گیربکس سیتروئن XM
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
سیتروئن XM با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس سیتروئن XM 1994 واگن نسل دوم
09.1994 - 09.2000
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.1 لیتر ، 110 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.1 لیتر ، 83 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.4 لیتر ، 130 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
3.0 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.1 لیتر ، 110 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس سیتروئن XM 1994 لیفت بک نسل 2
09.1994 - 09.2000
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.1 لیتر ، 110 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.1 لیتر ، 83 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.4 لیتر ، 130 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
3.0 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
3.0 لیتر ، 200 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.1 لیتر ، 110 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس سیتروئن XM 1989 واگن نسل دوم
09.1989 - 08.1994
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر ، 122 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.1 لیتر ، 110 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.1 لیتر ، 83 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
3.0 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
3.0 لیتر ، 200 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 122 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس سیتروئن XM 1989 لیفت بک نسل 1
09.1989 - 08.1994
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر ، 122 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.1 لیتر ، 110 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.1 لیتر ، 83 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
3.0 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
3.0 لیتر ، 200 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 122 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.1 لیتر ، 110 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |