جعبه دنده تویوتا مارک 2
مقدار
- گیربکس Toyota Mark II Restyling 2002، سدان، نسل نهم، X9
- جعبه دنده Toyota Mark II 2000 سدان نسل نهم X9
- گیربکس Toyota Mark II Restyling 1998، سدان، نسل نهم، X8
- جعبه دنده Toyota Mark II 1996 سدان نسل نهم X8
- گیربکس Toyota Mark II Restyling 1994، سدان، نسل نهم، X7
- جعبه دنده Toyota Mark II 1992 سدان نسل نهم X7
- گیربکس Toyota Mark II Restyling 1990، سدان، نسل نهم، X6
- گیربکس Toyota Mark II Restyling 1990، سدان، نسل نهم، X6
- جعبه دنده Toyota Mark II 1988 سدان نسل نهم X6
- جعبه دنده Toyota Mark II 1988 سدان نسل نهم X6
- جعبه دنده تویوتا مارک II 1984، استیشن واگن، نسل 5، X70
- جعبه دنده تویوتا مارک II 1984، استیشن واگن، نسل 5، X70
- جعبه دنده Toyota Mark II 1984 سدان نسل نهم X5
- جعبه دنده Toyota Mark II 1984 سدان نسل نهم X5
- جعبه دنده تویوتا مارک II 1980، استیشن واگن، نسل 4، X60
- جعبه دنده تویوتا مارک II 1980، استیشن واگن، نسل 4، X60
- جعبه دنده Toyota Mark II 1980 سدان نسل نهم X4
- جعبه دنده Toyota Mark II 1980 سدان نسل نهم X4
- جعبه دنده Toyota Mark II 1976، واگن، نسل 3، X30/X40
- جعبه دنده Toyota Mark II 1976، واگن، نسل 3، X30/X40
- گیربکس تویوتا مارک II کوپه 1976 نسل سوم X3/X30
- جعبه دنده تویوتا مارک II 1976، سدان، نسل 3، X30/X40
- جعبه دنده تویوتا مارک II 1972، استیشن واگن، نسل 2، X10
- جعبه دنده تویوتا مارک II 1972، استیشن واگن، نسل 2، X20
- جعبه دنده Toyota Mark II 1972 سدان نسل نهم X2
- گیربکس تویوتا مارک II کوپه 1972 نسل دوم X2
- گیربکس تویوتا مارک II 1968 وانت نسل اول T1
- گیربکس تویوتا مارک II 1968 واگن نسل 1 T60
- گیربکس تویوتا مارک II 1968 واگن نسل 1 T70
- گیربکس تویوتا مارک II 1968 کوپه نسل 1 T70
- گیربکس تویوتا مارک II سدان 1968 نسل اول T1
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
تویوتا مارک 2 با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس Toyota Mark II Restyling 2002، سدان، نسل نهم، X9
10.2002 - 11.2004
تغییرات | نوع انتقال |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 160 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 160 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر ، 196 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده Toyota Mark II 2000 سدان نسل نهم X9
10.2000 - 09.2002
تغییرات | نوع انتقال |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 160 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 160 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر ، 200 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس Toyota Mark II Restyling 1998، سدان، نسل نهم، X8
08.1998 - 09.2000
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر، 160 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 160 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 160 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.4 لیتر، 97 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر ، 200 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر، 220 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده Toyota Mark II 1996 سدان نسل نهم X8
09.1996 - 07.1998
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر، 140 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 140 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.4 لیتر، 97 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر ، 200 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر، 220 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس Toyota Mark II Restyling 1994، سدان، نسل نهم، X7
09.1994 - 08.1996
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 120 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 97 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 120 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.4 لیتر، 97 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر ، 180 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 180 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر، 220 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده Toyota Mark II 1992 سدان نسل نهم X7
10.1992 - 08.1994
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 120 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 97 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 120 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.4 لیتر، 97 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر ، 180 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 180 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر، 220 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس Toyota Mark II Restyling 1990، سدان، نسل نهم، X6
08.1990 - 08.1996
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 115 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 150 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 85 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 94 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 115 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 150 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.4 لیتر، 94 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 180 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس Toyota Mark II Restyling 1990، سدان، نسل نهم، X6
08.1990 - 09.1992
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 115 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 150 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 94 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 115 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 150 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.4 لیتر، 94 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 180 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده Toyota Mark II 1988 سدان نسل نهم X6
08.1988 - 07.1990
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 150 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 85 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 94 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 150 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 170 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.4 لیتر، 94 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده Toyota Mark II 1988 سدان نسل نهم X6
08.1988 - 07.1990
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 150 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 210 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 150 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 170 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 210 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده تویوتا مارک II 1984، استیشن واگن، نسل 5، X70
11.1984 - 03.1997
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 97 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 83 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 85 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 97 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
جعبه دنده تویوتا مارک II 1984، استیشن واگن، نسل 5، X70
11.1984 - 03.1997
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر، 130 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 130 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده Toyota Mark II 1984 سدان نسل نهم X5
08.1984 - 08.1988
