گیربکس تسلا مدل S
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
تسلا مدل S با انواع گیربکس زیر موجود است: کاهش دهنده.
گیربکس تسلا مدل S بازسازی 2016، لیفت بک، نسل 1
04.2016 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1020 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| دیفرانسیل عقب 319 اسب بخار (RR) | جعبه دنده |
| 332 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 423 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 518 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 525 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 539 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 562 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 785 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 795 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
گیربکس تسلا مدل S 2012، لیفت بک، نسل 1
01.2012 - 11.2016
| تغییرات | نوع انتقال |
| دیفرانسیل عقب 306 اسب بخار (RR) | جعبه دنده |
| دیفرانسیل عقب 319 اسب بخار (RR) | جعبه دنده |
| 333 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| دیفرانسیل عقب 362 اسب بخار (RR) | جعبه دنده |
| دیفرانسیل عقب 367 اسب بخار (RR) | جعبه دنده |
| 423 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| دیفرانسیل عقب 475 اسب بخار (RR) | جعبه دنده |
| 518 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 525 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 539 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 761 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
گیربکس تسلا مدل S بازسازی 2016، لیفت بک، نسل 1
04.2016 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1020 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| دیفرانسیل عقب 319 اسب بخار (RR) | جعبه دنده |
| 332 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 423 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 518 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 525 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 539 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 562 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 785 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 795 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
گیربکس تسلا مدل S 2012، لیفت بک، نسل 1
01.2012 - 11.2016
| تغییرات | نوع انتقال |
| دیفرانسیل عقب 306 اسب بخار (RR) | جعبه دنده |
| دیفرانسیل عقب 319 اسب بخار (RR) | جعبه دنده |
| 333 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| دیفرانسیل عقب 362 اسب بخار (RR) | جعبه دنده |
| دیفرانسیل عقب 367 اسب بخار (RR) | جعبه دنده |
| 423 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| دیفرانسیل عقب 475 اسب بخار (RR) | جعبه دنده |
| 518 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 525 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 539 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
| 761 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |