گیربکس تویوتا فیلدر
مقدار
- گیربکس تویوتا کرولا فیلدر 2nd restyling 2017، استیشن واگن، نسل 3، E160
- گیربکس تویوتا کرولا فیلدر بازسازی 2015، استیشن واگن، نسل 3، E160
- جعبه دنده تویوتا کرولا فیلدر 2012، استیشن واگن، نسل 3، E160
- گیربکس تویوتا کرولا فیلدر بازسازی 2008، استیشن واگن، نسل 2، E140
- جعبه دنده تویوتا کرولا فیلدر 2006، استیشن واگن، نسل 2، E140
- گیربکس تویوتا کرولا فیلدر 2nd restyling 2004، استیشن واگن، نسل 1، E120
- گیربکس تویوتا کرولا فیلدر بازسازی 2002، استیشن واگن، نسل 1، E120
- جعبه دنده تویوتا کرولا فیلدر 2000، استیشن واگن، نسل 1، E120
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
تویوتا فیلدر با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، CVT، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس تویوتا کرولا فیلدر 2nd restyling 2017، استیشن واگن، نسل 3، E160
10.2017 - اکنون
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 103 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر، 74 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
گیربکس تویوتا کرولا فیلدر بازسازی 2015، استیشن واگن، نسل 3، E160
03.2015 - 09.2017
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 103 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر، 74 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
جعبه دنده تویوتا کرولا فیلدر 2012، استیشن واگن، نسل 3، E160
05.2012 - 03.2015
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 103 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر، 74 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
گیربکس تویوتا کرولا فیلدر بازسازی 2008، استیشن واگن، نسل 2، E140
10.2008 - 04.2012
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 105 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 125 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 133 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 144 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
جعبه دنده تویوتا کرولا فیلدر 2006، استیشن واگن، نسل 2، E140
10.2006 - 09.2008
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 105 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 125 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
گیربکس تویوتا کرولا فیلدر 2nd restyling 2004، استیشن واگن، نسل 1، E120
04.2004 - 09.2006
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.8 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.8 لیتر ، 190 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.5 لیتر ، 105 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.5 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر ، 125 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر ، 132 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر ، 190 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس تویوتا کرولا فیلدر بازسازی 2002، استیشن واگن، نسل 1، E120
09.2002 - 03.2004
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.8 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.8 لیتر ، 190 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.5 لیتر ، 105 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر ، 125 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر ، 132 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر ، 190 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.2 لیتر ، 79 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده تویوتا کرولا فیلدر 2000، استیشن واگن، نسل 1، E120
08.2000 - 08.2002
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.8 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.8 لیتر ، 190 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.5 لیتر ، 105 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.5 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.5 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر ، 125 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر ، 190 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.2 لیتر ، 79 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |