گیربکس تسلا مدل X
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
تسلا مدل X با انواع گیربکس زیر موجود است: کاهش دهنده.
گیربکس تسلا مدل X 2015، جیپ/SUV 5 در، نسل 1
09.2015 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1020 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 333 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 422 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 518 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 525 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 611 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 670 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 773 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
گیربکس تسلا مدل X 2015، جیپ/SUV 5 در، نسل 1
09.2015 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1020 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 333 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 422 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 518 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 525 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 611 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 670 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 773 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |