گیربکس رولز رویس نقره ای سراف
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
رولز رویس نقره ای سراف با انواع گیربکس زیر موجود است: اتوماتیک.
گیربکس رولز رویس نقره ای سراف سدان 1998 نسل 1
03.1998 - 09.2002
| تغییرات | نوع انتقال |
| 5.4 لیتر، 326 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |