود را با شرایط جاده از جمله شرایط آب و هوایی تطبیق دهد. در صورت عدم شفافیت هوا، نکته کلیدی سرعت حرکت است. هرچه مسافت کمتری را مشاهده کنید، باید کندتر رانندگی کنید. این موضوع در بزرگراه ها از اهمیت بیشتری برخوردار است، زیرا این جایی است که اکثر تصادفات به دلیل عدم دید مناسب رخ می دهد. فاصله ترمز با سرعت 140 کیلومتر در ساعت، حداکثر سرعت مجاز در بزرگراه های لهستان 150 متر است. اگر مه دید را تا 100 متر محدود کند، برخورد با وسیله نقلیه یا مانع دیگری در مواقع اضطراری اجتناب ناپذیر است.

هنگام رانندگی در مه، رانندگی با خطوطی در جاده که خط و شانه را نشان می دهد (البته اگر کشیده شده باشند) تسهیل می شود. رعایت خط مرکزی و لبه سمت راست جاده بسیار مهم است. اولی به جلوگیری از برخورد رو به رو کمک می کند و دومی - افتادن در یک خندق. شایان ذکر است که اگر خط وسط نقطه چین فرکانس ضربه ها را افزایش دهد، این یک خط هشدار است. این بدان معنی است که ما به یک منطقه سبقت ممنوع - یک تقاطع، یک گذرگاه عابر پیاده یا یک پیچ خطرناک نزدیک می شویم.

فن آوری های مدرن به شما امکان می دهد راننده را از صف در جاده نجات دهید. بسیاری از مدل‌های خودرو در حال حاضر به کمک حفظ خطوط مجهز شده‌اند. لازم به ذکر است که این نوع تجهیزات نه تنها در خودروهای مدل بالا، بلکه در خودروها برای طیف وسیعی از مشتریان موجود است. از جمله Lane Assist در Skoda Kamiq، جدیدترین SUV شهری این سازنده، ارائه می‌شود. این سیستم به گونه ای عمل می کند که اگر چرخ های خودرو به خطوط کشیده شده در جاده نزدیک شوند و راننده چراغ های راهنما را روشن نکند، سیستم با اصلاح آرام مسیر که روی فرمان قابل توجه است به او هشدار می دهد. این سیستم با سرعت بالای 65 کیلومتر در ساعت کار می کند. عملکرد آن بر اساس دوربینی است که در طرف دیگر آینه دید عقب نصب شده است، یعنی. عدسی آن در جهت حرکت است.

اشکودا کامیک نیز به صورت استاندارد با سیستم دستیار جلو عرضه می شود. این یک سیستم ترمز اضطراری است. این سیستم از یک سنسور راداری استفاده می کند که ناحیه جلوی خودرو را پوشش می دهد - فاصله خودروی جلویی یا سایر موانع را در مقابل اشکودا کامیک اندازه گیری می کند. اگر جلوی کمکی یک تصادف قریب الوقوع را تشخیص دهد، در مرحله به راننده هشدار می دهد. اما اگر سیستم تشخیص دهد که وضعیت جلوی خودرو بحرانی است - به عنوان مثال، وسیله نقلیه مقابل شما به شدت ترمز می کند - شروع به ترمز خودکار تا توقف کامل می کند. این سیستم هنگام رانندگی در مه بسیار مفید است.

رانندگی در مه نیز مانور را دشوار می کند. سپس سبقت گرفتن بسیار خطرناک است. به گفته مربیان Skoda Auto Szkoła، سبقت گرفتن در چنین شرایطی فقط باید در مواقع ضروری انجام شود. زمان صرف شده در مسیر مقابل باید به حداقل برسد. همچنین لازم است با یک سیگنال صوتی به راننده وسیله نقلیه سبقت گرفته هشدار داد (کد چنین استفاده از سیگنال صوتی را در شرایط دید ضعیف مجاز می کند).

هنگام رانندگی در یک مسیر در شرایط مه آلود، چراغ های مه شکن باید از وضعیت خوبی برخوردار باشند. هر وسیله نقلیه باید حداقل به یک چراغ مه شکن عقب مجهز باشد. اما ما آن را برای مه معمولی روشن نمی کنیم. وقتی دید کمتر از 50 متر باشد می توان چراغ مه شکن عقب را روشن کرد.

متأسفانه، برخی از رانندگان فراموش می کنند که چراغ های مه شکن عقب خود را در مواقعی که شرایط ایجاب می کند روشن کنند. دیگران نیز به نوبه خود فراموش می کنند که در صورت بهبود شرایط آنها را خاموش کنند. همچنین بر امنیت تأثیر منفی می گذارد. چراغ مه شکن بسیار قوی است و اغلب کاربران دیگر را کور می کند. در همین حال، در باران، آسفالت خیس است و به شدت چراغ های مه شکن را منعکس می کند، که دیگر کاربران جاده را گیج می کند، رادوسلاو یاسکولسکی، مربی Skoda Auto Szkoła می گوید.

هنگام رانندگی در مه شب بهتر است از نور بالا استفاده نکنید. آنها بیش از حد قوی هستند و در نتیجه پرتو نور جلوی خودرو از مه منعکس می شود و باعث ایجاد دیوار به اصطلاح سفید می شود که به معنای عدم دید کامل است.

شما باید خود را به نور پایین محدود کنید، اما اگر ماشین ما چراغ‌های مه شکن جلو داشته باشد، خیلی بهتر است. رادوسلاو جاسکولسکی توضیح می دهد که به دلیل موقعیت کم آنها، پرتو نور به نادرترین مکان های مه برخورد می کند و عناصر جاده را که جهت صحیح حرکت را نشان می دهد، روشن می کند.

اما در صورت بهبود شرایط جاده، مه شکن های جلو باید خاموش شوند. استفاده نادرست از چراغ های مه شکن می تواند منجر به جریمه 100 PLN و دو امتیاز منفی شود.

اضافه کردن نظر