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر، 130 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 160 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 130 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 145 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 160 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده Toyota Mark II 1984 سدان نسل نهم X5
08.1984 - 08.1988
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 100 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 130 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 160 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 83 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 96 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 100 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 130 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 145 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 160 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.4 لیتر، 96 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده تویوتا مارک II 1980، استیشن واگن، نسل 4، X60
10.1980 - 10.1984
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
2.2 لیتر، 72 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
جعبه دنده تویوتا مارک II 1980، استیشن واگن، نسل 4، X60
10.1980 - 10.1984
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر، 125 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 125 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده Toyota Mark II 1980 سدان نسل نهم X4
10.1980 - 08.1984
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
2.0 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 125 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.2 لیتر، 72 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 125 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.2 لیتر، 72 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.8 لیتر، 145 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده Toyota Mark II 1980 سدان نسل نهم X4
10.1980 - 08.1984
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
2.0 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 125 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 125 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.8 لیتر، 145 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده Toyota Mark II 1976، واگن، نسل 3، X30/X40
12.1976 - 04.1980
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
جعبه دنده Toyota Mark II 1976، واگن، نسل 3، X30/X40
12.1976 - 04.1980
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر، 110 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 110 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
گیربکس تویوتا مارک II کوپه 1976 نسل سوم X3/X30
12.1976 - 04.1980
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر، 100 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 110 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 125 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 100 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 110 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 125 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.6 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
جعبه دنده تویوتا مارک II 1976، سدان، نسل 3، X30/X40
12.1976 - 04.1980
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر، 100 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 110 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 125 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 100 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 110 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 125 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.6 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
جعبه دنده تویوتا مارک II 1972، استیشن واگن، نسل 2، X10
01.1972 - 11.1976
تغییرات | نوع انتقال |
1.7 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
جعبه دنده تویوتا مارک II 1972، استیشن واگن، نسل 2، X20
01.1972 - 11.1976
تغییرات | نوع انتقال |
1.7 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 3 |
2.0 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 3 |
1.7 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
جعبه دنده Toyota Mark II 1972 سدان نسل نهم X2
01.1972 - 11.1976
تغییرات | نوع انتقال |
1.7 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 3 |
2.0 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
2.0 لیتر، 110 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
2.0 لیتر، 115 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
2.0 لیتر، 120 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
1.7 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 110 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 115 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 120 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
گیربکس تویوتا مارک II کوپه 1972 نسل دوم X2
01.1972 - 11.1976
تغییرات | نوع انتقال |
1.7 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
2.0 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
2.0 لیتر، 110 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
2.0 لیتر، 115 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
2.0 لیتر، 120 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
2.0 لیتر، 140 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 145 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
1.7 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 110 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 115 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 120 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
گیربکس تویوتا مارک II 1968 وانت نسل اول T1
09.1968 - 12.1971
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر، 77 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 3 |
گیربکس تویوتا مارک II 1968 واگن نسل 1 T60
09.1968 - 12.1971
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر، 77 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 3 |
1.6 لیتر، 85 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 3 |
گیربکس تویوتا مارک II 1968 واگن نسل 1 T70
09.1968 - 12.1971
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر، 85 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 3 |
1.6 لیتر، 85 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 2 |
گیربکس تویوتا مارک II 1968 کوپه نسل 1 T70
09.1968 - 12.1971
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر، 85 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
1.9 لیتر، 100 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
1.9 لیتر، 110 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
1.6 لیتر، 85 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 2 |
1.9 لیتر، 100 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
گیربکس تویوتا مارک II سدان 1968 نسل اول T1
09.1968 - 12.1971
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر، 100 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
1.6 لیتر، 85 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
1.9 لیتر، 100 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
1.6 لیتر، 85 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 2 |
1.9 لیتر، 100 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |