Triumph TE-1 مفهومی از اولین Triumph الکتریکی است. با عرض پوزش، تاریخ انتشار وجود ندارد
Triumph اعلام کرده است که با ویلیامز پیشرفته مهندسی برای ایجاد Triumph TE-1 الکتریکی همکاری می کند. ما برای اولین بار در فوریه 2019 در مورد یک موتور سیکلت الکتریکی با خبر شدیم، اما امروز فهمیدیم که کار روی یک نمونه اولیه در حال انجام است.
Triumph TE-1 ساخته شده با WAE فرصتی برای یک محصول واقعی است
Williams Advanced Engineering شرکتی است که در دنیای خودروهای الکتریکی باید بیشتر برای علاقه مندان به فرمول E شناخته شود. از سال 2014، WAE بسته های باتری خودروهای الکتریکی را تامین می کند. در خودروهای نسل سوم (Formula E Gen3، از سال 2022) تطبیق آنها برای شارژ تا 800 کیلو واتوقتی ظرفیت باتری 51 کیلووات ساعت (15,7 درجه سانتیگراد) است، نتیجه قابل توجهی است.
اما در دنیایی با وسایل نقلیه کمتر قدرتمند و غیرنظامی، WAE هنوز پیشرفت زیادی نکرده است. کار با Triumph می تواند آن را تغییر دهد و راه حل های ویلیامز را در دسترس تر کند.
اطلاعات کمی در مورد خود Triumph TE-1 وجود دارد. انتظار می رود این دوچرخه "تمام توان موجود را بدون توجه به سطح باتری" ارائه دهد، "تا حد امکان تهاجمی" باشد و در عین حال "بهترین برد در کلاس" را ارائه دهد. بیانیه مطبوعاتی نشان می دهد که توسعه Integral Powertrain Ltd. انتظار می رود این موتور تا 130 کیلووات (177 اسب بخار) و وزن 10 کیلوگرم تولید کند.، مایع خنک می شود و در کنترلر ادغام می شود. سازنده انتظار دارد که درایوها مقیاس پذیر باشند، به عنوان مثال. ممکن است انواع با ظرفیت های مختلف در بازار ظاهر شود (منبع).
ظرفیت باتری TE-1 فاش نشده است. یا هر تاریخی که در آن دو چرخ عرضه می شود. پروژه در حال حاضر در حال انجام است فاز 2که درایو در آن ارائه شده است. تعجب آورتر این است که Zero یا Energica در مورد معرفی هر چه بیشتر مدل های جدید بیکار نیستند و برندهای کلاسیک - به استثنای هارلید دیویدسون - هنوز از تحولی که در مقابل چشمان آنها رخ می دهد کمی شگفت زده به نظر می رسند.
این ممکن است برای شما جالب باشد:
