جعبه دنده تویوتا مارک 2 کوالیس

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

تویوتا مارک 2 کوالیس با انواع گیربکس زیر موجود است: اتوماتیک.

جعبه دنده Toyota Mark II Wagon Qualis Restyling 1999، استیشن واگن، نسل 1، XV20

08.1999 - 01.2002

تغییرات	نوع انتقال
2.2 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
2.2 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
2.5 لیتر ، 200 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
2.5 لیتر ، 200 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
3.0 لیتر ، 215 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس تویوتا مارک II واگن کوالیس 1997 واگن نسل اول XV1

04.1997 - 07.1999

تغییرات	نوع انتقال
2.2 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
2.2 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
2.5 لیتر ، 200 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
2.5 لیتر ، 200 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
3.0 لیتر ، 210 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4