چه انتقالی
انتقال

گیربکس UAZ 2360

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

UAZ 2360 با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی.

گیربکس UAZ 2360 2004، کامیون تخت، نسل 1

گیربکس UAZ 2360 08.2004 - 12.2005

تغییراتنوع انتقال
2.7 لیتر ، 128 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)MKPP 5

اضافه کردن نظر